Popravak branika s vlastitim rukama kod kuće (fotografija)

U razvoju prvih automobila, takav detalj kao branik dizajniran je kako bi zaštitio tijelo i vrata od oštećenja uzrokovanih sudara na cesti ili sudara s preprekama.

Paralelnici, poput svih ostalih elemenata, bili su izrađeni od metala, imali su veliku čvrstoću, a njihovo popravljanje, u pravilu, sastojalo se se u elementarnoj obnovi prvobitnog oblika metodom poravnavanja. Glavni sudionici takvih događaja bili su strojevi za zavarivanje, kao i čekići i sanjkasti čekići različitih veličina i tipova (metal, plastika, drvo, guma).

Moderni odbojnici i njihovo popravljanje

Danas, vođe automobilske industrije vole koristiti polimere kako bi što više detalja. Ovi materijali imaju potrebnu teksturu i snagu, a također imaju i niz drugih značajnih prednosti:

• Lagana težina.
• Relativno niska cijena.
• Jednostavnost obrade.
• Otpornost na korozivne procese.

Na temelju tih karakteristika, može se zaključiti da su se plastične branike bi se smanjila potrošnja goriva (s obzirom na jednostavnost automobila), za poboljšanje aerodinamičkih svojstava vozila zbog moderniji oblik, kao i smanjiti troškove vlasnik automobila popraviti ili zamijeniti ako je oštećena.

Osim toga, popravak branika s vlastitim rukama kod kuće postaje mnogo lakši i brži. Odgovor na sve moguće prigovore novaka vozača o snazi ​​odbojnika iz raznih vrste plastike, mogu poslužiti kao više testnih pogona. Oni jasno ilustriraju kako ovaj dio, kada se zgnječi u sudaru, ugasi dio energije i učinkovito štiti motor i tijelo.

Uzroci i vrste oštećenja odbojnika

Najčešće, branik automobila pati zbog nemara ili nepažnje vozača, ili zbog okolnosti izvan njegove kontrole. Mjesto servisnih radionica omogućava brzo popravljanje odbojnika (HLW i ostale četvrti). Glavni razlozi kontaktiranja stručnjaka su:

• Prirodno trošenje (utjecaj destruktivnih vremenskih faktora, šljunka, šljunka).
• Padanje teških predmeta na dijelu, snažan udarac.
• Neuspješan parking.
• Trčanje na rubu ili drugu prepreku.
• Hitna situacija na cesti.

Rezultat takvih nepovoljnih situacija je često oštećenje površine odbojnika ili njegovo mehaničko zatajenje (pukotine, čipovi, deformacija).

Opća načela popravaka i restauracija

Pošto sam primjetio napuknut ili usitnjeno na branik svoje vozilo, ne treba žuriti naglavačke u servis, jer čak i uz minimalne dostupnih alata i iskustvo može biti vrlo učinkovit za popravak odbojnika sa svojim rukama kod kuće.

Jedan od glavnih uvjeta za produktivnu obnovu automobilskih dijelova iz polimernih materijala je pravi izbor materijala i tehnologije. Popravak plastičnih odbojnika smanjuje se na sastavljanje oštećenih elemenata (ako je potrebno, umjesto nestalih dijelova dodaje se fragmenti sličnog sastava), pažljivu usporedbu rubova i pričvršćivanje uz pomoć ljepila ili aparata za lemljenje.

Završna faza, koja samostalno popravlja odbojnike, poliranje i slikanje. Ove se aktivnosti obavljaju nakon glavnog popravka dijela, njegovog gubljenja i uklanjanja.

Pravni lijek za lako oštećenje

Kao rezultat sudara, branik ima značajan dio utjecaja, u kojem se javlja nezaobilazna šteta njegovom integritetu. Ozbiljnost i priroda sloma može se kretati od manjih ogrebotina na bojama do ozbiljnih udubljenja i ispuštanja plastičnih otpadaka.

U slučajevima kada branik automobila nema duboko ili kroz oštećenja, a sloj boja ostaje nepovučen, moguće je popraviti branike vlastitim rukama bez slikanja. Ovaj postupak zahtijeva sušilo za kosu i poliranje automobila. Podvodni materijal pod utjecajem visoke temperature se širi, istiskujući prigušivač i uzimajući izvorni oblik. Svaki pokušaj da se površina odbojnika izravnava bez zagrijavanja dovest će do pilinga boje i povećane troškove popravka.

Nakon poravnavanja pojedinosti, potrebno je prošetati poliranjem, što će vam pomoći pri skrivanju malih ogrebotina i abrazije.

Pripremni rad

Vlasnici vozila koji nisu imali dovoljno sreće da izađu s laganim strahom i nekoliko ogrebotina na braniku trebaju tražiti načine za vraćanje oštećenog dijela. Popravak branika s vlastitim rukama kod kuće zahtijeva određenu vještinu, potrošni materijal i alate.
Nadalje, potrebno je pravilno odabrati tehnologiju vraćanja plastičnog dijela, uzimajući u obzir vrstu polimernog materijala i njegov sastav, te slijediti slijed radova.

Izbor metode popravka ovisi o nekoliko čimbenika:

• vrsta polimera;
• stupanj oštećenja;
• financijske mogućnosti vlasnika automobila.

Saznajte što je napravljen plastični odbojnik, gledajući oznake na poleđini dijela. Ove informacije su važne, budući da nisu sve vrste plastike prikladne za lemljenje.

Pripremni radovi mogu uključivati ​​pretraživanje i kupnju plastike i metalne mreže za prekrivanje zakrpe (ako je potrebno) za mljevenje smjese, punila i boje, brusnim papirom špatula, lemljenja i stroj za poliranje.

Metode za vraćanje integriteta odbojnika

Postoji nekoliko popularnih metoda za uspoređivanje dijelova slomljenog odbojnika, svaki od njih ima svoje specifičnosti i svojstva.

• Tradicionalno - lemljenje lomljenih rubova sa lemljenjem (sa ili bez plastičnih jastučića).
• Metoda paralelnih šavova - je uvođenje metalnih igala u plastiku sa stražnje strane branika. U tu svrhu koristite žicu ili nokte, oslobođeni od šešira. Valjani šavovi osmišljeni su kako bi ojačali strukturu odbojnika, dali čvrstoću i spriječili novu grešku na mjestu popravka.
• "Zmija" - slična je prethodnoj metodi, umjesto igala koriste se samo bakrene žice.
• Krpa napravljena od rešetke ili rešetke jedna je od najprikladnijih metoda. Fleksibilna metalna mreža lemljena u plastiku, omogućujući brzo i pouzdano popravljanje odbojnika vlastitim rukama kod kuće.
  

Umetnite zakrpe i šavove u plastičnu ploču, poželjno na stražnjoj strani dijela. Međutim, ako to nije moguće, možete ih lemiti na prednjoj strani, pažljivo brušenje i pokrivanje s nekoliko slojeva kitova u sljedećim fazama.

Kako zamijeniti nestale dijelove dijela

U nekim slučajevima, ako je oštećen, plastični dio odbojnika može se podijeliti na nekoliko fragmenata koji su proliveni i izgubljeni. Bez tih elemenata, ne postoji način za vraćanje dijela, tako da stručnjaci preporučuju da ih zamijene sličnim plastičnim zakrpama, metalnim rešetkama ili staklenim vlaknima. Mali čipovi mogu biti popunjeni epoksi ljepilo i poseban kit.

Popravak odbojnika izrađenih od stakloplastike su različiti materijali koji se koriste: epoksi smole, materijal od stakloplastike, specijalni kit, koji sadrži stakloplastike.

Slikarstvo odbojnika automobila

Nakon što se eliminira globalna oštećenja, a obnovljena površina odbojnika je temeljito uklonjena i odmašćena, možete početi slikati. Prije toga, dio bi trebao biti prekriven premazom i dopustio da se osuši. preko popravak branika vlastitim rukama ("Priora svestrana osoba", "Hatchback" i drugi avtomobili) i postavljanje sloja boje i laka, potrebno je pridržavati se preporuka proizvođača, navedenih na cilindru. Često se odnose na metodu raspršivanja, udaljenost do površine, prirodu pokreta majstora i vrijeme sušenja boje i laka.

S obzirom na dosljedno visoku razinu popularnosti nezavisnih radova na popravcima automobila, sve više i više praktičnih savjeta i uputa na Internetu koje vam omogućuju da sami popravljate odbojnike. Fotografije, videozapisi, komentari majstora i korak po korak opisa svih faza zaista pomažu osigurati kvalitetno i ekonomično održavanje vašeg automobila.