Što kaže crna svijeća?

Svako održavanje automobila nije samo zamjena potrošnog materijala i rješavanje problema. Također je dijagnoza koja izbjegava oštećenje, jer je većina njih može se spriječiti u fazi nastanka. Nijedan neispravnost pojavljuje se sam. Ovaj se izraz odnosi na cijeli automobil, pogotovo njegovu jedinicu snage koja se sastoji od mjenjača i motora. Potonji - kompleks „organizam”, „vlasti” koji rade u harmoniji i razumijevanju jedni s drugima ili ne rade, nema sredine tlo.

S vremenom motor iscrpi svoj izvor, postaje manje snažan i ekonomičan. Za neke, ovaj resurs je nekoliko desetaka tisuća kilometara kilometraže, za druge ona prelazi milijun. Ali dob nije jedini faktor koji utječe na performanse motora. Možda je njezina regulacija jednostavno narušena, što znači da "organi" rade, ali to je pogrešno.

Točan način je pregledati svjećice. Crna svijeća može puno reći pravom vlasniku. Prije svega, morate provjeriti zašto su svijeće crne. Da biste to učinili, pokušajte izbrisati crni premaz na elektrodama i vidjeti koliko čvrsto sjedi. Ako se to može učiniti prstom, onda crna svijeća nije previše zastrašujuća. Ovdje se sve može ograničiti podešavanje rasplinjača ili zamjenom elektroničke upravljačke jedinice. Odjednom je potrebno reći da je zapaljiva mješavina koja se dobiva u cilindrima previše obogaćena benzinom. U pravilu, u ovom slučaju, iza automobila možete promatrati oblake crnog dima, osobito s opterećenjima na motoru. U ovom slučaju vrijedi otići do postaje za održavanje i prilagoditi se sustav goriva u skladu sa standardima toksičnosti, to će biti najsigurniji način za otklanjanje ove kvarove.

Još jedna neugodna situacija, koja kaže crnu svijeću - to je trošenje klipnih prstenova. U tom slučaju, ulje, koje služi za podmazivanje zidova cilindra, prolazi ispod prstenovi za uklanjanje ulja, nakon čega se diže u komoru za izgaranje. Evo, to je coked na elektroda. Crni svjećice bi vas trebali razmišljati kape za uklanjanje ulja. Naravno, svi dijelovi motora imaju otprilike isti resurs, nakon čega ih sve trebaju mijenjati. Dakle, prstenovi i kape su samo takvi detalji. Da biste potvrdili točnu dijagnozu, trebate se opet obratiti ispušna cijev, plavi dim iz kojeg točno upućuje. Naravno, neće biti tamnoplava, već blago plavkasta.

Često tako da crna svijeća označava kasnije paljenje jer u trenutku klipa u gornjoj mrtvoj točki, položaj, ne, dakle, dio goriva ostaje na elektrodama. Temperatura gorenja u ovom slučaju je značajno smanjena.

U zaključku, treba reći da crna svijeća može postati posljedica loše kvalitete goriva. U ovom slučaju, samo trebate mijenjati benzinsku stanicu. Naravno, u krajnosti ne žuriti se isplati, morate najprije odrediti prirodu problema, jer za različite modele i marke rasponima cijena popravak automobila, te u velikim granicama koje ograničavaju je jednostavno nemoguće.