Pregled automobila "Renault-Docker"

Model Renault Dokker je multifunkcionalni automobil s pet sjedala koji se može koristiti i za profesionalne i pojedinačne svrhe. S obzirom na činjenicu da je njezin trošak relativno nizak, proizvođač tvrtke uspijeva uspješno prodavati automobile na europskom tržištu. Nažalost, to se još ne može reći o našoj zemlji, gdje prodaja modela nije tako visoka.

proizvodnja

Automobil Renault Dokker prvi je put predstavljen široj javnosti 2012. godine. Zapravo, novost je postala modernizirana verzija ažuriranja Logan MCV. Od svog prethodnika, automobil naslijedio gotovo sve prednosti. Serijska proizvodnja se izvodi u tvornici francuske tvrtke u Maroku.

Opći opis

Vanjski dio automobila "Renault-Docker" izrađen je u stilu koji je postao karakterističan za sve najnovije proračunske automobile ovog proizvođača. Na prvi pogled na automobilu, konveksna frontalna optika prolazi u oči i hladnjak hladnjaka U obliku trapeza, na kojem se nalazi veliki logotip proizvođača. Dimenzije automobila u duljini, širini i visini, iznosi 4363 x 1751 x 1814 mm. Visina vožnje je 190 mm, tako da se automobil sigurno može nazvati dobro rješenje za domaće stvarnosti. U pravičnosti treba napomenuti da kada je potpuno napunjen, razmak je smanjen na 153 mm. Rezervni kotač pune veličine nalazi se ispod dna.

Sigurnosni sustav Renault-Docker modela teško se može nazvati izvanrednim. Konkretno, model je već opremljen minimalnim ABS sustavi i EBD, kao i prednje zračne jastuke.

Na zahtjev kupca, za određenu nadoplatu, možete instalirati MediaNav sustav s dodirnim zaslonom. Omogućuje vam sinkronizaciju s vašim mobilnim telefonom, nakon čega vozač dobiva priliku za primanje telefonskih poziva u takozvanom slobodnom načinu rada. Ima ugrađeni navigacijski sustav.

Dizajn interijera

Jeftini materijali za unutarnje presvlake i primitivni dizajn prednje ploče podsjećaju na status proračuna Renault-Docker modela. Recenzije mnogih vlasnika automobila pokazuju da je plastika okrenuta prilično teška. S druge strane, nema posebnih tvrdnji o kvaliteti montaže i montaži dijelova. Na visokoj razini, kao i za automobile ove klase, tu je i ergonomija unutrašnjosti, zahvaljujući kojoj je unutrašnjost vrlo prostrana. Unutrašnjost je izrađena u sivoj bežnoj boji, a kromirane umetke koriste se na upravljaču, ručici mjenjača i ploči s instrumentima. dobro automobil koji štiti buku ne može se pohvaliti, ali ne zaboravite na njegovu vrijednost.

Sadnja i udobnost

Profil prednjih sjedala Renault Dockera vrlo je jednostavan. Kao i kod mnogih drugih komercijalnih vozila, ne postoji jasna bočna podrška. Vozačevo sjedalo može se podesiti u visini. Stražnji kauč dizajniran je za tri putnika. Dječak je ovdje ovdje sasvim dovoljno. Zahvaljujući visokom stropu i kliznim vratima, slijetanje u auto je vrlo jednostavno.

Ne može se pomiriti s ogromnim prtljažnikom. Njegov volumen iznosi 800 litara, a pod uvjetom preklapanja stražnjih sjedala - povećava se na oznaku od tri kubične metara. Duljina odjeljka u ovom slučaju će se povećati na 1,5 metara, što omogućava nošenje prevelikog tereta.

motori

Na domaćem tržištu Renault-Docker model dolazi s dvije varijante elektrana. Prvi od njih bio je atmosferski benzinski motor s volumenom od 1,6 litara. Njegova snaga je 80 konjskih snaga. Glavna značajka jedinice je da stručnjaci kažu da je maksimalni zakretni moment osiguran praktički odozdo. Drugi i osnovni motor je 1,5 litreni "turbodizel", koji razvija 85 "konja". Ova jedinica smatra se jednim od najpouzdanijih i izdržljivijih među svim elektranama ovog proizvođača. Oba motora rade u kombinaciji s ručnim mjenjačem u pet stupnjeva.

kompletan set

U salonima domaćih trgovaca postoje tri varijante konfiguracije Renault-Docker. Karakteristike najjednostavnijih (nazvanih Base) su vrlo skromne. Točnije, ovo uključuje frontalnu zračni jastuci, ABS, desni stražnja klizna vrata i čelični kotači s radijusom od 15 inča. Na zahtjev, kupac može dodatno kupiti boju "metalik" i krovne tračnice.

sljedeća oprema za automobil ambijent. U njemu se na početnu listu hardverskih programere dodali audio sustav s mogućnošću da bude ispod latica kontrole kotača, električni prozori sprijeda, centralno zaključavanje. U kabini iznad vjetrobranskog stakla nalazi se dodatna polica. Štoviše, u ovoj izvedbi na lijevoj strani je ugrađena klizna vrata suvozača. Za dodatnu količinu kupac može naručiti klima uređaj, grijana prednja sjedala, multimedijski sustav s navigacijom i zaslonom, svjetla za maglu i dodatne zračne jastuke.

U najvećoj konfiguracije (laureat), osim svega navedenog, vozilo je opremljeno putno računalo, klima uređaj, elektronski podesiva retrovizori, krovni nosači, „svjetla za maglu”, kao i bočne zračne jastuke. U ovoj verziji, bočna ogledala i odbojnici automobila obojeni su bojom tijela. U obliku opcijske ponude, kotači od legure na 15 inča, parktronics, sustav stabilnosti tečaja i još mnogo toga.

Rezultat

Ukratko, ne možemo ne spomenuti cijenu modela Renault-Docker. Cijena automobila u domaćim salonima, ovisno o postavljanju, počinje od oznake od 17 tisuća američkih dolara. U slučaju da je automobil potreban kao prijevoz za male tvrtke i obiteljske izlete, smisla je zaustaviti vaš izbor na ovom modelu. S druge strane, za mlade vozače koji žele brzinu i vožnju, to sigurno neće učiniti.