Popravite otvore bez slikanja vlastitih ruku kod kuće: korak po korak opis procesa, korisni savjeti

Većina vozača (osobito početnike) ponekad se susreću s neugodnim situacijama, kao što je težak početak motora, oštećenje slikarske obrade, oštećenja na parkiralištu. Da biste uklonili takav trag, vlasnik mora napustiti automobil nekoliko dana na SRT-u - ne morate reći da je neugodno. Danas postoji prilika da ne kontaktirate stručnjake, budući da je moguće popraviti otvore bez slike sami. Fotografija procesa nalazi se u našem članku. Postoje pristupačne tehnologije koje čak i novci mogu nositi.

Često među razlozima pojavljivanja takvih udubljenja može biti pogrešno i nepažljivo parkiranje. Često štete uzrokuju tuče, grane i ledene čaše, koje su padale na automobil s gornje strane, praznine djece u dvorištu i slično. Popravak zubaca bez bojanja vlastitih ruku moguće je na bilo kojem mjestu automobila - možete ispraviti nedostatke na napa, prtljažniku, vratima ili krilima. Postoji nekoliko uvjeta na kojima ovisi uspjeh rekonstruktivne operacije. To nisu pretjerane deformacije, cjelovitost LCP-a je sačuvana u oštećenom području, odsutnost rastegnutog metala, prethodni je popravak učinjen bez kršenja tehnologije.

Kako mogu ukloniti otvore bez potrebe za slikanjem?

Postoje dva načina, ovisno o stupnju oštećenja. Tako se male greške mogu ukloniti zagrijavanjem. Ozbiljnije deformacije se izravnavaju pomoću posebne PDR tehnologije. Unatoč činjenici da je tehnologija popravka drugačija, često se koriste zajedno i kombiniraju.

Ravnanje u svakoj od tih tehnologija temelji se na metalovoj imovini koja se sjeća svog prvobitnog oblika. Automakers na taj način pokušavaju svoje najbolje pomoći svojim potrošačima. Za proizvodnju elemenata tijela koji se koriste mekom i elastičnom, omogućujući vam da lako vratite izvorni oblik, čak i uz ozbiljnu štetu metalu. To uvelike pomaže vlasniku automobila da napravi vlastiti popravak udubljenja na automobilu bez slikanja. Prva tehnologija temelji se na uzastopnim procesima grijanja i naknadnog hlađenja oštećenog područja. Druga metoda uključuje prisutnost specijalnih alata koji vam omogućuju rad na oštećenom elementu. Ako se koristi druga tehnologija, restauracijski rad će više vremena i dugotrajnog rada.

Potrebni alati

Kako bi se na prvi način popravili otvori bez slikanja vlastitim rukama, bit će dovoljno da imaju industrijsku zgradu ili sušilo za kosu za domaćinstvo, cilindar komprimiranog zraka ili usisivač. Duboke deformacije pomoću PDR metode zahtijevaju dostupnost posebnih alata.

Dakle, trebate svjetiljku koja će vam pomoći da odredite mjesto oštećenja. Također će pomoći u kontroli postupka izravnavanja. Osim toga, proces se ne može provesti bez takozvanih štapova, poluga i kuka od visokokvalitetnog čelika.

Za PDR, kupljen je skup posebnih veličina velikih dimenzija. Tehnologija uključuje upotrebu ljepila. Koriste se posebna rješenja za odmašćivanje, minilift ili skele-most. Za uklanjanje ljepila, koristite alkohol. Također je potrebna posebna fluoroplastična olovka. To je nešto bez koje ne možete popraviti otvore bez da slikate svoje ruke. Ovaj će vam alat brzo i jeftino pomoći u uvjetima kuće ili garaže kako bi se vratio izgled automobila. Svaki posao je nemoguć bez čekića. U tom slučaju treba pripremiti gumu. Nakon izravnavanja mjesta poželjno je poliranje - pripremiti tekućinu za poliranje.

Osnovne tehnologije: radimo zagrijavanjem

Da biste utvrdili što će biti popravak udubljenja bez slikanja vlastitih ruku, koja će tehnologija biti odabrana, procijeniti stupanj oštećenja tijela.

Ako je kvar neznatan, dovoljno je zagrijati mjesto kvara na takav način da je metal zamjetno vruć. Onda se mjesto liječi balonom zrakom. Zbog hlađenja metal će se brzo vratiti u prvobitni oblik. Možete koristiti posebnu usisnu čašu umjesto balona s zrakom. Za dublje deformacije elemenata tijela koristi se PDR. Ovo je najpristupačniji popravak kod kuće.

PDR: Prednosti

Ova tehnologija, koja omogućuje uklanjanje udubljenja iz tijela automobila, uspješno se prakticirala od 70-ih godina. Razvila ga je na zapadu. U našoj zemlji PDR je novitet. Glavna prednost ove metode je vrijeme potrebno za vraćanje rada. Čak i ozbiljne udubine nekoliko centimetara duboko potpuno su uklonjene već za jedan i pol do dva sata rada. U ovom slučaju, automobil ne mora biti obojan ili gips. No, zapravo se takvi popravci najčešće koriste. Najzanimljivija stvar je da je popravak udubljenja bez slike vrlo jeftiniji od popravaka u servisnoj stanici. Prvo obnavljaju oblik metala, zatim shpaklyuyut i boju. Tijelo će ostati u svojoj kući. Ta je tehnologija cijenjena od strane ljudi koji su uključeni u preprodaji automobila. To je profitabilno, brzo i ekonomično.

Bit tehnologije

Dakle, s unutarnje strane oštećenog mjesta s mikrovalom pritisnite oštećeni metal. Kao rezultat toga, većina deformiranog područja se povlači. Ovisno o ljestvici deformacija, popravci se mogu izvesti i unutar i izvan tijela.

Uz alate koristi se i veliki set potrošnih materijala, čime se omogućuje maksimalno učinkovito obnavljanje oštećenog prostora. Ovi elementi mogu biti različite širine i duljine. Zbog posebnog oblika, oni prodiru do mjesta gdje je praktički nemoguće prodrijeti. Ako nema oštećenja, koristi se oprema za ljepilo. Na mjesto oštećenja, pričvršćen je poseban klip, koji također poravnava metal.

Faze restauracije s polugama

Popravak udubljenja bez oslikavanja vlastitih ruku kod kuće provodi se u nekoliko osnovnih faza. Dakle, pripremna faza uključuje pripremu svega što je potrebno u radu. Iz ove naizgled neznatne pozornice, zapravo, mnogo ovisi. Najprije stavite svjetiljku pomoću koje možete bolje pregledati oštećenu površinu. Zatim nastavite s izravnavanjem. Kroz kuke i poluge tehnoloških rupica pričvršćeni su na mjesto oštećenja. Ako nema rupa, onda ih treba obaviti. Prije toga biste se trebali upoznati s funkcijom kuka. Svaki od njih koristi se za zasebno mjesto oštećenja.

Stres koji se javlja na metalu uklanja se fluoroplastičnim odbojnicima. Oni dotiču čvrsto mjesto. Zatim, sve se tretira sa 200. brusnim papirom. Pomoću abrazivne paste morate koristiti strojeve za poliranje.

Mi koristimo mikroprocesor

Evo kako možete raditi za popravke auto popravaka bez slikanja vlastitih ruku. Što je veća šteta, to je veći klip. Na zadnji nanijeti ljepilo. Zatim je uređaj postavljen u središte mjesta 15 minuta. Zatim se klip stavlja u utor na mikroprocesoru i zategne maticom. Zatim lagano pritisnite na držak instrumenta. Metal će se istegnuti - klip će pucati, a ostatak ljepila ukloniti alkoholom. Bit će izbočina koja se uklanja olovkom i čekićem. Možda će taj proces morati biti proveden nekoliko puta sve dok potpuno ne izjednačava.

Koristimo zavarivačku baklju

Postoji još jedan način. Ovo popravljanje udubljenja bez slike, proizvedeno kod kuće, zahtijevat će korištenje zavarivačke baklje. Postoji i nekoliko osnovnih faza. Najprije odredite središnju točku oštećenog područja. Ovo nije teško - u ovom trenutku metal će prolaziti. Nadalje središte oštećenja se zagrijava, ali bez upotrebe otvorene vatre. Zagrijte u grimiznu hladovinu. Zatim izvedite ravnu kovanje od rubova do središta, krećući se spiralom. Onda se mjesto hladi hladnom vodom. Važno je da se ne požurite, inače zbog prekomjernog hlađenja može doći do pukotina.

Gdje se restauracija ne pomaže?

Nisu sve štete na tijelu moguće vratiti na ovaj način. Na primjer, PDR tehnologija neće pomoći kod dubokih deformacija ili loše oštećenih boja. Ovdje je potrebno kist. Ako nema sloja boja, a zatim popravljanje zubaca bez slikanja vlastitim rukama nema smisla - to neće pomoći.

Dubina udubljenja

Deformaciju možete izravnati samo ako nema jake štete. Praksa pokazuje da je tehnologija oporavka djelotvorna samo na dubini oštećenja od 4-5 cm. Ako su otvori ozbiljniji, morat ćete nešto primijeniti ili se prijaviti stručnjacima.

Tamo gdje neće biti moguće izvršiti popravak bez slikanja?

Ovaj recovery tehnika se ne koristi za popravak pragova, rubovi na haubu, krov stalci, dijelovi vrata i prtljažnik, oštećena ploča formirana udaraca i iskrivljenja tijela.

Je li vakuumsko obnavljanje moguće kod kuće?

Popravak zubaca bez bojanja vlastitih ruku kod kuće moguće je samo uz upotrebu poluga. Microlift za redovnog vozača je preskup. Najrazumljivije je da se obratite specijaliziranim radionicama za obnovu. Naravno, uvijek možete pronaći alat i jeftiniji. Ali s ovom prilagodbom teško je postići isti rezultat kao i kod mikroproluta. Morate ukrasti i bojiti.