Recenzije vlasnika MAZ-5440, specifikacije i fotografije automobila

dvije osi kamioni traktori

MAZ-5440

MAZ 2005, sišao s proizvodne linije, postao je suparnik Kamaz 4308 i osvojio prvenstvo, dokazujući sam najbolji kamion ove godine.

Čak i teška Europa sa svojim zahtjevima prihvatila je ovaj traktor s otvorenim oružjem, a cijela je obitelj počela koristiti za međunarodni prijevoz. Dizajn kokpita i njegov izgled postali su vrlo moderni.

Visina kabine MAZ-5440 je povećana. Komentari vlasnika govore da je aerodinamika postala bolja. Sada, gledajući daleko od putovanja u tankom kolu automobila, postaje teško razlikovati njihove kabine od suvremenih europskih dizajna. Umjesto stakla, koristi se plastika, što značajno smanjuje težinu MAZ traktora 5440. Komentari vlasnika ukazuju na savršen izravan pogled kroz prednji panoramski staklo. Bolji pregled cijelog prostora oko stroja olakšava se upotrebom dva bočna zrcala velike veličine.

Dizajneri su pokušali osigurati vozače na dugim putovanjima uz najviši stupanj udobnosti zbog reguliranog zračna suspenzija vozačevo sjedalo u MAZ-5440 A9. Recenzije vlasnika kažu da kabina ima veliki izlazni ulaz. Vanjska slika kabine provodi se u različitim bojama, ponekad se neobrađena plastika koristi za završnu obradu. Novi upravljački stup i ploča s instrumentima razlikuju stroj od starih uzoraka vrlo povoljno. Kabina za automobil je osigurana za dvije osobe, ima dva ili jedan vez u obliku police. Ova udobnost, zajedno s automatskim uređajima za kontrolu temperature u kabini, učinila je putovanje za dugo udaljenost, a to uopće ne oslabi, kako kažu vlasnici. Dizajneri MAZ-5440 donijeli su europske standarde.

Motori strojeva

Svi gore navedeni robni marki opremljeni su motorima Yaroslavl Motor Plant, koji se skraćuje kao YMZ. Ovi proizvodi, prelazeći teritorij poduzeća, zadovoljavaju standarde zaštite okoliša europskih standarda.

Klimatski performansi automobila su dvije vrste:

• "U1" radi na domaćem tržištu i izvozi se u zemlje s umjerenim klimatskim uvjetima;
• "T1" se izvozi u tropske vremenske uvjete.

U nekim slučajevima, za rad u vrlo teškim uvjetima u autu staviti motore po nižoj cijeni (YaMZ-75.11.10) s kapacitetom od 400 konjskih snaga i LIAZ s istim indeksom 375-440. Pass velike udaljenosti bez popravka može MAZ 5440 A5. Recenzije vlasnika kažu da je to moguće ako slijedite jednostavne sigurnosne zahtjeve upute.

Tehničke osobine automobila

Parametri odgovaraju međunarodnim standardima:

• kapacitet motora je 11960 cm3;
• snaga motora 370 konjskih snaga;
• međunarodna norma ekologije EURO I;
• moment uvijanja od 152 nanometara;
• prijenosni pogon 6x4;
• broj zupčanika 16;
• model mjenjača ZF16 S 151;
• proljetna opruga ispred i pneumatski stražnji;
• spremnik za gorivo kapaciteta 500 litara;
• maksimalna brzina kretanja je 120 km na sat;
• za 100 km stroj troši 25 litara goriva.

Kabina automobila

Nalazi se iznad motora, izrađen je od čvrstog metala, u nekim slučajevima konstrukcija je zavarena, ima dva sjedala, ako je potrebno, naginje se naprijed.

Ako je potrebno transportirati treću osobu, tada se koristi srednje mjesto na polici za spavanje MAZ-5440. Svjedočanstva vlasnika govore o ugodnoj ploči za penjanje koja omogućuje pristup agregatima automobila koji se nalaze iza prednjeg dijela. Kada se podiže, pouzdano se oslanja na pneumatske opruge, a ako je spušten, pričvršćen je s bravama.

Prostor ispod vreće za spavanje se koristi na izletu na male potrebne predmete, ugrađen je kamin za grijanje ili mali hladnjak. Vrlo prikladno smještene garderobe za odjeću, kako kažu vlasnici. MAZ-5440 s motorom Renault ima gornju vreću za spavanje, koja se nalazi na prikladnom nagibu tijekom kretanja.

prijenos

Tijekom rada kamionskog traktora koristi se aktuator oslobađanja hidrauličke spojke s pneumatskim pojačalom. Podešava slobodno i potpuno uključivanje kvačila s pedalom.

Puni podešavanje 125 mm udara provodi prije slobodne postavljanje dvije graničnik vijka promjera 4 i 8, brava matica labav - su zategnutog nakon podešavanja.

Rad i priprema mjenjača

Prije početka provjerite postavke kutije upravljačkog sustava na druge uređaje stroja, prema izjavama vlasnika. MAZ-5440 se provjerava prije početka rada:

• pneumatskog sustava, mjenjača u ručici i ventilu za smanjenje tlaka;
• automatski automatski blokirajući sustav ASBP električni krug stroja;
• napajanje svjetiljke za prebacivanje s niskim stupnjem prijenosa u demultipilator i svjetiljka za praćenje stražnjeg pomicanja električnog sustava automobila;
• kutija pogona i prijenosa ručice mjenjača.

Da biste provjerili razinu ulja u mjenjaču, potrebno je ukloniti utikač s desne strane kućišta motora i staviti je u rupu dok se ne zaustavi pokazivačem. Razina ulja bi se trebala podudarati s vrhunskom markom na indeksu, kako kažu vlasnici. MAZ-5440 s Mercedes motorom mijenja u demultiplier promjenom raspona, kontrolira ručicu ručice. Potrebno je testirati rad ASBP, za koji je potrebno provjeriti paljenje svjetiljke s niskim stupnjem prijenosa.

Uređaj za pojednostavljenje pokretanja motora

Sustav uključuje grijaći element na usisnom razvodniku i relej uređaja koji djeluje od signala elektroničke jedinice i nalazi se na motoru. Ovaj sustav pokreće hladni motor na niskim temperaturama, kako kažu vlasnici. MAZ-5440 automatski uključuje napajanje kada je prekidač zaključan.

Pored zagrijavanja zraka, ovaj sustav povećava temperaturu goriva u fini filter, što smanjuje rizik od začepljenja filtera s parafinom, koji nastaje na hladnoći. Grijanje počinje automatski nakon početka pokretača.

Regulacija bez opterećenja

Uz ovu funkciju, hladni motor se zagrijava brže u optimalnim uvjetima prije nego što automobil počne voziti. Možete ručno podesiti povećanu brzinu za odabir snage, to je učinjeno na stojećem stroju. Povratne informacije vlasnika MAZ-5440 i pregled odgovora na forumu upućuju na to da se prilagodba provodi u koracima od 50 minuta svaki put kad pritisnete prekidač.

Ograničenje pokazatelja brzine

Da biste to učinili, postoji konfiguracija sustava koja automatski prilagođava maksimalnu brzinu. Tijekom vožnje brzina se također može smanjiti uključivanjem kočnice motora. Regulator ovog uređaja nalazi se na podu na nozi vozača i možete stalno smanjiti brzinu prometa dok se prekidač u automobilu MAZ-5440 B5 pritisne.

Recenzije vlasnika kažu da je ploča priključena na informativnu ploču vozača o zahtjevu za pridržavanje pravila UNECE.

Smanjenje ispusta ispušnog plina

Kad motor radi, ispuštaju se iscrpljeni proizvodi za sagorijevanje. Smanjiti razinu toksičnosti, te smanjenje emisije dušikovih oksida, crni ugljik na preporučene standardne međunarodnim standardima, uz uvijet da recirkulacije uređaj i filter čestica instaliran. Krute tvari koje se nalaze u zraku sakupljaju se i neutraliziraju pomoću čestica i katalizatora. Ako pad tlaka u indikatoru, to znači da je prljavo i zamjena je potrebna.

Dijagnostika sustava

Postoje tri glavne vrste dijagnoze: Pojednostavljeni (kontrolno svjetlo), puni (uz uporabu dijagnostičke opreme), te pomoću treperi svjetlosne kodove. Pojednostavljena dijagnostika prikazuje rad svaki put kad je napajanje uključeno i tijekom cijelog vremena rada motora. Istovremeno, stalno nadgleda integritet pojedinih elemenata sustava senzora, upravljačkih jedinica i drugih jedinica u MAZ-5440. Povratne informacije vlasnika ICE 7511 upućuju na to da sustav šalje upozorenje ili zaustavlja motor u slučaju kritičnih pogrešaka.

Kada indikator svijetli za vrijeme vožnje, to znači da odmah trebate zaustaviti vozilo i odmah stvoriti zatvaranje motora, bez stvaranja izvanredne situacije. Daljnje pomicanje stroja dopušteno je samo vučenjem.

Održavanje automobila

Ako se rad stroja provodi prema prvoj kategoriji složenosti, periodičnost pregleda je:

• Prva usluga obavlja se nakon vožnje od 15 tisuća kilometara;
• drugi popravak se obavlja nakon prolaska automobilom 30 tisuća kilometara.

Ako se uvjeti korištenja traktora razlikuju od prve kategorije, tada se periodičnost održavanja uspostavlja u određenim intervalima, a razdoblje je definirano u dokumentima GOST 21624-1981.

Uz osnovne inspekcije, posebne dodatne operacije za popravak i održavanje, kao i sezonski rad:

• Na kraju ekspanzijskog spremnika uklanja se zrak-parni čep;
• prati se pokretljivost dvaju ventila (ispušni i ulazni);
• na površinama vrata spremnika i ventila provodi se uklanjanje kamenca;
• rashladno sredstvo, ulje i gorivo;
• mreža filtera zraka zamijenjena;
• Uređaj za filtriranje u zračnom sušilu se čisti.

Održavanje tijekom jamstvenog razdoblja

Nakon kupnje automobila, stavljajući ga na snimanje kod VRI, vlasnik sklopi ugovor s servisnom stanicom za održavanje tijekom jamstvenog perioda. Ako na radnom području stroja nema specijaliziranih postaja, kupac obavještava MAZ servis i prodajni odjel o licenciranim transportnim organizacijama koje obavljaju popravke. Uprava tvornice proizvođača daje pismeno dopuštenje za sklapanje ugovora s tom tvrtkom, a svi izvršeni postupci održavanja upisuju se u servisnu knjigu. Ako se ove oznake ne stave, tvrtka ne snosi odgovornost.

Vrste tehničkog održavanja MAZ traktora

Ovisno o složenosti operacija, periodicnosti i vrstama popravaka, inspekcija se dijeli na dnevno, nakon uključivanja, primarnog, sekundarnog, sezonskog održavanja.

Svakodnevna inspekcija

Svakog dana auto se čisti i opere. Prije pokretanja motora provjeravaju se napajanje gorivom, rasvjetni i signalni uređaji, stanje pričvršćenja, tegljača i gume, prisutnost rashladne komponente. Nakon pokretanja motora prate se tlak ulja i zraka, performanse kočenja i tahograf.

Tjedno provjeriti

Provjerite je li podloga za vjetrobransko staklo u dobrom stanju. Provjera zatezanja matica na radnim i rezervnim kotačima, pričvršćenja držača, stanja diskova kotača, provjerava se tlak zraka u gumama.

Nakon povratka iz leta ili jednom svaka dva tjedna na bazi provjeravaju se curenje ulja, tekućine motora, upravljanje, sustav grijanja, amortizeri, mehanizam za podizanje kabine. Nadalje, prati se razina tekućine u spremniku za kontrolu pogona, kontaminacija filtra za zrak, razinu elektrolita spremnika i nepostojanje kapljica kondenzata u prijemnicima.

Zaključno treba napomenuti da automobili MAZ-5440 vlasnici transportnih organizacija, kao pouzdani radni traktori s optimalnim tehničkim karakteristikama. Od velike važnosti je ugodno putovanje za vozača automobila, što omogućuje da ostane u zahtjevu slobodnih radnih mjesta za takvu vožnju.