Vagon karoserije "Lada Vesta": osobine, fotografije, recenzije

Dugo je vrijeme odlučeno pitanje puštanja novog modela automobila "Lada Vesta" (vagona). Njegove fotografije prikazane su u našem članku. Na tržištu ruskog automobila modeli B klase s ovim tipom tijela nisu vrlo popularni. To je ono što je služilo kao neka vrsta kočnice. Nakon što je AvtoVAZ predstavio nove modele Veste, odmah je postalo jasno da strahovi nisu realizirani. Interes entuzijasta automobila bio je toliko zagrijan da se svi veseli predstavljanju novog automobila.

Međutim, ovo nije jedini karavan koji će biti proizveden ove godine. U Moskvi 2015. godine održana je izložba vozila za cross-country, crossover i SUV. To je bila njezina prva prezentacija novog modela "Lada Vesta Cross" (karavana). Fotografije ovog automobila odmah su oduševile poznavatelje domaće auto industrije. Model je dobio vrlo svijetli i nezaboravan dizajn. Prototip je bio uobičajena "Lada Vesta", međutim, kada je razvio Vesta Cross, napravljeno je više od 300 promjena, kako dizajna tako i tehničkih.

eksterijer

Izvana, "Lada Vesta" (vagon) ima puno sličnosti s novim modelom Lada XRay. Prva stvar koja privlači vaše oči je suvremeni X-stil. Kao i svi drugi univerzalni, ovaj model ima prilično impresivne dimenzije. Duljina tijela će biti oko 4500 mm. Međutim, moguće je govoriti o točnim dimenzijama tek nakon pokretanja automobila u serijskoj proizvodnji. A sada možete već procijeniti značajke izgleda. branik ima dva različita rubova, čime je čini se podijeliti u tri dijela: u prosjeku malo podigli, strani su u prekidu. Radijatorska rešetka - trapezoidni oblik. Optička svjetlost glave izgleda izvorno. Prednja svjetla nalikuju na preokrenuti trapezoid, međutim, kad približe krilu, postupno se sužavaju. Zahvaljujući upotrebi X-stila, branik se sastoji od nekoliko elemenata. U sredini se nalazi mjesto za popravak registarske pločice. Ovaj dio je napravljen crnim. Služi kao nastavak rešetke radijatora. Sljedeće dolaze kromirani elementi koji ponavljaju oblik polovice slova X. Ostatak odbojnika puše, izveden u osnovnoj shemi boja. Glatko ide na lukove kotača. Na dnu, završni dodir je crni plastični prekrivač. Prolazi cijelim perimetrom automobila.

Krov ima oblik lučice. Prozor se pomiče prema stražnjem dijelu automobila malo prema gore, dajući prozoru izgled kapi. Ako pogledate na stranu tijela Vesta, možete vidjeti isti X-stil. Ovdje se izvlači zahvaljujući rebrima koji počinju krilima, na vratima na kojima se približavaju, a zatim se razilaze na lukovima kotača.

Stražnji dio modela "Lada Vesta" (vagon) nije ništa manje ekscentričan. Prva stvar koja privlači vaše oči su prednja svjetla. Izrađene su u crvenoj i bijeloj shemi boja. Imati oblik obrnutog trapeza. Parometar se sastoji od dva dijela: vrh je uokviren glavnom bojom, a dno crno. Na samom dnu nalazi se velika kromirana podstava. Stražnji prozor postavljen je pod blagim kutom. Poklopac prtljažnika ima glatke linije i pravokutni oblik. Ovo nije tako sjajno, ali također se vidi X-stil.

Čak i sada možete već reći da je model postao dinamičan, hrabar i ekscentričan. Zato kritičari predviđaju njezin veliki uspjeh.

Dizajn interijera

"Lada Vesta" (karavan) neće razočarati sa salonom. Dugo vremena, programeri nisu htjeli otkriti informacije o tome što čeka vozače unutar ovog šikovog automobila. Međutim, nakon što su se pojavile prve slike, već je moguće izvesti neke zaključke. Prije svega, morate istaknuti futuristički stil. Dekorativni interijer sastoji se od kombinacije trojice predstavnika palete: crne, narančaste i bijele. Te su boje upotrijebljene za doradu sjedala i vrata. Nadzorna ploča je informativna. Ima lijepo svjetlo za oči. Upravljač se može namjestiti. Ono što će biti uključeno u paket nije objavljeno. Također sada je teško procijeniti praktičnost i funkcionalnost salona, ​​jer je nemoguće provesti probni pogon.

Što je novo ispod nape?

Valja istaknuti da se entuzijasti za automobile ne bave samo vanjskim dizajnom automobila "Lada Vesta" (karavan). Značajke su također važan kriterij. Planira se koristiti domaću proizvodnu jedinicu u osnovnoj opremi. To će imati kapacitet od 87 litara. a. Drugi motor u ovoj liniji također preuzima domaći model s indeksom 21129. Na izlazu će proizvesti kapacitet od 106 litara. a. Oba ova pogonska jedinica planiraju se dovršiti ručnim mjenjačem. I "automatski", najvjerojatnije, bit će instaliran kao dodatna opcija za motor VAZ-21129. Također, postoji mogućnost da će Renault-Nissan jedinica biti korištena u luksuznom paketu. To je najjači u ovoj liniji, dizajniran za 114 KS. a.

Tehnička oprema Lada Vesta Cross

Ne manje svijetli i zanimljiv predstavnik nove generacije je Lada Vesta Cross. Vagon, čije će karakteristike oduševiti bilo koji vozač, također će uskoro biti pušten. Sada je već poznato da će model biti opremljen s dvije vrste motora. Prvi iz tvrtke Nissan zadovoljit će kapacitet od 114 litara. a. Druga jedinica već je poznata modelom Lada XRray. Snaga snage je 126 litara. a. Svi će biti opremljeni dvjema vrstama prijenosa: mehanici s pet brzina i "automatskim" za 5 brzina. Već je poznato da su prednji kotači opremljeni ventiliranim diskovima. Kao standard, svi će automobili primiti servo upravljač. Neovisna suspenzija "McPherson", i straga - polu-nezavisna torziona šipka.

Prednosti križa

S obzirom na automobilu „lada Vesta” svestrane osobe (fotografija je u novinama) i mijenjanje križa, odmah primijetiti razliku. Potonji je dinamičniji, ima tehnička svojstva koja se mogu usporediti sa sportskim modelima. Također, vremenska tkanina, snažan profil guma, tlo zraka u 300 mm. Čak i uz činjenicu da je točna veličina još uvijek nepoznata, već je jasno: ovaj model će izazvati bijes na ruskom tržištu.

U zaključku

Informacije o opcijama za kompletne setove i cijene još uvijek su tajne. Poznato je da će prvi "Lada Vesta" - jedinstveni početak, SUV - malo kasnije. Što se tiče troškova, stručnjaci predviđaju početnu cijenu od 550 tisuća rubalja. za karavan i 600 tisuća rubalja. za izmjenu Križa.