Kako odabrati utičnicu za automobile?

Većina vlasnika automobila redovito se suočava s potrebom da podigne automobil za neke popravke ili zamijeni gumu, kotače i druge dijelove.

Za takva djela postoje posebni uređaji - utičnice. Do danas postoji nekoliko vrsta takvih mehanizama koji se razlikuju po načinu i načinu rada. No, jedan od najprikladnijih i učinkovitiji - jack-up jack za automobile. Razmotrimo načelo rada i raspored tih uređaja, a također naučimo kako odabrati te mehanizme.

priča

U okruženju vozača i auto mehanike postoji legenda da su ranije ove mehanizme za podizanje korištene kao prilagodba za lomljenje vrata u opkoljene gradove. Zbog toga je dizajn bio klasificiran. Zatim, ako vjerujete istoj legendi, mehanizam je prodan.

I prvi se hidraulički mehanizam podizanja pojavio 1925. godine. Autor dizajna bio je američki državljanin Peter Lunati. Ideja stvorenja došla je do njega kroz apsurdnu nesreću - bio je presječen u frizerskom salonu i vidio kako majstor lako postavlja stolicu na potrebnu visinu pomoću hidrauličkog pogona. Oko godinu dana kasnije, Peter Lunati je stvorio prvo dizalo s policama. Pokrenuta je posebnom hidrauličkom jedinicom s ručnom pumpom. Ova odluka je prepoznata kao vrlo uspješna, a uskoro u mnogim dizajnom dizala koji su proizvedeni diljem svijeta mogli bismo vidjeti ideje Lunati.

Postoje i informacije da su prvi prototipovi postojali prije nego što je razvijen. Dakle, u našoj zemlji i prije revolucije, hidraulički utičnica je služila za servis vlakova koji su pali s tračnica. Serviseri su trebali oko sat vremena da se vlak vratio na stazu.

Značajke dizajna

Rolling utikač za automobile zove se na taj način zbog prisutnosti na okviru posebnih kotača. Izgled sliči maloj košarici. Ova oprema zaslužila je posebnu popularnost. Među značajkama su široke mogućnosti za nošenje kapaciteta, kao i udobnost korištenja.

Ova utičnica djeluje zbog prisutnosti u dizajnu hidrauličkog cilindra i klipna pumpa s ručnim pogonom. Također se sastoji od metalnog okvira s vrlo jakim okvirom, stražnjim i prednjim kotačima, platformom i ručicom poluge.

Kotači su izrađeni od visokokvalitetnog čelika, a vanjski premaz je izrađen na osnovi poliuretana. Zbog ovog vanjskog sloja, kotači ne stvaraju buku i ne pokvaruju betonske i druge podne obloge. Uređaj valjkaste utičnice osigurava konstantna opterećenja. No, vijek trajanja jedinica je vrlo značajan i ne zahtijeva česte popravke.

Zahvaljujući značajkama dizajna, ove utičnice imaju visoku razinu učinkovitosti, visoku razinu autonomije i omogućuju pružanje svih vrsta različitih radova na popravcima koji zahtijevaju dizanje stroja. Osim toga, zbog kompaktne veličine za pohranjivanje ove opreme, nije potrebno puno prostora.

Načelo rada

Rolling utikač za automobile prema načinu rada vrlo je sličan liftu boca. Razlike između njih - drugačiji uređaj, kao i različite razine djelovanja.

Princip se temelji na Pascalovom zakonu o pritisku. Dakle, tlak koji djeluje na tekućinu prenosi se u svim smjerovima bez mijenjanja karakteristika.

Komunicirane posude, postavljen na jednu bazu, opremljenu cilindrima i klipovima. Ovi cilindri su spojeni pomoću posebnih ventila. To su isporuke i usisni ventili. Iznad je radna platforma. Kao hidraulična tekućina koriste se tehnička ulja. Kada vlasnik automobila, radi podizanja automobila, počinje pumpati ručku, hidraulička tekućina puni cilindar i klip se diže. Ručka omogućuje vožnju mehanizmom uz minimalan napor.

Zadatak ventila je stvoriti i održavati pritisak koji je potreban za rad. Da biste smanjili opterećenje, potrebno je zakretati ručicu oko osi - tako da se tlak oslobodi.

Prijenosna utičnica za automobile

Ova oprema je odabrana ako je potrebno osigurati visoku glatkoću putovanja i maksimalnu točnost. Među značajkama - zakretni okvir i glatki hidraulični mehanizam. To vam omogućuje da dobijete ne samo precizne i glatke, dobro kontrolirane pokrete, već i da popravite platformu i učitate u željenom položaju.

Pneumatski priključak

Ovaj dizajn je "jastuk" na kolicima s kotačima. Podiže automobil zahvaljujući pritisku koji stvara kompresor. Među prednostima je lagana težina i dobra nosivost. Među nedostatcima može se utvrditi malu visinu porasta.

Koje su vrste i kako odabrati podkatnoy jack?

Razlikovati i odabrati ove alate za nošenje kapaciteta. Za osobna vozila koristi se oprema od 2 do 5 tona. Postoje modeli s većom nosivosti, ali to su modeli iz druge serije. Mehanizmi dizajnirani za 2 tone idealno su rješenje za automobile svih razreda. Da biste podigli moderni križanje ili SUV, preporučujemo utičnicu za 3t. Komentari o njima uglavnom su pozitivni, jer je dizajn prilično pouzdan.

Također, modeli se razlikuju u proizvođaču tvrtki. Tržište nudi i domaće i uvezene modele. Zasebna kategorija su kineski proizvodi.

Visina podizanja

A treći parametar je visina dizala. Na primjer, 130-145 znači da ovaj model ima minimalnu visinu od 130 mm i maksimalnu visinu od 345. Za automobil nema potrebe za alatom od 190 mm. Nije dno ispod dna. Ali za križanje možda neće biti dovoljno i 345 mm.

Razlike u izgradnji

Još uvijek proizvedeni modeli s posebnom iglom. To vam omogućuje da poboljšate sigurnost alata. Što se tiče ručke, može biti dugo ili kratko. Uz malu duljinu ručke za podizanje prosječnog SUV-a može biti prilično dosadan. Za auto trebate kratku ručku. To je praktičniji i kompaktniji. U većini slučajeva, podkatnogo jack uređaj pruža sklopivu ručku, duljinu koja se može prilagoditi na temelju situacije.

težina

Po težini, ovi se alati također razlikuju. Oni su konvencionalno podijeljeni u lake i teške jedinice. Dakle, dizalica s težinom od 5-6 kg smatra se svjetlom, ako je težina više od dva puta, već je teška. Cijena je također veća, ali i veća kvaliteta. Postoje podkatni modeli za osobna vozila s težinom od 40 kg.

Stručni ili kućanstvo?

I još jedna razlika između ovih alata. Oni su konvencionalno podijeljeni u profesionalne i kućanstva. Dakle, profesionalna valjkasta utičnica izrađena je od aluminija. Potpuno je namijenjen prodavaonicama i stanicama za održavanje guma.

Modeli kućanstva dizajnirani su za rad u blažim uvjetima i izrađeni su prvenstveno od čeličnih legura.

Najbolji modeli i marke

Dakle, postoji nekoliko proizvođača čiji su proizvodi u potražnji i popularni. Razmislite o nekima i odaberite najbolju utičnicu.

• matrica - prosječni trošak ove opreme je u rasponu od 1500 do 6000 rubalja. Što se tiče kapaciteta, to je od 2 do 3 tone. To je prilično proračunska verzija amaterske klase. Instrument je lagan i pogodan za širok raspon vlasnika automobila. Recenzije na ovom proizvodu uglavnom su pozitivne.
• "Ermak" - ova oprema je hidraulična, trošak počinje od 1000 rubalja za model s kapacitetom od 2 tone. To su najčešći čahure proizvedene od strane braće iz Kine, koje su pogodne za kućnu upotrebu. Neka to ne bude najbolja jack-up utičnica, ali je prikladno raditi s njom, to je lagano, pouzdano i jednostavno. Automobil možete spustiti u nekoliko načina - polako i brzo.

• aviokompanija - ovaj proizvod nadahnjuje povjerenje. Proizvođači tvrde da je model s 3 tone ispunjen stvarnom hidrauličkom tekućinom. Također kažu da nema naših analoga na našem tržištu.
• Zubr. Ovaj jack recenzije izvrsno. Izrada na visini. Alat na prvi pogled čini da imate povjerenja. Možda je sve krivnje puno težine. Postoje različiti modeli. S obzirom na opremu za 3 tone, to je univerzalni model s visinama od 95 mm do 560. Ima dugu ručku. Tvrtka proizvodi mnoge mehanizme. Svatko će pronaći nešto prikladno za sebe. Ako tražite bolju Jack-up utičnicu, možete se zaustaviti u ovoj marki.

Održavanje hidrauličnih utikača

Unatoč visokoj pouzdanosti, ovi alati također ne uspijevaju. Dakle, zrak dolazi u sustav - i učinkovitost padne znatno. U tom slučaju morate pumpati utičnicu.

Počnimo s primitivnom metodom. Otvorite prolazni ventil i utikač spremnika s uljem. Potom pumpa pumpa. To će omogućiti da sav zrak pobjegne u spremnik za ulje. Sada se ventil i radni spremnik mogu zatvoriti. Prije podizanja utikača, provjerite razinu hidraulične tekućine.