Chevrolet Camaro peta generacija: specifikacije, fotografije, recenzije

Chevrolet Camaro

Nova godina 2010

"Chevrolet Camaro" je automobil koji je postojao prije. Prve verzije pojavile su se vrlo davno, u prošlom stoljeću. No, 2010. godine pojavila se novost - Chevrolet Camaro iz pete generacije s zanimljivim dizajnom koji je bio vrlo sličan vanjštini modela prve generacije i poboljšanim tehničkim karakteristikama. "Chevrolet Camaro" je automobil koji se sigurno može smatrati auto simbolom Amerike. Prva generacija pojavila se kada je rock`n`roll bio popularan, a kultura ove države progutala je cijeli svijet. Istodobno su milijuni ljubitelja automobila kupili "Camaro". A sada se vraća.

Što je izgledao novi Chevrolet Camaro? Peta generacija, čija fotografija pokazuje nam luksuzni novi automobil s izraženim sportskim agresivnim karakterom, apsorbirao je sve osobine koje je tako voljela masovna publika. Visoka kvaliteta montaže, originalni stil, zanimljiv dizajn salona - to je ono što je postalo ključnim značajkama. Stroj za san za prave entuzijaste.

O modelu

Peta generacija Chevrolet Camara razvila su inženjeri SAD-a u suradnji s australskim stručnjacima. Tehnika je testirana na cestama cijelog svijeta. Automobil je, prije odlaska na prodaju, prošao širom svijeta, u najneobičnijim klimatskim uvjetima! Kao rezultat toga, stručnjaci su odlučili da je projekt uspješan i spreman za puštanje na slobodu.

Peta generacija Chevrolet Camara postala je izvorni sportski coupe s 2 sjedala s 4 sjedala na stražnjem kotaču. Kritičari to računalo upućuju na kompaktne automobile. Doista, međupovezanost modela nije baš velika: ima međuosovinski razmak od 2.282 mm. No, automobil se ne može nazvati kratko: njegova duljina je gotovo pet metara (točnije, 4836 mm). Širina stroja je 1918 mm, a visina - 1376 mm. ovi Dimenzije automobila ići. Njeni stručnjaci razvili su prosječne bočne stalke na takav način da su postali ne samo profitabilno ukrašavanje automobila već i praktičan dodatak: zbog njih je povećana rigidnost tijela. No stalci su gotovo nevidljivi. Zahvaljujući tome stvara se učinak sklopivog krova. Usput, potencijalnim kupcima dobiva se mogućnost naručivanja električnog staklenog krova. Ali to će koštati više od 50 000 rubalja, tako da izbor ostaje za osobu.

Dizajn interijera

Što izgleda peta generacija Chevrolet Camaro? Recenzije ljudi koji posjeduju ovaj auto imaju obilje komentara o unutrašnjosti ovog modela. Čak i na prvi pogled postaje jasno da su dizajneri obratili veliku pozornost na detalje. Salon ima vrlo moderan dizajn. Htjela bih istaknuti nadzornu ploču s posebnom pažnjom. Vrlo je originalan i elegantan. Izgleda zanimljivo višefunkcionalno teleskopsko kolo upravljača. Njegovi stručnjaci su od kože. Osim toga, kolo upravljača može se podesiti pod kutom nagiba.

Udobna i udobna sportska sjedala. U takvom vozaču nije baš umorna čak i ako vozi nekoliko sati bez odmora. Sjedala se odlikuju aktivnim naslonom za glavu i razvijenom lateralnom podrškom. Usput, također se mogu prilagoditi (6 različitih smjerova). Stražnja sjedala mogu se sklopiti, a prednja sjedala se zagrijavaju. Programeri su čak napravili poseban popravak za dječje stolice - Isofix.

Na pristojnoj razini postoji i pasivna sigurnost. Remeni s zatezačima i šest jastuka - čine putovanje udobnim, a unutar ljudi se osjećaju sigurni.

Sadržaj pakiranja

Što nam još možeš reći o petoj generaciji Chevrolet Camaro? Tehničke osobine ovog modela zaslužuju posebnu pažnju, ali za sada bih posebno želio naglasiti opremu automobila. Osnovna oprema može ponuditi visokokvalitetni akustični sustav Boston Acoustics (245 W), devet snažnih zvučnika i pojačalo. To će privući ljude koji vole slušati glazbu na putu "u najvećoj mjeri".

Tu su i senzori za tlak u gumama, tempomat, dobar klima uređaj, stražnja kamera i takve suvremene korisne značajke kao što su Bluetooth, MP3, USB, FM, AM, AUX, pa čak i CD. Kao opciju, potencijalni kupac može se dobiti s 7-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir.

Prtljažni prostor, usput, zadovoljava svoj volumen. Naravno, „Chevrolet Camaro” - to nije stroj, koji je dizajniran za prijevoz glomazne robe, ali nekoliko velikih i pozamašan kovčezi u prtljažniku će se lako uklopiti.

Snaga, moć i trošak

I još jedan važniji i opsežniji predmet, koji se tiče automobila Chevroleta Camaroa pete generacije. Obilježja su ono o čemu će se raspravljati. Dakle, ispod ovakvog modela može se instalirati jedna od dvije vrste motora. Prvi - 6,2-litreni, 405-strong, koji troši 10,2 litara na 100 kilometara. A drugi - u volumenu od 3,6 litara, 328-strong. Njegova potrošnja je manja - 8,1 litara na 100 kilometara. Ova jedinica snage pogoni 6-pojasni prijenos Hydra-Matic 6L50. Na 100 "urbanih" kilometara, ovaj stroj troši gotovo 16 litara. Ovo je minus ovog automobila. "Camaro" očito gubi na takvim američkim automobilima, kao, na primjer, Dodge Challenger SRT8.

Ali do "stotina" model se ubrzava za 4,7 sekundi (u slučaju 3,6-litrenog motora - za 6,2 sekunde). Od tehničkih značajki: neovisni ovjes, disk kočnice i upravljanje, opremljeni s promjenjivim naporom. Zahvaljujući ovim nijansama stručnjaci su uspjeli postići izvrsnu kontrolu. Strogo govoreći, ljudi vole ovaj automobil.

cijena

U Ruskoj Federaciji, potencijalnim kupcima nudi se ovaj model na dvije razine opreme. Prvi je 2LT, a drugi je 2SS. Do sada je verzija 2013 dostupna za 4.000.000 rubalja. A drugi automobil košta čak i više od 600 000 rubalja. Cijena je približna, jer se u vezi s tečaja dolara može razlikovati. Ranije, u 2013. godini, prva oprema košta malo više od dva milijuna.

No, većina "bogata" inačica je Chevrolet Camaro ZL1. Automobil, koji ispod motora ima 580 KS 6,2-litreni motor. 6-brzinski "mehanika", dvostruka spojka - ovo je najupečatljivije tehničko svojstvo. Trošak ovog automobila u Americi iznosi 54.350 dolara. Ali na području Ruske Federacije ne može se kupiti - oni ga ne prodaju.

Najpopularnije u Rusiji "Chevrolet"

I ovo, naravno, je 326-strong 2LT. Doista, Chevrolet Camaro (peta generacija) postala je vrlo popularna kod nas u zemlji. Ugađanje ovog automobila nije potrebno (i, kako je poznato, ljudi vole poboljšati i poboljšati svoje "željezne konje"), karakteristike su pristojne, salon je odličan. A što drugo zahtijeva rusku potrebu za srećom? Posebno ovaj stroj ima takvu elegantnu opremu: ESP, ABS, LATCH, težinu zračnih jastuka (prozor, strana, vozača, putnik), servo upravljač, putno računalo, parktronic, senzori, podešavanja, svjetla za maglu, podloške, grijanje, razne multimedije, protiv krađe, pa čak i interijera - sve od kože. Doista, sve što je potrebno, i to samo može doći u ruci.

Ako osoba voli kvalitetu Chevroleta i ima još 4 milijuna rubalja - zašto ne kupiti ovaj model?