Previše bogata smjesa: uzroci i rješenja stručnjaka

Moderni automobili voze motor s unutarnjim izgaranjem (ICE).

Gorivo se miješa sa zrakom. Mlaznice se raspršuju benzina ili dizela. Gorivo u ovom slučaju ispari prije ventila. U cilindrima, mješavina goriva i zraka izgaraju iz električne iskre. Ako je izdan skener za automobile pogreška p0172, to znači da je sustav odredio odstupanje. Ovo je bogata smjesa. Ali možete sami uvidjeti kvar motora uzrokovan takvim problemom. Kako to popraviti, svaki vlasnik automobila treba znati.

Opći koncept

Idete u koncept onoga što jest previše bogata smjesa (VAZ, Skoda, BMW, Chevrolet, itd.), Trebali bismo reći nekoliko riječi o samom gorivu. Sastoji se od benzina (dizel) i zraka koji se u određenom omjeru odnosi. Cilindri goriva se isporučuju s tekućim gorivom. Ovaj omjer u velikoj mjeri ovisi o ovom omjeru.

Bogata se naziva smjesom u kojoj je benzin veći i zrak je manji od normalne. Budući da kisik unutar komore za sagorijevanje nije dovoljan, proces pogona motora gubi snagu. Spaljivanje benzina je zbog toga već u prigušivaču. Neki auto mehanici nazivaju takvo stanje goriva visoke kalorijske.

Ove povrede odražavaju se u izgledu svjećica. Imaju karakterističan crni talog, čađa. Razlozi za to stanje motornog sustava mogu biti nekoliko. Moraju se naći i eliminirati.

Kada smjesa postane bogata

Odstupanja u pripremi smjese pojavljuju se kao rezultat nekih kvarova u sustavima vozila. Postupak stvaranja goriva susreće injektor. On priprema smjese s određenim postotkom kisika. To je ta sposobnost predstavljenog elementa motora koji omogućuje da motor radi u različitim oblicima.

Ako je potrebno, vozač može, zahvaljujući takvom uređaju, povećati brzinu, nositi se s porastom, ići na pretjecanje itd.

Bogata mješavina na mlaznici određuje se matematičkom formulom. Omjer 1 kg tekućeg goriva do 14,7 kg kisika smatra se normalnim. Ako ova formula iz nekog razloga povećava količinu kisika, taj se sastav naziva lošim. Ako se smjesa povećava u količini goriva, mješavina postaje bogata.

Vlasnik automobila može samostalno prilagoditi razinu opskrbe kisikom u smjesi goriva. Pogreške u ovom procesu dovode do kvarova i nepravilnog rada vozila.

Dokaz odstupanja

Bogata mješavina - VAZ, UAZ, BMW, Audi i ostale postojeće marke automobila - može se manifestirati u širokom rasponu odstupanja u automobilu. U slučaju takvih kršenja, potrebno je hitno saznati uzrok takvog stanja motora.

U vozilima u kojima je instaliran autoscanner, ukoliko dođe do abnormalnosti, svijetli indikator s odgovarajućim šifrom pogreške (P0172). Prigušivač u ovom slučaju može glasno pljeskati. To je zbog izgaranja zraka u ispušnoj cijevi. Ovo je jedan od prvih znakova prekršaja.

U tom slučaju možete vidjeti izgled u ispušnim plinovima crnih, sivih nijansi. To je također povezano s neprikladnim načinom gori gorivo. Ispuh ne prolazi nikakvo čišćenje. U cijevi postoji velika količina atmosferskog kisika. Stoga ispušni plin dobiva karakterističnu prljavu nijansu.

pogon

Previše bogata smjesa također se očituje kada vozite vozilo. To će odmah primijetiti gotovo bilo koji vozač. Stroj postaje manje dinamičan. Snaga motora dramatično se smanjuje. Budući da je proces izgaranja u motornoj komori sporije, mehanizam ne može raditi punom snagom.

U nekim slučajevima, automobil možda čak i ne ide. Ali ovo je s vrlo ozbiljnim odstupanjima u omjeru goriva i zraka u komori za sagorijevanje.

Kod vožnje automobilom, vlasnik može primijetiti da je potrošnja goriva povećana. Ovo je također karakterističan znak neispravnosti motora zbog rada s bogatom smjesom. Ta se povreda jednostavno objašnjava. U takvim uvjetima motor je neučinkovit. Smjesa goriva se neispravno troši. Kako bi spriječio nisku stopu izgaranja, motor počinje ubrizgavanjem tekućeg goriva u komoru.

Glavni razlozi

Postoji nekoliko glavnih razloga koji uzrokuju odstupanja u omjeru zraka i benzina. Najvažnije od njih mogu biti odstupanja u sustavu upravljanja motorom, kao i poremećaj pogona za zaleđivanje zraka. Pogreška injektora također može objasniti zašto je utvrđeno bogata smjesa. rasplinjač ako nije ispravno konfiguriran, može također uzrokovati odstupanja. Drugi čimbenik u stvaranju bogate smjese je začepljenje zračnog filtra.

Često su uzroci prekršaja u sustavu goriva pogrešni postupci vlasnika automobila. Da bi se smanjila potrošnja benzina ili povećala snaga motora, vozač može pogrešno prilagoditi sustav. Kao rezultat toga, dobiva probleme s motorom i potrebom za izvanrednim održavanjem, pa čak i popravcima.

Odstupanja opskrbe gorivom

Budući da se proces stvaranja zapaljive mješavine sastoji od dvije glavne komponente (benzin i zrak), moguć je poremećaj na strani ponude svakog od njih. Prekomjerno gorivo se određuje mnogo rjeđe od nedostatka zraka. No, tipična kršenja goriva trebaju se detaljnije razmotriti.

Previše bogata smjesa, uzroci koji se odnose na sustav goriva, mogu biti uzrokovani visokim pritiskom na autocesti. Ovo je odstupanje uzrokovano kvarom benzinske crpke ili regulacijskog sustava. Da biste testirali ovu inačicu, upotrijebite poseban mjerač goriva.

Odstupanja u sastavu smjese mogu uzrokovati adsorber. Kroz njega, zbog neispravnosti sustava za oporabu pare, primljena je velika količina benzina.

Također, brizgaljke mogu biti neispravne. Injektor kada je zatvoren možda neće moći držati gorivo. To uzrokuje ulazak u komoru čak i kada su mlaznice zatvorene.

Kvar u radu s zrakom

Pogreška "bogata smjesa", koji određuje sustav dijagnoze automobila, češće uzrokuje nedovoljna količina kisika u komori za izgaranje. Postoji nekoliko razloga za to kršenje.

Prije svega, filtar za zrak može biti prljav. Iz nekog razloga (teški uvjeti rada, vožnja na prljavim cestama) ovaj element sustava za pročišćavanje kisika može postati neupotrebljiv čak i prije određenog vremena proizvođača. Stoga je potrebno vizualno procijeniti čistač. Ako je prljavo, prekriveno uljem, mora se hitno zamijeniti. Inače, motor će brzo nestati.

U nekim slučajevima, uzrok neispravnog dovoda zraka u komoru za sagorijevanje može biti slom senzora protoka. To će vam pomoći prepoznati sustav čitanja skenera. Ponekad se utvrdi kvar osjetnika tlaka zraka u kolektoru.

Automatski dijagnostički sustav

Ako dijagnostički sustav vozila pokazuje da a pogreška "previše bogata smjesa", potrebno je poduzeti određene radnje. Da biste to učinili, morate razumjeti načela skenera.

Zrak dobavlja gorivo u dijagnozi MAP osjetnika i lambda sonde. možda Pogreška P0172 uzrokovana je odstupanjima tih sustava. Međutim, pored njih, problemi mogu biti povezani s odstupanjima u toplinskim razmacima (motor s HBO), mehaničkim oštećenjem materijala za brtvljenje, nedostatkom kompresije ili savijanja tijekom rada vremena.

Da biste razumjeli zašto automatska dijagnostika ukazuje na takvu pogrešku, vlasnik automobila može izvršiti nekoliko radnji. Prije svega morate analizirati informacije koje nudi skener. Nadalje, možete umjetno simulirati uvjete za pojavu takve kvarove.

Sljedeći korak može biti provjeriti čvorove i mehanizme, na primjer, kontakte, nedostatak usisavanja, kao i operativnost sustava povezanih s opskrbom goriva i kisika u komoru za izgaranje.

Otklanjanje pogreške sustava

Ako dijagnostički sustav ukazuje na to da se vozilo koristi bogata smjesa, potrebno je poduzeti brojne radnje. Neispravni čvor pronađen je uzastopnim provjeravanjem svakog sustava. Za to, multimetar provjerava senzore JOT, MAF, kao i lambda sonda.

Ako u tim sustavima nema odstupanja, morate obratiti pažnju na svijeće, zavoje i žice. Tlak goriva se zatim mjeri mjeračem tlaka i provjerava se oznake paljenja.

Zatim provjerite brtve i priključke na ulazu za zrak, kao i ispušni razvodnik. Crpka ne smije biti. Nakon izvršavanja svih manipulacija i otklanjanja poteškoća, poništite podešavanje napajanja goriva. U tom slučaju, dugoročni programi vezani uz ovu postavku vraćaju se na izvornu vrijednost.

Stručni savjeti

Ako se priprema spremnik goriva previše bogata smjesa, prva stvar koju je iskusila mehanika preporučuje je resetiranje dodatnih postavki mlaznice. Ako je vlasnik samostalno prilagodio sustav regulacije goriva, mogao bi ozbiljno pogriješiti. Bogata smjesa goriva dovest će do neizbježnog sloma motora vrlo brzo.

Ako je uzrok odstupanja vezan uz sustav mlaznice, to se može odrediti vizualno. S takvim neispravnostima pojavljuju se tragovi sagorijevanja goriva na vanjskoj strani mlaznice.

Gary i čađe također se mogu naći na jednoj strani brtvenog bakrenog prstena. Takva odstupanja uzrokovana su nepravilnom ugradnjom injektora. Ako O-prsten nije na svom mjestu, moguća su i slična kvarova.

Rijetke lomove

Stručnjaci tvrde da 90% svih pogrešaka "Bogata mješavina » povezani su s podešavanjem mlaznice. Eliminiranje nije teško. Najvažnije je obratiti pažnju na pogrešan rad motora automobila.

Najrjeđi, egzotični su pogreške upravljačke jedinice motora, kao i loše stanje kontakata. Ponekad postoje slučajevi trovanja osjetnika kisika. Iskusni stručnjak može otkriti takva odstupanja. Samostalno rješavanje problema u ovom slučaju nije moguće da svaki vlasnik automobila.

Razmotrivo što je bogat možete razumjeti opasnost od ove situacije. U slučaju nepredviđenih situacija, bolje je kontaktirati servisni centar. Na mjestima održavanja nalazi se potreban alat s kojim možete napraviti dijagnostiku. To će spasiti motor automobila.