Univerzalni VAZ-2111: tehničke karakteristike i značajke malog automobila

tehnička

Vagon s pogonom na prednjim kotačima

Prvi model automobila VAZ-2111 došao je iz montažne crte Volga Automobile Plant 1998. godine. Bio je predstavnik nove desetine obiteljskih modela prednjeg pogona, osmišljenog da zamijeni proizvodnu liniju tvrtke s zastarjelim klasičnim automobilima. Valja napomenuti da je VAZ-2111 postao prvi serijski kućni kola s pogonom na prednjim kotačima.

Još jedna prepoznatljiva karakteristika desete obitelji je činjenica da su dizajneri tvrtke razvili nekoliko modifikacija istodobno, pa su tehničke karakteristike VAZ-2111 vrlo slične parametrima kolega u sljedećim izvedbama:

• sedan - 2110 (proizveden od 1997. do 2010. godine);
• vrata s pet vrata - 2112 (1998-2011);
• trotjedni hatchback - 2123 (2002-2009).

Vagon je bio proizveden u Volzhsky Automobile Plant do proljeća 2011. Pod oznakom "Bogdan" automobil je proizveden u Cherkassy Automobile Plant (Ukrajina) do 2014.

Izgled i unutrašnjost svestrane osobe

Unatoč činjenici da je razvoj svom prvom generacijom automobila s prednjim pogonom Volga automobila počela je još sredinom osamdesetih je VAZ-2111 Dizajn na početku pitanje smatralo se da je zanimljiva i prilično razlikuje od prethodnih devetom generacijom automobila. Dizajneri tvrtke uspjeli generirati pogled kroz sljedeća rješenja:

• uska rešetka radijatora;
• široki niži unos zraka;
• velika kombinirana glavna optika;
• nagib i rebra s potpisom kapuljača;
• izravne prednje linije tijela;
• gornje tračnice;
• povećana stražnja svjetla s uzdužnim umetkom;
• top spoiler s ugrađenim kočionim svjetlom.

Interijer automobila je drugačiji:

• ravna središnja konzola;
• ploča s instrumentima s zaštitnim vizirom i dodatnim kontrolnim tipkama;
• volan s dvostrukim navojem;
• umetnite na konzolu s kontrolama za klimatizacijsku opremu i audio sustav.

Dekoracija koristi mekanu plastiku, materijale od tkanine, meke podove.

Prednja sjedala s naslonom za glavu imala su nekoliko mogućnosti za podešavanje, a stražnja sjedala mogu se presavijati u omjeru od 2/3, što je omogućilo da iznutra dugačak teret.

Tehnički parametri

Za novu vagonsku stanicu, u početnoj fazi proizvodnje, razmatran je osnovni model motora VAZ-2111 s tehničkim karakteristikama:

• tip - četverotaktni;
• gorivo - benzin (AI-92, AI-95);
• hlađenje - tekućina;
• broj cilindara - 4;
• raspored - u redu;
• broj ventila - 8;
• volumen - 1,50 l;
• snaga - 78,0 l. s;
• promjer cilindra - 8,20 cm;
• udar klipnja je 7,10 cm.

Za značajke navedene snage potrebna je primjena sustava ubrizgavanja benzina za stvaranje smjese.

Tehničke karakteristike svestranog čovjeka VAZ-2111 s osnovnim motorom su:

• kapacitet putnika - 5 osoba;
• broj vrata - 5;
• Volumen prtljažnika - 445 litara (s preklopljenim stražnjim redoslijedom sjedala - 1425 litara);
• bruto težina - 1,04 tona;
• pogon - naprijed;
• KP - mehanički (5-st.);
• međuosovinski razmak - 2,49 m;
• razmak - 16,0 cm;
• duljina - 4,29 m;
• širina - 1,68 m;
• visina - 1,40 m;
• polumjer okretanja - 5,20 m;
• maksimalna brzina je 161 km / h;
• ubrzanje (100 km / sat) - 14,0 sekundi;
• veličina kotača je 175 / 70R13.

Među glavnim prednostima, pored višenamjenske i tehničke karakteristike VAZ-2111, vlasnici auto bilješke:

• zanimljiv dizajn;
• visoka kvaliteta glave optike;
• značajan broj naponskih naprava;
• pristupačni trošak;
• udoban dnevni boravak;
• propusnost;
• ukupna pouzdanost.

Glavni nedostaci su:

• loša kvaliteta boje i laka premaza;
• loša zvučna izolacija;
• greške u montaži.

Zahvaljujući karoseriju, pristupačnoj cijeni i visokokvalitetnim tehničkim karakteristikama, VAZ-2111 je postala najduža modifikacija desete obitelji Volga malih automobila.