Toyota Hilux: specifikacije, opis i recenzije
Povijest suvremenog kamioneta srednje veličine Toyota Hilux
započela je 1968. godine. Tada je bio automobil na malom međuosovinskom razmaku i motor s 1,5 litara. Sada je atraktivan i moćan automobil koji je volio i cijenio desetke tisuća ljudi. Na njemu ide i Ji Aferton - svjetski prvak u spustu. Do 2010, usput, kamionet nije dostavljen u Rusiju. Ali sada ga itko može kupiti. Postoji 8 generacija modela, ali sada bih želio govoriti o najnovijoj verziji.Dizelske motore
Dva motora, koji troše DT, ugrađuju se ispod motora Toyota Hilux. Tehničke karakteristike svake od njih mogu se detaljnije razmotriti.
Snažniji motor je 4-cilindarski turbodizel 1GD za 2,8 litara. Njegov kapacitet je 177 "konja", a kontrolira ga 6-stupanjski "automatski". To troši nešto manje od 11 litara na 100 kilometara. U zemlji ciklusu na istoj udaljenosti ostavlja se oko 7 litara.
Druga mogućnost - 2,4-litarski turbodizel 2GD, koji proizvodi 150 "konja". On ide u paru s 6-pojasnim "mehanikom". Ovaj motor troši nešto manje od 9 litara dizelskog goriva u urbanom načinu rada, a oko 6 kada vozi autocestom.
Oba motora naširoko se koriste na Toyoti Hilux. Tehničke karakteristike u smislu dinamike koje se uopće ne razlikuju - granica obje i druge opcije je oznaka od 170 km / h.
Značajke
Važno je napomenuti da još postoje benzinske jedinice. Ima ih dvoje. Prvi je modernizirani 4-cilindarski 2TR motor s volumenom od 2,7 litara, koji proizvodi 163 litara. a. Druga je mogućnost snažnija. Uostalom, s volumenom od 4 litre, stvara 278 konjskih snaga. Ali, nažalost, samo se dizelske verzije prodaju na području naše zemlje.
Govoreći o tome što Toyota Hilux ima tehničke karakteristike, ne možemo zaboraviti na sustav i pogon na sve kotače. Na tim modelima podizanja, samo stražnja osovina trajno je uključena. Prednja strana je povezana, ali samo ako vozač odabere odgovarajući način rada (putem prekidača na konzoli). Preskočite trenutak kada se napori za vuču počnu raspodijeliti na obje osovine, to je nemoguće. Spoj je krut zbog nedostatka diferencijalnog diferencijala. Općenito se prednji kotači spajaju kada strelica na brzinomjeru prijeđe oznaku od 50 km / h.
oprema
Također treba spomenuti kada se radi o Toyota Hilux automobilu. Tehničke karakteristike - ovo je važno, ali koliko je dobro opremljeno, nije manje važno.
Dakle, čak i osnovni paket opreme uključuje impresivan popis opreme i funkcija. Unutar se nalazi sve - od pripreme zvuka i naslona za ruku, a završava s pojačalom snage, svjetlosnim senzorom i utičnicom od 12 V.
Osim uobičajenih opcija, postoji sustav za pozivanje hitnih službi "Era Glonass", prednja svjetla s automatskim zatvaranjem, daljinsko očitavanje, hlađeni pretinac za rukavice, halogena navigacijska svjetla, imobilizator, pomoć pri dizanju, stroj za grijanje i još mnogo toga.
Usput, Toyota Hilux tijelo je vrlo jak, ali unatoč tome, još uvijek ima dodatnu zaštitu od udarca. Usput, on je instaliran na stražnjem prozoru kabine.
cijena
u Toyotini modeli Hilux cijena je sasvim prihvatljiva, s obzirom da je novi automobil s dobrom opremom, pouzdan motor, poboljšane upravljivosti i funkcionalnosti. Verzija Sa „Standard” je od 2,02 milijuna rubalja. Ali, to je model s 2.4-litrenim motorom. Verzija sa snažnijim jedinicu će koštati više novca.
Također, cijena varira ovisno o opremi. Tu je Toyotin Hilux, čija cijena počinje od 2 240 000 ruba. Ovaj model s paketom opreme "Comfort". Najskuplja je inačica u maksimalnoj konfiguraciji pod nazivom "Prestige". Njena cijena započinje s oznakom od 2 535 000 rubalja.
Komentari vlasnika
Kao što ste mogli razumjeti, Toyota Hilux tehničke karakteristike nisu loše. Tako su i vozači koji posjeduju ovaj model. A činjenica da odlaze s Toyotinih Hilux recenzija, omogućuju nam da to provjerimo.
Većina hvale ponašanje na putu ovog stroja. I zimi na ledu, također se osjeća uvjereno čak i unatoč velikoj brzini. A rulitsya, uzevši u obzir visinu i težinu automobila, dobro je.
Više pažnje mnogih napomena visok stupanj udobnosti u kabini. Ona radi posebno dobro klimatizacijska kontrola. Zimski salon zagrijavanje u potpunosti, a ljeti - cool u sekundi. Mjesta u puno, svi putnici osjećati ugodno. Dobar audio sustav - oni koji imaju nešto za usporedbu, recimo da je to čak i bolje nego u „Prado”.
Što je s dužnosti? Ovo je jedna od glavnih funkcija kamiona, a ovaj model savršeno nositi s njim. Platforma se može smjestiti oko 900 kilograma tereta. Mnogi su, usput, za jednostavnu set Kung. No, to je ono što morate. Postupak instalacije potrebno malo vremena. Za sve ostalo - izvrstan višenamjenski automobil koji može zadovoljiti ukuse i zahtjeve svakog vozača koji cijeni stilski off-road pickups.
- Dizajn i specifikacije Nissanove nove generacije
- Toyota je podizala japanski proizvođač, pouzdani svjetlosni kamion
- Minibus `Toyota Heys` - udoban putnički prijevoz s mogućnošću daljnjeg razvoja
- Toyota Celsior: specifikacije i opis
- "Fiat Kroma": tehničke karakteristike prve i druge generacije
- Ractis Toyota: specifikacije, opis i cijena
- Toyota Porte: specifikacije i opis modela
- "Toyota Kluger": specifikacije japanskog križanja
- Toyota Vellfire: Pregled i specifikacije
- Novi Mitsubishi L200: specifikacije i opis japanskog kamioneta
- Toyota Camry V40: opis, tehničke specifikacije, fotografija
- Japanski SUV-ovi: pregled, ocjena, specifikacije i recenzije
- Toyota Cynos - izvrstan model za mlade
- Značajke Toyota Avensis Verso
- "Toyota-Rumion": opis i specifikacije kompaktnog japanskog mjenjača
- "Toyota Corolla" (2008): tehničke specifikacije. "Toyota Corolla" (2008):…
- Toyota Fortuner: specifikacije i recenzije
- Toyota Reiz - kineski analog japanskih marki X.
- Toyota Auris, recenzije i značajke
- Carski automobil Toyota Century.
- Pregled SUV-a "Toyota Surf"