Iridijev svjećice: recenzije. Iridium svijeće NGK: recenzije

Svatko tko ima svoje vozilo želi samo jednu stvar - što je duže moguće u ispravnom stanju. I za to je potrebno pravodobno proći planirano održavanje i rješavanje problema, bez odlaganja odluka u dugačkoj kutiji. A izvor paljenja je važan element bilo koje jedinice snage, jer u mnogim aspektima ovisi o učinkovitosti motora. Nedavno su mnogi vlasnici pokretne imovine zainteresirani za iridijske svjećice, čija su mišljenja vrlo različita.

U međuvremenu, oni imaju svoje snage i slabosti. Međutim, ova činjenica ne čini svijeće manje popularnima, gotovo uvijek pronađu svoje kupce. Vrijedno je razmotriti ovu novost sa svih strana i saznati koliko su dobri.

Novo u automobilskom tržištu rezervnih dijelova

Iridijev svijeće su relativno novi proizvod koji, unatoč tome što je nedavno na tržištu, već je stekao popularnost među mnogim automobilistima. Dizajn svijeća je već instaliran od strane prvih uzoraka, pa se novost praktički ne razlikuje od njegovih analoga. Napori proizvođača usmjereni su na poboljšanje tehničkih karakteristika, budući da načelo rada uvijek ostaje nepromijenjeno.

Nema smisla reinventirati bicikl. Stoga, proizvođači rade na povećanju životnog vijeka iridijskih svjećica, a povratne informacije mnogih vozača to dokazuju. Ne manje je pažnje posvećeno pouzdanju iskra. To će omogućiti potpuno gorenje mješavine goriva. U tom pogledu, svaka sljedeća generacija svijeća omogućuje vam uštedu goriva. Također, mnogi proizvođači rješavaju pitanje smanjenja štetnih emisija u atmosferu.

Mala povijesna referenca

Prvo pojavljivanje iridijskih svijeća posljedica je japanske tvrtke NGK, koja je 1994. godine proizvodila prve proizvode. U tim je godinama njezin proizvod tek počeo testirati, pa su zbog toga malo ljudi znali o zaslugama.

Novost je poslužila kao alternativa za platinaste proizvode. Ako usporedimo iridij s legurama platine, onda ona ima znatno veću točku topljenja. Osim toga, materijal je otporniji na utjecaj agresivnog okoliša. Ta je okolnost dopustila da NGK proizvodi vrijedan i konkurentan proizvod s iridijskim savjetima. I kao što mnogi recenzije napomenu, NGK u rejtingu svjećica je napredni proizvođač, tvrtke prodaja svezaka se povećava iz godine u godinu.

Rijetkost u prirodi

Iridij je kemijski element koji se nalazi na broju 77 u cijelom poznatom periodičkom tabelu koju je stvorio kemičar DI Mendeleev. Biti predstavnik platinska grupa, metal ima srebrnasto bijelo nijanse, vatreno i vrlo teško. To je rijedak element koji u prirodi češće dolazi do zlata. I lakše ga je naći u nekim meteoritima nego u zemljinoj korpi.

Točka tališta je približno 2450 stupnjeva, pa je stoga idealna za proizvodnju svjećica. Samo je vrijedno napomenuti da je po svojoj prirodi iridij u čistom obliku krhki materijal. U svezi s tim, za proizvodnju se koriste samo njegove legure s drugim metalima.

Prednosti novih svijeća

Za početak, pogledajmo prednosti iridijskih svjećica, povratne informacije o kojima možete procijeniti kvalitetu proizvoda, a zatim ćemo dodirnuti nedostatke. Kao što test pokazuje, novost ima niz prednosti.

Ključna značajka iridijskih svijeća, u kojima je njihova glavna prednost, je debljina elektrode. Za standardne svijeće, promjer bakrenog vrha je 0,8 mm, dok je za iridij elektrodi 0,4 mm. Što to daje? Prije svega, zbog toga možete dobiti moćniji i kvalitativni iskra. Zbog tanke elektrode, ispuštanje se koncentrira na maleno područje i može se postići čak i uz malu vrijednost napona.

Drugi važan parametar, potvrđen mnogim testovima i recenzijama, je potrošnja goriva. U nekim slučajevima, ona doseže 7%! Zbog potpune, dakle, kvalitativnog izgaranja mješavine goriva, sadržaj ugljikovodika u ispušnom sustavu se minimizira. I kao što mnogi recenzije pokazuju, iridijski svjećice zaista dopuštaju smanjenje toksičnosti ispušnih plinova.

Među ostalim ne manje važnim plutima moguće je napomenuti:

• Dugi vijek trajanja. Prema proizvođaču, iridijske svijeće će raditi do 150 tisuća kilometara. Ova je brojka neznatno precijenjena, jer testovi potvrđuju dug životni vijek, samo njihov resurs - 110.000-12.000 km.
• Motor se može pokrenuti u svim uvjetima, čak i pri niskim temperaturama.
• Kada koristite ove svijeće, snaga motora povećava se za najmanje 6-8%. I brojne recenzije vozača potvrđuju pozitivne trendove u izvedbi svojih automobila nakon ugradnje takvih svijeća.
• Poboljšano stanje u praznom hodu. Učinkovito paljenje i izgaranje goriva dovodi do povećanja broja okretaja.

Nažalost, još uvijek nije bilo moguće izmisliti trajni pokretni stroj, automobil koji nikada nije prekinut, ili čak savršeno savršen iskra, potpuno bez mane.

I bez obzira na to koliko je pozitivna povratna informacija, iridijski svjećice NGK ili Denso imaju svoje nedostatke.

Slaba strana Iridijskih svijeća

Značajni nedostatak je cijena. Trošak nekih proizvoda može biti 500 rubalja i više po jedinici! Iste svijeće bakra, platine ili krom-nikl su mnogo jeftinije. Samo za brojne kupce ovo je moot point, jer je visoki trošak nadoknađen dugim resursom iridijskih svijeća.

Drugi nedostatak je činjenica da instaliranje modernih svijeća na stare motore rasplinjača neće pružiti automobil s svim prednostima. Dugo razdoblje operacije je sve što možete računati u ovom slučaju.

Prilagodba odstupanja

Neki proizvođači preporučuju ugradnju praznine u svijeće prema preporukama proizvođača motora. Ovo je obaviješteno o ambalaži. Velika udaljenost između kontakata omogućuje bolje paljenje mješavine goriva i zraka. Sve zahvaljujući povećanom zračenju, gdje prodire više goriva. U nekim slučajevima čak i eksplodira, što dokazuje strasti. O ovom pitanju pojavljuju se brojne kontroverze koje odražavaju povratne informacije o iridijskim svijećama NGK ili drugoj marki.

Zbog malog razmaka, duljina iskre također se smanjuje, ali istodobno raste i njegova snaga. Istovremeno, postoji mogućnost da će svijeće poplaviti, a motor će početi dodirivati. Kao rezultat toga, motor je nestabilan i često se staje.

Izostavljamo sve pojedinačne karakteristike proizvođača energetskih jedinica i svijeće, samo ćemo označiti jaz:

• klasični rasplinjački motori s tramvajem - 0,5-0,6 mm;
• Klasični motori rasplinjača s elektronskim paljenjem - 0,7-0,8 mm;
• Injekcijski motori - otprilike 1,2 mm.

Nemojte zanemarivati ​​takav parametar kao prazninu na svijećama. Budući da je ovo važan parametar koji utječe na učinkovitost rada paljenja i rada motora.

cijena

Cijena pitanja za mnoge vozače je najvažnija, svatko želi uštedjeti što je više moguće. No, bolje je ne kupiti jeftine dijelove u automobilu, jer to utječe na njegovu učinkovitost i sigurnost. A trošak ovih ili drugih dijelova ovisi o potražnji i dostupnosti materijala za proizvodnju. Stoga se postavlja pitanje je li vrijedno prekomjerno plaćanje, kupnjom iridijskih svijeća.

Iridij - metal je vrlo rijedak, cijena je formirana ovisno o potražnji na tržištu. U tom smislu, značajno gubi protivnika - platine. Oko 50% svoje proizvodnje troši se na stvaranje fini nakit. Dok se samo 20% iridija troši na proizvodnju svjećica. Koristi se samo za izradu savjeta elektroda. No, za velike potrebe proizvođača i vlasnika automobila, output mora iznositi milijune jedinica.

Formiranje konačnih troškova utječe na brojne čimbenike:

• proizvođač;
• karakteristike proizvoda;
• dobavljača proizvoda i drugih.

No, kao što je gore spomenuto, cijena počinje oznakom od 500 rubalja.

Natjecanje, što nije

Proizvođači svjećica sada su značajan broj. Među njima se nalaze dvije tvrtke koje proizvode pristojne proizvode. Ovo je Denso i NGK.

Kao što je navedeno u brojnim recenzijama, iridij svjećice Denso može se jamčiti da služi do 7 godina. Proizvođači su uspjeli smanjiti promjer elektroda na 0,4 mm. I to je meko pokretanje motora u bilo kojem vremenu, manje vremena za ubrzavanje automobila, manje buke u stanju mirovanja i značajno uštede goriva.

Svijeće NGK ni na koji način nisu niže od protivnika u njihovim karakteristikama. Mnogi vodeći proizvođači opremaju proizvedene automobile s iridijskim proizvodima kao standard.

Izbor gotovog proizvoda je stvar okusa i sklonosti svakoga od nas. Ali što je s tim dvjema tvrtkama, možete definitivno reći sljedeće - oba natjecatelja proizvode kvalitetne svijeće, a njihovi proizvodi identični su po karakteristikama.

Malo Shakespearea

Biti ili ne biti - iridijske svijeće stavljene ili ne na stare automobile koji su prošli više od stotinu tisuća kilometara vožnje ?! A ako imaju toliko prednosti, zašto ne? Na takvom Shakespeareovo pitanje nitko neće dati jednoznačan odgovor, jer je važno uzeti u obzir ekonomsku komponentu.

Značajne uštede mogu se osjetiti na automobilima s modernim motorima. Tehničke karakteristike motora znatno su poboljšane, može se primijetiti smanjena potrošnja goriva. Osim toga, troškovi održavanja se smanjuju. Kao rezultat toga, uporaba iridijskih svjećica vrlo brzo se isplati.

To je sasvim druga stvar sa starim prijevozom - bolje je voziti je malo vjerojatno da će postati. Na benzinu, također, neće raditi. Ali učinkovitost sustava paljenja će se poboljšati - to će raditi više stabilno. Automobil je sada jednostavan za pokretanje ako je mraz na ulici. Drugim riječima, udobna je operacija zajamčena, ali ne može se postavljati pitanje uštede.

usluga

Od dana iridija proizvodnje iskra njihovog života nije promijenila, a također je 150 - 160 tisuća km. Ipak, sami proizvođači preporučuju prebacivanje svijeća što je češće moguće. Učinkovitost sustava paljenja je pod utjecajem nekoliko čimbenika, uključujući i zadnje ali ne najmanje kvaliteti korištenog goriva.

Također, važna je upotrebljivost motora. Zamjenjive svijeće mogu se koristiti s različitim konfiguracijama elektroda. No, promjer niti, njezina visina i dužina uvijek bi trebali ostati nepromijenjeni.

Iridijev svijeće najbolje su inovativno postignuće svjetskih proizvođača iz svih prethodno dostupnih. Prije kupnje bolje je ponovno proučiti preglede i usporedbe svjećica. Izbor u ovom slučaju bit će optimalan.