Kia Optima: recenzije. `Kia Optima`: povezivanje, prednosti i nedostaci

"Kia Optima" je pogonsko vozilo na prednjim kotačima D-klase, masovno proizvedeno od 2010. godine. Automobil je uzeo poslovnu klasu niša i vrlo je popularan na ruskom tržištu. Što je Kia Optima? Recenzije, dizajn, tehničke specifikacije i ostale korisne informacije - kasnije u ovom članku.

dizajn

Razvoj izgleda uključivao je Peter Schreyer, koji je jednom radio s brigom Hyundai. Novi „Kia Optima” je vrlo svijetao, agresivni i privlačan oblika optika. Koreani su stvorili ozbiljan natjecatelj za "Mondeo". Stroj ima linzovannaya optika s integriranim svjetlima, svjetla za maglu chetvrehsostavnye neobičan i vlasničkih rešetku sa širokim stanica i krom granice. Crte i oblici tijela ne ostavljaju nikoga ravnodušnima. Nova "Kia Optima" izazvala je veliku rezonanciju na izložbi u Ženevi. Danas se ovaj automobil može vidjeti na gotovo svakoj ulici. S dizajnom, korejci su se jako trudili. Barem, auto ne izgleda dosadno od japanske "Mazde" ili iste "Ford". Ali to nisu sve značajke Kia Optima limuzine. Recenzije kažu da se automobil može transformirati čak iu fazi kupnje. Dakle, trgovac nudi opcionalni paket "Sport". To uključuje baciti 18-inčni kotači, kromirani trim zračnih otvora, još jednu rešetku i difuzore ispod stražnjeg odbojnika. Svijetli dizajn je jedna od glavnih prednosti automobila "Kia Optima". Recenzije nisu potvrđene.

Dimenzije i čišćenje

Stroj ima dojmljive dimenzije. Dakle, duljina automobila je gotovo 5 metara, širina - 1,83 metara, visina - 1,45 metara. U ovom slučaju, automobil ima nisku razinu tla. To je i plus i minus (zbog stila i nepraktičnosti). Visina vožnje Kia Optima je samo 14 centimetara. Istodobno, automobil ima dugačak međuosovinski razmak i ogromne preslike. Automobil se može sigurno kretati samo na dobro istrošenom temeljnom premazu. Čim se na putu dođe strma brda, postoji opasnost od hvatanja dna. Da, motor može biti opremljen dodatnom zaštitom od metala. Ali što je to, ako se na malim potezima i uspinjama sedan klizi brzacima? Stoga, stroj je idealan samo za grad u smislu prohodnosti.

salon

Unutra, "Optima" iznenađuje ne manje od izvana. Neposredno udari neobičnu središnju konzolu, spojenu na ploču s instrumentima i okrenuo vozača "lice". Sličan "čip" ranije je prakticiran samo na premium segmentu. Kotač je četveronožan, s lijepim zahvatom i ogromnom količinom gumba. Usput, motor se ne pokreće od ključa, već s gumba. Zasebno se prikazuje na prednjoj ploči. Središnja konzola sadrži digitalni multimedijski zaslon, klima uređaj i radio kasetofon. Ispod gumba mjenjača možete vidjeti dva držača šalice. Između prednjih sjedala je udoban naslon za ruku. Kutija za rukavice skrivena je na dnu ploče. U stražnjem redu tri odrasle osobe mogu udobno sjediti. Recenzije o Kia Optima kažu da ima puno slobodnog prostora u automobilu. Stoga, čak ni sa stražnje strane, nećete se osjećati ograničeno. U sredini stražnjeg dijela kauča je preklopivi naslon za ruke. To je već u osnovnoj verziji predmetnog automobila ("Kia Optima"). Recenzije kažu da su sjedala dobra bočna potpora (prednji i straga).

prtljažnik

Što se tiče prtljažnika, njezin volumen iznosi 505 litara. Ako uzmemo u obzir „Kia Optima” kola (to je objavljen pod seriji „Sportvagon”), ovaj parametar je 558 litara kada se učitava do police.

Tehničke specifikacije

Na ruskom tržištu dostupne su dvije benzinske jedinice. Osnovni je dvobojni Nu CVVL motor s ubrizgavanjem u više točaka. Maksimalna snaga je 150 konjskih snaga. Moment za četiri tisuće okretaja iznosi 196 Nm. Motor je opremljen automatskim mehanizmom od šest brzina ili automatskim strojem s istim brojem stupnjeva. Overclocking na stotinu u prvom slučaju traje 9,5 sekundi. Stroj se ubrzava sekundu kasnije. Maksimalna brzina za obje kutije jednaka je i iznosi 210 kilometara na sat. Jedna od prednosti ove jedinice snage je niska potrošnja goriva. Kao što pokazuje pokusni pogon "Kia Optima", gradska dvotračna verzija potroši 7 i 7,6 litara na mehaničaru i stroju. Najsuvremenija oprema uključuje 2,4-litreni motor s promjenjivim vremenskim sustavom ventila. Maksimalna snaga ove jedinice je 188 konjskih snaga. Trenutak uvijanja - 230 nanometara pri 4 tisuće zavoja. U paru s njim funkcionira automatska stroj sa šest raspona s hidrotransformatorom. Karakteristike dinamike se ne razlikuju mnogo od prethodne verzije. Dakle, do stotinu 2,4-litrenog "Optima" ubrzava se za 9,5 sekundi. Maksimalna brzina povećana je za samo 10 kilometara na sat. No potrošnja goriva povećana je na 11,5 litara u gradu.

Cijene i popunjavanje

Unatoč stabiliziranom tečaju rublja, cijena Optima raste svake godine. Dakle, u 2017, minimalna cijena Kia Optima limuzina u Comfort paket je 1 milijun 160 tisuća rubalja. Ova cijena uključuje sljedeći popis opcija:

• Prednji i bočni zračni jastuci.
• Sustav ABS i stabilnost tečaja.
• Kotači od legure 16 inča.
• Fabric salon.
• Kontrola krstarenja i klime.
• Izvorni zvučnici za šest zvučnika i radio bez zaslona.
• Električni električni prozori, sjedala i ogledala.
• Sustav mjerenja tlaka u gumama.
• Svjetlosni senzor.
• Višenamjenski.
• Trčanje svjetla.
• Puni cast casting.

Iznenađujuće, osnovna oprema ima dobru opremu. Ovo je dostojanstvo za Kia Optima automobil. Cijena kompleta "Comfort" na stroju iznosi 1 milijun 290 tisuća rubalja. Kao i prije, ovdje je dostupan samo dvotaktni motor. No, kako je test-drive pokazao, "Kia Optima" s njim prilično dobro ubrzava. Ali natrag na kompletne setove. Maksimalna verzija "Prestige" uključuje puni multimedijski sustav s bežičnim punjenjem telefona, prednja i stražnja parkirna senzora, senzor za kišu, ventilacija prednjih sjedala, odvojena klima uređaj, pristup bez ključa, automatsko zatamnjenje zrcala salona, ​​navigacijskog sustava i subwoofera. Koliko košta Kia Optima? Cijena počinje od 1 milijuna 800 tisuća rubalja. Osim toga, nudi se i paket "Topli opcije". Uključuje zagrijavanje stražnjih i prednjih prozora, prednjih sjedala, kola upravljača i lopatica brisača vjetrobrana. U konfiguraciji "Prestige" dostupan je električno grijanje drugog reda sjedala.

zaključak

Dakle, saznali smo što cijene i tehničke osobine ovog automobila imaju. "Kia Optima" je jedan od rijetkih "Koreja" koji već u bazi ima dobru razinu opreme. Auto se uspješno natječe s Skodom i Fordom. U mnogim aspektima uspjeh je uzrokovan dizajnom i unutrašnjosti. Svaki detalj je profinjen na najmanji detalj.