Ikone marki i imena automobila. Njemačke, američke i kineskinske marke automobila i njihove značke

Značke oznaka automobila - ono što su razni! Uz ime i bez, zamršen i jednostavan, višekorisnički i jednobojni hellip - I sve vrlo originalan i zanimljiv. Dakle, budući da su najčešći i popularniji njemački, američki i azijski automobili, primjer njihovih najboljih automobila će otkriti podrijetlo amblema i imena.

Mercedes benc

Bit će pošteno započeti priču o značkama marke automobila s najpopularnijim njemačke marke. Dakle, povijest poznatom „Daimler-Benz” datira iz 1926. godine. Tada su dvije tvrtke, od kojih je jedan rekao da se kratko, „Benz”, a drugi, koji je poznat kao „Daimler-Motoren-Gesellschaft” spajaju u jedan. A bilo je potrebno odabrati simbol. Postoji nekoliko verzija o podrijetlu logotipa. No, dužnosnik kaže da je slavni tri zvijezda predstavlja apsolutnu dominaciju u vodi, na kopnu i na moru. A izbor je opravdana. Uostalom, osim automobila, tvrtka je proizvodila i koriste motore mornarice i zrakoplovstva.

Zrakoplovni propeler, zrakoplovni vid, jedinstvo vozača, inženjer i mehaničar - samo inačice koje nisu postojale! Čak i postojala je jedna mala utopija. Navodno su tri glave tvrtki sjedinjene u jednom, toliko bijesno raspravljale o odabranoj slici, da su čak spremne za početak borbe. Oni su, na vrhuncu svojih strasti, prešli štapove, ali umjesto borbe, ispostavilo se da su u njemu vidjeli budući simbol. Ali ovo je najvjerojatnije izum.

Iako postoji još jedna vjerojatna verzija. Tvrdi se da je simbol "Mercedes" stilizirani upravljač, koji je krug s križnim šipkama. I nakon što su Mercedes-Benz automobili nekoliko puta osvojili pobjede na tim ili drugim natjecanjima, odlučeno je dodati i lovorov vijenac. Uostalom, ovo je simbol pobjede. Neke marke marki automobila imaju tako zanimljivu povijest kao Mercedes.

I ime zabrinutosti? Sve je jednostavno. Riječ Benz je preuzeta, naravno, iz naziva Karla, prvog izumitelja tvrtke. A riječ Mercedes odlučila je koristiti Gottlieb Daimler. Bio je to ime njegove kćeri! Tako se ispostavilo "Mercedes-Benz" - zvučno i plemenito ime.

Poznati prstenovi

"Audi" - to je ono što morate pamtiti, razgovarajući o značkama marki automobila. Kako su četiri zvoni? Oni su simbol četiri tvrtke, koji su bili osnivači zabrinutosti. I isprepletanje prstenova (svaki od njih simbolizirao je zasebnu tvrtku) pokazao je da su ta poduzeća jedna nedjeljiva cjelina.

Što je s imenom? Sve je jednostavno. Glavni utemeljitelj zabrinutosti bio je August Horch. Njegovo prezime, na njemačkom jeziku, znači "slušati". A na latinskoj, ova riječ zvuči kao audi. Vrlo jednako eufonski.

Legenda o Münchenu

Govoreći o njemačkim markama automobila i njihovim značkama, ne možete zaboraviti na legendarnu "BMW". Vrijedno je početi s imenom. Ovdje je sve vrlo jednostavno i jednostavno. Ovo je kratica. Bavarska motorna postrojenja - "Bayerishe motoren verke". Usput, u početku u tvornici BMW-a sudjelovali su u proizvodnji komponenata zrakoplova. I, to je vrijedno napomenuti, uspješno! Budući da je hidroplan zvan Rohrbach Ro VII, opremljen BMW motorom, utvrdio čak 5 svjetskih rekorda. I onda je postojala tvornica automobila. U Njemačkoj su takve legendarne marke automobila! A njihovi bedževi, kao što je to već razumjelo gore navedeni primjeri, također su zamršeni i zanimljivi. Ali u slučaju "BMW" sve je jednostavno, iako su mnogi zbunjeni zbog rješavanja znaka. Ali to je samo propeler! I plavo i bijelo su boje u kojima se provodi bavarska zastava.

"Chevrolet"

Raznolikost marki automobila svijeta s ikonom privlače pažnju, što predstavlja određeni interes. Mnogi ljudi imaju želju da shvate što znači značenje njegovog voljenog automobila!

Dakle, američki Chevrolet. Prvo što bih vam želio reći o naslovu. Osnivač marke je William Durand. Tko se prvi put bavio tvrtkom, a potom je privukao stručnjaka pod imenom Louis Chevrolet. Ovaj vozač utrke, izvorno iz Montreala, nije bio samo slavna osoba već i poznata osoba. Učinio je mnogo za novu, u to vrijeme, zabrinutosti. A Durand s Chevroletom bio je profitabilan. Prvi je postao vlasnik razvoja poznatog jahača i glasnog "imena" za svoju tvrtku. A Louis, zauzvrat, nije bio čak ni protiv onoga što se u njegovu čast naziva automobilskom tvrtkom. Osim toga, sanjao je o stvaranju osobnog automobila - i Durant mu je dao priliku.

Što je s amblemom? Najpopularnija verzija kaže da je ovo uzorak na pozadinu, koji je Chevrolet i Duran toliko volio u hotelu Pariz, gdje su jednom zaustavili. Williamova je supruga rekla da je ta ideja preuzeta iz novinskog oglasa tvornice ugljena. A kći kaže da je vidjela kako je moj otac slikao ovaj znak koji prikazuje pramčanu kravatu. Općenito, postoji mnogo verzija. Ali sve originalno.

Poznati brand s jednostavnim objašnjenjem

Gore spomenute oznake marki automobila, fotografije koje su također prikazane u pregledu, razlikuju se po složenim objašnjenjima i zabavnim pričama. Ali Ford se ne može pohvaliti ovom. Ovdje je sve vrlo jednostavno. Ime tog imena je prezime njegovog osnivača, čije je ime bilo Henry, a njegovo ime bilo je Ford. Ovo je legendarni čovjek! Od djetinjstva je volio razumjeti različite mehanizme. A onda sam došao stvoriti vlastitu marku automobila. S upitnicima nije bilo natpisa - Ford Motors Co natpis. Detroit na crnoj pozadini postao je amblem (Henry Henry of Detroit). Zatim je postojalo samo "Ford", osim toga, odlučeno je promijeniti boju u plavo.

Povijest "mišićnog" predstavnika

Poznati ljudi će razumjeti - sada ćemo govoriti o trećem najpopularnijoj tvrtki u Americi. I ovo je Dodge, koji proizvodi uglavnom mišićne automobile. Danas su mnogi ljudi ludi zbog ove marke. Automobili, značke i imena - sve u "Dodge" je zanimljivo i neobično. I vrijedno je reći.

Ime tvrtke jednostavno se pojavilo. Izvorno je bila Dodge Brothers. Jer su osnivači zapravo bili braća John i Horace Dodge. Tada je odlučeno ostaviti samo ime. Oznaka? To je posebna priča. Prvi logotip bio je okrugli oblik, s dva isprepletena trokuta unutar i zvijezdu s 6 zvjezdica u sredini. A naziv marke bio je okružen mehaničkim dijelovima automobila. Zamršen, ali zanimljiv. Za 71 godinu ovaj je emblem prikazan u tvornici robne marke! Neki znakovi marki automobila s imenom mogu se pohvaliti takvim pojmom.

Zatim su došle do promjena. Zatim su postojala samo trokuta, zatim samo 6 zvjezdica, zatim nešto geometrijski nerazumljivo, ali zanimljivo. A onda su čak upotrijebili glavu umjesto znaka. Ali od 2010 do danas na strojevima "Dodge" vidimo se - samo natpis Dodge.

Najpopularniji kineski predstavnik

Ako govorite o azijskim automobilima, onda će najpoznatiji, naravno, biti tvrtka Nissan, Toyota, KIA, Hondahellip - Međutim, sada ćemo razgovarati o Kinezima. Zato što su jeftinije i popularnije (iz tog razloga).

Geely - to je ono što se vrijedi zapamtiti. Preveo je ovu riječ kao "sreću" (s kineskog). Prva ikona bila je okrugla i prikazivala je snježne bijele planine na plavoj pozadini. Simbolično, budući da se sjedište tvrtke nalazi pored ovih planina.

No od 2007, logo je promijenjen. Logotip je napustio popis, gdje su imali značke oznaka automobila s imenom. Riječ "Geely" nestala je iz emblema, i doista, postala je potpuno drugačija. Zanimljivo je da je tvrtka organizirala natječaj, čiji je smisao bio da su obožavatelji tvrtke sami slikali logotip. Od poslanih opcija, tada je odabrano najbolje. Crno i crveno! Logotip je trajao do 2014. Zatim su se boje promijenile u sivo-plavo.

"Lifan" i "Cherry"

Dva druga poznata kineska predstavnika. I ovdje, sve je jednostavno. "Lifan" preveden je s kineskog kao "jedrenje". A na amblemu se spuštaju tri jedrilica.

Chery ima više zamršene priče. "Ki Ryu" - to zvuči tako naziv robne marke na kineski. Prevedeno kao "poseban blagoslov". I engleska verzija trebala je biti riječ Cherry. Međutim, kada je transliteracija izvršena, napravili smo pogrešku. Odlučeno je da to ne ispravi. A znak, ako pogledate blisko, kombinacija je tri slova - C, A, C. Zašto upravo ta pisma? Budući da je puno ime tvrtke Chery Automobile Corporation.

Pa, tema logotipa i povijesti imena poznatih brandova vrlo je zanimljiva. O tome možete zauvijek razgovarati. Međutim, na gore navedenim devet primjeraka bilo je moguće shvatiti da niti jedno ime niti embleme jednostavno ne nastaju. Svatko ima priču. A svaki od njih je jedinstven.