Kako kontrolirati svjećice pomoću multimetra, testera?

Svjećice

Prvi znakovi neuspjeha svijeća

1. Neuspjeh pokretanja motora kada se radilica okreće visokom frekvencijom.

2. Prisutnost bljeska gorive mješavine u cilindru, što rezultira neadekvatnim radom jedinice snage.

3. Kada je pokretački motor uključen, motor se isključuje.

4. Povećanje potrošnje goriva, što je rezultat nedostatka paljenja u cilindru. Kao rezultat, motor mora uhvatiti napajanje zbog veće potrošnje energije.

5. U nedostatku paljenja, neizgoreno gorivo ulazi u katalizator, što dovodi do njegove oksidacije, što dovodi do propadanja katalizatora.

6. prisutnost mehaničkih oštećenja bilo koje vrste.

7. Nestabilni početak hladnog motora.

8. Prisutnost crnih naslaga na elektrodama i izolatorima.

9. Prisutnost mirisa goriva u salonu automobila govori o problemima sa svjećicom.

10. Problemi s žicama.

Što doprinosi kvaru i kako testirati svjećice? Razlozi mogu biti različiti. Svijeće može upravljati:

• Kvaliteta goriva. Ako sadrži dodatke s povišenim sadržajem željeza koji se koristi za povećanje oktanskog broja, treba očekivati ​​naslage na elektrodama, što sprječava iskrenje.
• Tehničko stanje unutarnjih dijelova snage. Najmanji prekid karter plina sa klipnim prstenovima problemi curenja ulja u cilindar favorizira stvaranje ostataka atoma i promicati brz slom iskra.
• Tehničko stanje opskrbe gorivom. Loša i nestabilna opskrba gorivom dovodi do nepotpunog sagorijevanja smjesa, što pridonosi stvaranju štednjak na svijećama i njihovog sloma.
• Tehnika operacije. Prekomjerna opterećenja vozila u obliku pogona na niskim temperaturama, česti putovi na kratke udaljenosti uvelike smanjuju život svijeća.

Dijagnoza svjećica

Prilikom obavljanja dijagnostičkih radova na motoru, obratite pozornost na te detalje. Kako testirati svjećicu? Budući da je ovaj dio dostupan za ljubitelje automobila, bolje ga je skinuti i provjeriti ima li kvarova.

Da biste uklonili svjećicu, morate odspojiti sve žice i izmjenjivati ​​ih svaki. Zvukom motora možete procijeniti učinkovitost svijeća. Ako nakon uklanjanja bilo kakvih promjena nije došlo i zvuk ostaje isti, uzrok se utvrđuje.

Razmotrimo sve varijante.

inspekcija

Prije provjere učinkovitosti svjećica, potrebno ih je osloboditi od kontaminacije i prilagoditi udaljenost između elektroda pomoću sonde. Sljedeći korak je staviti žicu i spojiti se na metalnu površinu motora, što je neophodno za stvaranje električnog kontakta. Zatim, uključite starter i provjerite iskra iz svijeće. Ako iskra nedostaje ili crvena, to znači da je svijeća u neispravnom stanju.

Način čišćenja svijeća od onečišćenja

Da biste to učinili, potreban vam je neki oštar instrument. Ali s izborom nije neophodno pretjerati, jer će izgubljena svijeća s vremenom izgubiti svoje operativne karakteristike i početi pregrijavati. Stoga, pažljivo očistite nakon pažljivog omatanja šavova ili nekog drugog uređaja u krpe.

Za posebno lijen postoji još jedan način čišćenja elementa paljenja. Prvo, morate osloboditi svijeće, a zatim ga trebate spustiti u rješenje amonijev acetat. Nakon ovog postupka, lako se čisti mekom četkom.

Akcije za provjeru elemenata za trošenje

Pogoršanje pridonosi smanjenju učinkovitosti i gubitku učinkovitosti. Kako provjeriti samu svjećicu za trošenje, razmotrit ćemo dalje.

Kako bi se odredio stupanj habanja, prije svega je potrebno obratiti pozornost na stanje izolata i elektroda. Ako izgled i boja ostanu nepromijenjeni, tada je svijeća u savršenom stanju. Ako primijetite takvu izmjenu kao da razbije rubove elektroda u obliku zaobljenih rubova na središnjim i bočnim dijelovima, to je prvi znak trošenja erozije. Rezultat ovog nedostatka je povećanje čišćenje svjećice između elektroda, što je strogo zabranjeno.

Taj nedostatak usporava motor i pokreće probleme s početkom. Ako se problem nalazi na izolatoru, tada ćete primijetiti prekomjerno pregrijavanje svijeća.

Kako mogu provjeriti svjećice? glačanje

Metoda uključuje promjenu boje gornjeg dijela izolata na žutu s sjajnim sjajom. Izvana, takve svijeće nalikuju staklu. Taj se problem pojavljuje kao posljedica nemarnog vožnje na vozilu. To može biti peregazovka, česta uporaba kikdaunova. To podrazumijeva kršenje iskrenja kod velikih brzina i pojave staklenih formacija na površini svjećica. Takav neuspjeh ne podliježe oporavku, a elementi zahtijevaju zamjenu.

Prije nego sami provjerite svjećicu, trebate dobiti odgovarajuće alate. Za brzo i učinkovito ispitivanje sustava paljenja koristi se ispitivač ili multimetar. Ovaj se uređaj može kupiti kod bilo kojeg prodavača automobila ili pokušati to učiniti sami. Jedna od mogućnosti za homemade tester može biti piezoelektrični upaljač.

Kako mogu provjeriti svjećice? TEstera svojim rukama

1. Potrebno je rastaviti upaljač povlačenjem piezoelektrične jedinice s dvije žice.

2. Krajevi žice trebaju biti malo prošireni i izolirani.

3. Zatim spojite žicu na gornji kontakt i podnožje jedinice na kućište.

Ostaje samo razumjeti kako testirati svjećicu s ispitivačem. Ako iskra počne bljeskati između elektroda kada je pritisnuta tipka, tada je svijeća funkcionalna i spremna za rad, u slučaju negativnog rezultata je probijena.

Testiranje multimetrijskog rada

Većina vozača vjeruje da je multimetar dizajniran za provjeru elemenata paljenja i kako bi se utvrdilo ima li u njemu stijenu. Kako se to može učiniti i kako provjeriti svjećicu pomoću multimetra? Ne, jer ovaj uređaj može otkriti prisutnost kratkog spoja unutar dijela.

Kako provjeriti ispravnost svjećice? Uređaj je vrlo jednostavan za korištenje. Da biste provjerili učinkovitost svijeća, potrebno je baciti žice s multimetra na svjećicu. Rezultat tih postupaka trebao bi biti pojava iskre.

Uređaj doprinosi brzom pronalaženju problema, budući da provodi mjerenje otpora i uspoređujući ga s dopuštenim. Ako otpor ne odgovara potrebnom, potrebno je zamijeniti žice.

Akcije za produljenje života svijeća

Poput svih auto dijelova, oni također trebaju periodično održavanje. Pažljiv stav pridonosi produljenju njihovog vijeka trajanja i poboljšanju njihove učinkovitosti.

Servis svijeća podrazumijeva:

• periodični pregled stanja kontaminacije;
• stalno čišćenje elemenata;
• kontrolu nad stupnjem razmaka između elektroda.

Koja veličina jaza treba imati svijeće?

• Oznaka mora biti navedena na naljepnici proizvoda.
• Ispravnost razmaka između elektroda određena je mjernim mjerilom.
• U slučaju kršenja veličine praznine, potrebno ih je prilagoditi, što podrazumijeva savijanje bočne elektrode.

Održavanje elemenata paljenja dizel motora

Praksa pokazuje da ti dijelovi ne zahtijevaju održavanje jer će dijagnostika samog sustava pokazati informacije o uzroku neispravnosti. Osim toga, ovaj dizajn ima određene značajke, što može dovesti do oštećenja svijeća, a daljnje će biti nemoguće.

U zaključku, to je napomenuti da kada kupujete svjećice po mogućnosti usmjeriti u trgovini pregledati tester robe ili multimetar i vizualnu kontrolu deformacija, pukotina i drugih oštećenja.

Imajte na umu da se preporučuju izmjene svakih 30 tisuća kilometara.

Dakle, shvatili smo kako sami testirati svjećice.