Šifra pogreške p0420 Toyota, Ford i drugi automobili

Živimo u svijetu koji je u korak s vremenom. Računalna tehnologija još krajem prošlog stoljeća nije prolazila automobilskom proizvodnjom. Prvi automobil s dijagnostikom na vozilu uveo je Volkswagen 1968. godine.

Dijagnostika na vozilu

Svaki vozač koji ima moderan automobil zna o ugrađenom dijagnostičkom sustavu u automobilu, s kojim možete otkriti kvarove automobila. U doslovnom smislu, sam auto određuje gdje i kakva je njegova neispravnost i daje uređaj određenom dijagnostičkom kodu pomoću kojeg vozač ili gospodar utvrđuju kvar i traže metode popravka.

Pogreška p0420

Prilično čest dijagnostički kod pogreške. U informacijskom prostoru i jednostavno u svakodnevnom životu vlasnika automobila možete čuti puno informacija, glasina i savjeta o ovom kodu. Uzmimo u obzir što to znači, kakva se to neispravnost može govoriti, koje metode rješavanja ovog problema postoje.

Što znači šifra pogreške p0420?

Vidite, kao što imate kontrolni pokazatelj na ploči s instrumentima uključenim. Idete na uslugu automobila ili, eventualno, sami pretražite auto i saznajte da je problem predstavljen pogreškom p0420. Nakon prikazivanja kodova najprije provjerite je li p0420 jedini kod. Ako nije, potrebno je dijagnosticirati druge kodove, jer oni mogu nazvati kôd p0420. Razlog tome je da je pretvarač krajnji rezultat dijagnoze. U načelu, ako postoji problem s jednim od senzora u motoru ili ispušnom sustavu, to može dovesti do smanjenja ili povećanja količine goriva koja ulazi u motor.

Dakle, vidimo kod, a ako nema drugog p0420, to često znači da je učinkovitost vašeg katalitičkog sustava niža nego što treba mjeriti senzori kisika. To znači da je došlo do problema s katalizatorom ili s senzorima za kisik ili oboje. Svrha katalitičkog pretvarača je uništavanje štetnih onečišćujućih tvari nastalih tijekom ciklusa izgaranja. Korištenjem fine platine i zlatne mreže za filtriranje ispušnih plinova, katalizator može smanjiti emisije ispušne cijevi. Katalizator ima dva senzora za kisik. Jedan senzor kisika nalazi se ispred (uzvodno) katalizatora, a drugi senzor kisika nalazi se iza (nizvodno). Ako prednji osjetnik kisika ispravno radi, njegova očitanja bi se trebale mijenjati kada je automobil pri radnoj temperaturi i kod rada u zatvorenoj petlji. Ako niži senzor kisika ispravno radi i nema problema u katalizatoru, njegova očitanja bi trebala ostati stabilna. Kada senzori kisika imaju međusobno slične očitanja, to znači da katalizator ne radi ispravno. Ako se napon stražnjeg osjetnika za kisik smanjuje i počinje oscilirati slično prednjem osjetniku za kisik, to znači da su razina kisika previsoka i upravljački modul pogonskog sklopa će prikazati kod pogreške p0420.

Što uzrokuje p0420?

• Oštećeni prigušivač ili curenje u njemu.

• Oštećen ispušni razvodnik ili propuštanja.

• Oštećene ispušne cijevi.

• Prigušivanje paljenja u motoru.

• Kontaminacija ulja u katalitičkom pretvaraču.

• Nedostatak katalizatora (najčešći).

• Neispravan osjetnik temperature rashladnog sredstva motora.

• Neispravan prednji senzor kisika.

• Neispravan stražnji osjetnik za kisik.

• Ožičenje oštećenih senzora kisika.

• Ožičenje senzora kisika nije pravilno povezano.

• Priključci oštećenih osjetnika za kisik.

• Propuštanje brizgaljke goriva.

• Visoki tlak goriva.

• Korištenje neispravne vrste goriva (olovno).

Kako mehaničar dijagnosticira kod p0420?

• Upotrebljava skener OBD-II za preuzimanje šifri neispravnosti pohranjenih u PCM-u.

• Razmatra trenutne podatke senzora za kisik (stražnji). Određuje da li osjetnik kisika ispravno radi.

• 
  
  
  

  Dijagnosticirajte sve druge kodove koji mogu uzrokovati DTC p0420.

• Ako je potrebno, uklanja nepaljenja, problemi s paljenjem i problemi s sustavom za gorivo.

• Pregledajte stražnji osjetnik za kisik zbog oštećenja i prekomjernog trošenja.

• Provjerava ažuriranja PCM-a ako je katalizator pogrešan. Nakon zamjene katalizatora potrebno je ažuriranje PCM-a.

Uobičajene pogreške kod dijagnosticiranja koda p0420

Najčešća pogreška je zamjena senzora kisika prije završetka dijagnostičkog postupka. Ako druga komponenta uzrokuje kôd pogreške p0420, zamjena senzora kisika neće riješiti problem.

Koliko je ozbiljna p0420?

Vozač ne mora doživjeti probleme s kontrolom ako je prisutan kod kvara p0420. Pored pokazivača na vozilu, simptomi ovog DTC-a mogu proći bez promatranja. Međutim, ako se automobil radi s pogreškom i taj problem nije riješen, druge komponente mogu biti ozbiljno oštećene. Budući da nema problema s kontrolom p0420, to se ne smatra ozbiljnim ili opasnim za vozača. Međutim, ako se kôd ne ukloni pravodobno, katalizator može biti ozbiljno oštećen. Budući da je katalitički pretvarač skupo popraviti, vrlo je važno da se kôd pogreške p0420 dijagnosticira i popravi što je prije moguće.

Koje popravke može biti kod p0420?

• Zamijenite prigušivač i popravite propuštanja.

• Zamijenite ispušni razvodnik i popravite propuštanja.

• Zamijenite ispušnu cijev.

• Zamijenite katalitički pretvarač (najčešći).

• Zamijenite osjetnik temperature rashladnog sredstva motora.

• Zamijenite prednji ili stražnji osjetnik za kisik.

• Popravite ili zamijenite oštećeni kabel s senzorima kisika.

• Popravite ili zamijenite priključnice senzora kisika.

• Zamijenite ili popravite mlaznice za gorivo koje propuštaju.

• Dijagnosticirati bilo kakve popravke u slučaju bilo kakvih problema s prekidom paljenja.

• Dijagnosticirati i ukloniti sve ostale povezane kodove kvarova koje je pohranio modul za upravljanje energijom (PCM).

Varanje pogrešaka p0420

Vrlo često možete pronaći indikator slabe osvijetljenosti nakon ponovnog punjenja gorivom vašeg automobila. Pogreška p0420 na Ford Focusu prilično je česta stvar, a ovaj je model čest gost u radionici automobila s ovim kodom. Uzrok problema je gore opisano s katalizatorom, odlučeno je traženje uzroka neučinkovit rad katalizatora. Postoje opcije za potpuno uklanjanje katalizatora, jer njegov visoki trošak ne opravdava zamjenu za novu. Ali uklanjanje ne riješi problem pogreške p0420 na Fordu. Kako biste ga nestali, a indikator ne smeta, morat ćete obmanuti računalo ili senzor (lambda sonda 2). Postoji mehanički, elektronički i softverski način za isključivanje. Mehanički, senzor se umetne u razdjelnik s razmakom i rupom u njemu. Elektronička metoda uključuje instaliranje otpornika u signalno ožičenje, što će ukloniti pogrešku vašeg p0420 na vašem Fordu. Programska način - to je firmware na brodu računalni sustav je najsofisticiraniji način, po potrebi kvalificiranih takve aktivnosti. Ove metode u većini slučajeva pomoći će u prevladavanju pogreške p0420 na "Ford Focus 2" i "Ford Focus 3".

Također postoje usluge koje proizvode i instaliraju odvodnike plamena umjesto katalizatora. Na primjer, ako govorimo o "Mazdi 3" (pogreška p0420 se često pojavljuje na njemu), ispravan način uklanjanja ovog problema je zamjena katalizatora s odvodnikom plamena. Drugi je način instaliranja emulatora katalizatora. Jedan od najpopularnijih - Spider CE2, lako je povezan s kabelom na post-katalizatorskom senzoru, a problem je riješen. Ova metoda se vrlo često koristi u slučaju pogreške p0420 na Toyoti Corolla, jer je vrlo lako doći do žica lambda sonde. Uporaba emulatora ne radi u svim slučajevima.

Kada pogreška p0420 na "Suzuki" vozačima radije ukinu katalizator i treperi mozak automobila Euro-2 standardu metodom ugađanja čipova. Na nekim modelima "Suzuki" upotreba emulatora je beskorisna, pogreška se i dalje javlja i dovodi do svih posljedica koje slijede. Također se koristi metoda firmware softvera, iako je, kao što je već spomenuto, prilično složeno.

Opisujemo popularnu metodu pomoću primjera pogreške p0420 u "Subaru". Za automobile ove marke postoji poseban firmver za upravljačku jedinicu, gdje su ove pogreške onemogućene i nikad se više ne pojavljuju. To rješava problem s indikatorom i na ploči sustava, ali samo ako je povezana s oštećenjem ili pogoršanja katalizatora i kisika senzori.

Dodatni komentari za pregled koda p0420

Problemi s sustavom paljenja, sustavom goriva, usisavanjem zraka i pogrešnim upuhivanjem mogu oštetiti katalizator ako se ne uklone brzo. Te su komponente najčešći uzrok koda pogreške p0420. U nekim automobilima, zbog ove greške, tempomat i sustav stabilizacije prestaju raditi. U zemljama ZND-a, problemi s katalizatorom posljedica su slabe kvalitete našeg goriva, koji nije namijenjen ekološkim standardima "Euro-3" ili više. Stoga strani automobili, čiji se katalitički sustavi proizvode za korištenje visokokvalitetnog goriva, ne uspijevaju. Postoje svi prethodno opisani problemi s katalizatorom i brzo se istroše, pokazujući nam dijagnozu poznate pogreške.

nalazi

Ako vas bug sprečava, ne želite ukloniti katalizator, nastojite da stroj postane u skladu sa standardima zaštite okoliša, morat ćete ga popraviti i spriječiti. Evo nekoliko korisnih savjeta:

1. Posebni alati, kao katalizator za čišćenje katalizatora, pročiste katalizator, čime se produljuje vijek trajanja.
2. Refuelirati samo na provjerenim benzinskim postajama i gorivu visoke kakvoće. Inače će biti potrebno zamijeniti katalizator, a njegov je trošak vrlo visok.

Jeftinije alternative za sprečavanje pojave opisane pogreške su instalacija emulata i reprogramiranja sustava. Ove opcije neće pogoršati rad automobila, au nekim slučajevima čak i poboljšati.