`Zhiguli-6` - pregled automobila VAZ-2106

VAZ-2106, ili „Zhiguli-6” - automobil koji je bio raširen u Sovjetskom Savezu i poznat svim ruskim građanima kao „šestorke”. Ovo je poboljšani model VAZ-2103 u sedanu za automobil koji pripada skupini III male klase. Od 1975. godine, više od 4,3 milijuna jedinica od ove biljke su proizvedene do 2005. godine, kao Volga automobil "RosLada" (Syzran), "Anto-Rus" (Kherson), "IzhAvto" (Iževsk).

Svi programeri pokušali su povezati cijenu i kvalitetu u VAZ-21031 (kao što je prvotno nazvano) tako da je automobil postao dostupan. Proizvođači su napustili krom, ali su uključivali dobru opremu za osvjetljavanje. V. Antipin i V. Stepanov razvili su unutarnju opremu, a umjesto metalnih detalja bilo je plastično, presvlake i nasloni za ruke promijenili su se.

Ažuriranja u Zhiguli-1600

U usporedbi s VAZ-2013 u automobilu „Zhiguli-6” je poboljšana sljedeće parametre: izolacija, sjedala, alarm, svjetla za parkiranje rasvjeta, LED tekućina za kočnice, pokazivače okreta, stražnju ploču nosača prtljage i kape na kotačima. Valja napomenuti da se tijekom svih godina proizvodnje automobila stalno mijenjala i nikada nije ostala ista. Evo popisa njegovih promjena:

• sklopka alarmnog sustava;
• kromirane letvice zamijenjene plastičnim;
• instalirane kočnice i ventilacijske rešetke stražnjih stupova iz VAZ-2013;
• uklonjena je izvedba lukova kotača i kromiranih rubova bočne osvjetljenja;
• crvena svjetla zamijenjena katapotima;
• odbila blatnjake između branika i tijela.

Dizajn rješenja

Promjene u pitanju ne samo tehničke specifikacije, ali i boju i stil: znak pozadina postaje crna (umjesto višnje), presvlake uveden u samo nekoliko boja (iako je ranije bilo je veliki broj), mi dobili osloboditi od kroma i drvenih elemenata. Sve se to može vidjeti na fotografiji. "Lada-6" živo je pokazao sva ažuriranja. Godine 1975. ograničena je stranka proizvodila automobile crvene i žute boje s novim motorima.

oprema

Inženjeri su pokušali promijeniti i unutarnji sadržaj. Dakle, automobil je dobio agregat s radnim volumenom od 1,6 litara (efektivna snaga bila je 78 "konja"). Sve to postalo je moguće zbog povećanja cilindara od 76 do 79 mm. Također, sigurnost automobila nije bila pošteđena. U novoj verziji, preferirana je instalacija inercijalnih pojaseva i standardne svjetiljke za maglu.

Zhiguli-6: modeli

Automobil VAZ-2016 dobio je razne serijske modifikacije. Na primjer, VAZ-21061 na Vaz-21066, VAZ-2016 (Iževsk), VAZ-2016 ( "Turistički"), VAZ-2016 ( "šest i trideset"), VAZ-21068. Početne osobine tih automobila bile su jednake, razlikovale su se samo u sjedalima, roštilima, motorima i drugim elementima.

veličina

Pet komadni subkompakt VAZ-2016 ("Zhiguli-6") ima sljedeće dimenzije:

• duljina - 4,17 mm;
• širina - 1,61 mm;
• visina - 1,44 mm;
• međuosovinski razmak - 2,42 m;
• zračnost je 17 cm.

Tehničke specifikacije

Motor se nalazi ispred, radni volumen od 1,6 litara snage 80 KS. Stvoritelji ovog modela odabrali su rasplinjavani elektroenergetski sustav koji ima više nedostataka nego prednosti. Ali ima nekoliko mišljenja: neki vjeruju da je rasplinjač najpouzdaniji, dok su drugi uvjereni u potpunu odsutnost bilo kakvih prednosti. Brzina 100 km / h „VAZ-6” dosegne 17,5 sec., Potrošnja goriva može varirati od 7,7 do 12,0 l l, ovisno o rasplinjača.

Četverosatni ili pet-brzinski ručni mjenjač odgovara tehničkim karakteristikama automobila, jednostavan je i pristupačan. Automatski prijenos ovog modela nije instaliran. Promjer kotača je 13 (R13), što je prilično dobro za limuzinu ove veličine.

eksterijer

Prednji dio tijela ima jasne, grube, ali uredne linije, zaobljeni su pokraj glavne optike. Dvije okrugle prednje svjetiljke na svakoj strani čine automobil neobičnim, originalnim i ne tako grubim. Ispred njega je i plastika hladnjak hladnjaka s malim čestim rebrima i tvornicom. Cijeli automobil je u prilično jednostavnom stilu. Ne postoji pretjerivanje, a kromirani trim na stranama tijela nadopunjuje cjelokupni izgled. Stražnji dio automobila ima i zaobljene i izražajne linije. Kapacitet prtljažnika je 345 litara.

Sažimo rezultate

Automobil je bio tražen do 2000. godine, u trenutku kada je oprema i model zastario, ali ovo je dobar izbor za srednju klasu. Njegov izgled ne odgovara europskoj standardi, ali stroj je pouzdan i radi. Naravno, sada nećete moći kupiti potpuno "nulu" automobil, ali Zhiguli-6 još uvijek prodaje na sekundarnom tržištu.

Cijena je prilično niska, u rasponu od 15 tisuća rubalja. do 50 tisuća rubalja, a ponekad i 70 tisuća rubalja. Teški kriterij je ukupni uvjet automobila. Za usporedbu, 1986. godine, model koji je pušten iz montažne crte procjenjuje se na prosječno oko 9 tisuća rubalja.

Dakle, klasični automobil „VAZ-1600” sada ima snažnu poziciju među domaće automobilske industrije, to ne može biti većina moderan i udoban model, ali pouzdan i jednostavan.