Kada mijenjam auto? Vrijeme postavljanja zimske gume
Tijekom godine postoje dva vremenska razdoblja: prvi snijeg zimi i početak odmrzavanja u proljeće. To je ono što većina SRT-a veseli. Dovoljno je raditi. Neočekivani pokrivač snijega prijeti vozačima s neugodnim nesrećama na cesti. Također, uz prvu pozitivnu temperaturu mnogi vozači žurno šalju zimske gume za odmor. Pažljivo razmislite kada promijenite automobil. Bez obzira na instalirane gume, morate pažljivo krenuti pažljivo i pratiti udaljenost.
sadržaj
- Optimalno vrijeme zamjene
- Mogu li se zimi kretati? godišnju gumu?
- Utjecaj pozitivnih temperatura na zimske gume
- Razlike između zimske i ljetne gume
- Je li vrijedno koristiti sve sezone proizvoda?
- Gdje mogu dobiti auto?
- Cijena radova na montaži guma
- Je li moguće isključiti servis od beskrupuloznih organizacija?
- Je li to vrijedno raditi sa svojim rukama?
Optimalno vrijeme zamjene
Nemojte se oslanjati na prvo pokrivanje snijega kao razlog za hitno mijenjanje guma. Vrijeme je za mijenjanje stroja kada je prosječna dnevna temperatura 5-8 stupnja iznad nule. To će izbjeći nepredviđene situacije na cesti. Vremenski uvjeti su često nepredvidivi, ali čak i sa pojavom snijega na putu da mu ne leže dugo, jer površina ceste nije imala vremena da se ohladi na minus temperaturu.
Nema zamjenskih okvira kalendara, nitko ne zna koliko se automobila mijenja. Da bi prijelaz do ljetnih guma bio neophodan početkom ili sredinom travnja, bez čekanja masenog protoka službi. Pravovremena zamjena omogućit će vam da se osjećate sigurni i izbjegavate hrle redova na benzinskim postajama. Morate razmotriti savjete i slušati intuiciju.
Mogu li se zimi kretati? godišnju gumu?
Ako gume ne zadovoljavaju vremenske uvjete, tada ne možete voziti na takvim gumama. Gume za ljetne tipove nisu namijenjene zimi. Oni gube svojstva prianjanja, tuširanja i lako se oštećuju, što može dovesti do katastrofalnih posljedica. Glavni cilj svakog vozača prije pokrivanja snijega i leda je osigurati zimski automobil osobnim automobilom. S početkom prvog mraza u nekoliko dana, u pravilu, postoji blagi odmrzavanje. To je za one koji ne znaju kada se voziti za zimu, tu je ovo razdoblje. Također od 1. prosinca prometna policija će imati pravo na finu vozača za kretanje na gumu koja ne odgovara vremenu zimske operacije. Postoji vjerojatnost pojave poteškoća kod svakog vozača - vrijeme je bilo iznenadeno. U tom slučaju, možete zatražiti od prijatelja da voze kotače do trgovine gume kako bi se prijelaz na zimske gume. Ove su opcije preporučene i sigurne. Odlično rješenje problema je kupnja rezervnih kotača sa zimskim gumama - onda nema razloga za uzbuđenje.
Utjecaj pozitivnih temperatura na zimske gume
Tvrtke koje se bave proizvodnjom obuće za automobile uvijek izvješćuju o optimalnoj temperaturnoj izvedbi kada ponovno guraju vozilo, tj. Uvjete za ugradnju i pravilnu uporabu guma. To je njihova zimska varijanta koja čuva elastičnost u hladnim uvjetima. Na temperaturama iznad nula stupnjeva, ova guma povećava trošenje i suzu, a automobil će se ponašati posve drukčije. Ljetne cipele se smrzavaju, imaju niski koeficijent prianjanja na površinu ceste, što kočenje i zakretanje ne djeluju. Za sigurnost, trebate pregledati gume, očistiti zimski zaštitnik od začepljenja i povremeno ga isprati sapunskom vodom. Također se preporučuje redovito mijenjati kotače na mjestima, jer često imaju neravnomjerno trošenje. Dužna pažnja jamči produženje vijeka trajanja proizvoda. Inače, promet možda neće biti siguran.
Razlike između zimske i ljetne gume
Kada razmišljate o tome, kad promijenite automobil zimi, veliki broj ljudi smatra da je profil gazišta jedan od glavnih razlika u gumama. Glavna razlika leži u sastavu materijala guma. Kada je vrijeme zamrljano, zimske vrste kotača su elastične, ne otvrdnu, pružaju dobar spoj s cestom. Dizajn njihova gaznoga sloja ima svojstva prianjanja na premaz. Kada se gazište izliječi, ta svojstva neće raditi. Njegov oblik je dizajniran na takav način da se osigura drenaža vode i snijega i uklanja prirodno podmazivanje između kotača i asfalta. Postoje modeli guma, razvijeni od inovativnih materijala koji odbijaju vlagu. Ljetne su vrste suprotnosti u svojstvima.
Je li vrijedno koristiti sve sezone proizvoda?
Mnogi se pitaju kada treba uzeti stroj između hladnoće i vrućine. U ovom kratkom razdoblju možete koristiti ove vrste kotača za cipele. Najbolje je koristiti zasebnu gumu za zimu i za ljeto, odnosno posebno dizajniranu za određeno doba godine.
U pogledu ekonomije, par kompleta ima duži vijek trajanja od jedne. Guma, primijenjena tijekom razdoblja u godini za koju se proizvodi, odlikuje se velikom otpornosti na habanje i daje stabilnost vozilu na cesti. Bolje je suzdržati se od iskorištavanja svih sezonskih guma.
Gdje mogu dobiti auto?
Za promjenu guma na automobilu morate posjetiti stanicu ili radionicu koja se bavi ugradnjom gume. Ima svu potrebnu tehnološku opremu. Na postaji, gospodar zamjenjuje štandom. U postupku ugradnje novih guma primjenjuje se zapečaćeno sredstvo za podmazivanje. Uostalom, tip bez cijevi zamijenio je vrstu komore kotača. Sav posao traje oko sat vremena. Osim toga, radnici će nužno obavljati balansiranje diska.
Na mnogim SRT-ima može postojati mobilna brigada za gume koja ima mogućnost odlaska u kuću. Svi uređaji koje su montirali na temelju automobila. Neke radionice pružaju usluge popravka guma. Možete ukloniti bočni rez ili probijanje, nakon čega je moguće produžiti rad.
Cijena radova na montaži guma
Prije nego što se prijelaz na zimske gume, većina vozača pitate: koliko košta ova procedura? Zamjena sklopa guma i balansiranje diskova koštat će oko 800 rubalja. I dalje ovisi o upravljanju stanicom. Razdoblje zamjene za gumu označava profitabilno vrijeme za sve vlasnike radionica, pa se cijena može razlikovati. Neki vlasnici SRT-a su vrlo nepristojni, otkrivajući cijene prostora za njihove usluge tijekom takvog vremena. Mnoge gume tvrtke surađuju s prodavačima diskova i guma i mogu uvjeriti zamjenu diska ili guma, bez potrebe za tim osnovama. Potrebno je biti oprezan u ovom pitanju.
Neke postaje nude usluge sezonskog skladištenja gume, a to je dobro u nedostatku vlastitog mjesta za pohranu. Cijena takvog užitka bit će oko 4000 rubalja. A za odlaganje starih guma morat će staviti nešto novca. Kako ne bi pomislili koliko košta promjenu automobila, trebate učiniti sve što je namjerno i na vrijeme kako biste izbjegli redove i visoku potrošnju.
Je li moguće isključiti servis od beskrupuloznih organizacija?
Po sezoni, mnoge radionice zapošljavaju neprofesionalne stručnjake u svom području. To se odnosi na novootvorene skupne organizacije koje nude primamljive popuste, jer je došlo vrijeme kada će veliki broj kupaca promijeniti svoje automobile. Mnogo je ljudi koji žele brzo razbiti jackpot. Često, ti radnici pružaju usluge slabe kvalitete i trebaju biti čuvane. Mogu zavarati zbog nezadovoljavajućeg stanja guma i njihove zamjene, iako gume još uvijek mogu ići više od jedne sezone. Također postoji mogućnost oštećenja glava tajnih vijaka i niti.
Potrebno je primijeniti na ovjerene usluge, koje rade na ovom području već nekoliko godina, kako ne bi bili varljive. Pozitivan znak bit će mogućnost izdavanja gotovinskog bonusa i prisutnosti terminala za plaćanje usluga bankovnom karticom. Pa, ako postoji moderna tehnička oprema. Također se preporučuje zatražiti od ostatka vozača o ovom postupku.
Je li to vrijedno raditi sa svojim rukama?
Sve možete učiniti sami, ali morate imati neke alate. Za one koji su se zapitali kako ponovno miješati automobil, potrebno je kupiti ili napraviti dva izvlakača. Prvi uređaj služi za odvajanje gume od osnovice i sastoji se od pokretnog dijela koji omogućuje pritisak na gumu. Drugi element potreban je za popravak proizvoda na disku. Sljedeći alat se koristi za uklanjanje gumene ploče s diska (nakon odspajanja prvog izvlakača). Sastoji se od valjka zupčanika i tri igle. Stoga je uređaj pričvršćen na disku, gumeni pojas se nanosi na valjak i zupčanik se okreće ključem. Kao rezultat toga, guma se uklanja. Za reverznu radnju, potrebno je ispuniti prtljažnik s valjkom. Rad s jednim kotačem trajat će oko 20 minuta. Također možete kupiti rabljenu opremu i staviti ga za sebe. U ekstremnim slučajevima moguće je koristiti dlijetove i koristiti ih kao izvlačivače. No, ovaj postupak će potrajati više vremena i zahtijevati znatne fizičke napore.
Dakle, saznali smo koliko košta promjenu automobila i kada to treba učiniti. Sjetite se da pažljiv stav prema automobilu može jednog dana spasiti vaš život.
- Pregled zimske vrpce Cordiant SNO-Max
- Kada mijenjati gume zimskim gumama? Savjeti za vozače
- Koje su zimske gume bolje: pregled proizvoda poznatih proizvođača
- Gumeno ljeto: svojstva i značajke
- Guma na Niva Chevroletu - dimenzije, vrste i svojstva guma
- Je li moguće u ljetnim mjesecima krenuti na zimske gume? Postoji odgovor!
- Off-road gume na `Nivi `domaće i uvezene proizvodnje
- Na kojoj temperaturi trebam promijeniti guma na zimske gume? Da biste riješili taj problem, trebate…
- Gumeni klin - jamstvo na zimskoj cesti
- Kada staviti zimske gume? Kakve zimske gume?
- Kako razlikovati zimske gume od ljeta: značajke, razlike i recenzije
- Kada moram mijenjati automobil za zimu? Kako odabrati zimsku gumu?
- Zimske gume `Bridgestone`: recenzije. Zimske gume "Bridgestone":…
- Gume Nokian Nordman 5: recenzije vlasnika, test
- Koja je guma bolje zimi - uska ili široka? Zimske gume - savjet o odabiru
- Kako odabrati zimske gume
- Zimske gume. Recenzije
- Zimske gume Continental ContiWinterContact TS 860: pregled, pregled, specifikacije
- Pirelli Scorpion Winter: opis, sastav
- Zimske gume Nokian WR G2 za osobna vozila: pregled, test, recenzije
- Koje su zimske gume bolje: okovan ili čičak?