Renault Twingo: radna ponija

U urbanim uvjetima, ponekad vam je potreban kompaktni automobil koji će biti prikladan za kretanje i s kojim neće biti problema prilikom traženja parkirnih mjesta. Bilo bi dobro ako je automobil pouzdan i ekonomičan. Renault Twingo ispunjava sve ove zahtjeve.

Iz Francuske s ljubavlju

Automobil je napravio francuski interes Renault - to je tvrtka s dugom poviješću i imenom. Da, nije svjetski lider automobilske industrije, ali je jak srednji seljak na tržištu automobila, što čini visoku kvalitetu automobila po povoljnim cijenama. Renault Twingo pripada skupini subkompakata.

Malo povijesti

Start "Twino" uzeo je 1980. - to je vrijeme kada su Francuzi osmislili stvoriti automobil koji će zamijeniti R4. Ovaj je model već moralno zastario, budući da je izdan od 1961. godine. Proizvođač je pokušao stvoriti najjeftiniji automobil, dok pokušava ponuditi nešto novo kako bi privuklo kupca. Stvaranje Renault Twingsa trajalo je dvanaest godina, a projekt se čak i zamrzivao, ali se nastavio. Nakon odmrzavanja projekta uloženo je oko 700 milijuna dolara.

Godine 1992. na pariškom sajmu automobila "Twingo" predstavljen je i postao pravi hit. Tog dana tvrtka je primila više od 2000 zahtjeva za kupnju ovog automobila. Već godinu dana prodano je gotovo 200 000 primjeraka. Model se svidio i mladima i zrelijem segmentu.

Godine 2002. prodaja "Twinga" premašila je marku od 2.000.000 prodanih automobila!

Stanovnik grada tri generacije

Automobil već ima tri generacije, a to znači da je model uspjeh. U Europi, baš kao i automobili poput Renault Twingoa. 1 i 2 generacije automobila imale su izvrsne prodajne brojke. Ovo ima objašnjenje: praktični Europljani poput automobila s niskom potrošnjom goriva i potrošnja goriva Renault Twingo u mješovitom načinu rada je manje od 5 litara po sto. Ovo je više nego dobar pokazatelj, slažete li se?

Renault Twingo 3

Kao što je već spomenuto, Renault proizvodi automobile za ljude, i ne stvara remek djela za nevjerojatan novac. Ako vam je potrebna moderna, jednostavna i pouzdana minicar, onda ste u salonu za Renault Twingo. Tehničke osobine automobila nemaju nevjerojatne brojke, sve je predvidljivo skromno - baš kao što vam treba automobil ove klase.

Mi ćemo se usredotočiti na treću generaciju ovog Francuza, jer su prva dva već postala dio povijesti. Renault Twingo u trećem tijelu proizveden je od 2014. Trenutačno automobil ima pogon na stražnjim kotačima i nevjerojatan, blago futuristički izgled. Treća generacija Twingsa dostupna je s motorom s unutarnjim izgaranjem i s električnim motorom.

Ako je motor benzin, ima tri cilindra i volumen od 1,0 litara ili 0,9 litara. Izrađuju automobile treće generacije u Sloveniji. Automobil je dovršen kao mehanička kutija i automatski.

Twingo GT

Godine 2016. Renault je prikazao naplatnu verziju Renault Twingoa. Komentari vlasnika napunjene verzije malog automobila su vrlo malo, teško je zaključiti o ovom "lakši" sa 110 KS. ispod nape. Također na ovom modelu, šasije su bile rafinirane i obavljeno je svjetlo dekorativno djelo s tijelom.

Mnogi vlasnici automobila o GT-u kažu to: kada je automobil dizajniran kao kompaktan i ekonomičan, vrlo je čudno pokušati ga učiniti moćnim. Da biste stvorili stvarno dobar stroj, morate početi ispočetka, s novom platformom. Sličnost vrućeg izlaza s podkompaktom je barem čudna ... Čini se da će se mnogi složiti da je takav pothvat sličan neuspjehu.

Zanimljiviji od ostalih su recenzije o Renault Twingo prve generacije, jer su ti strojevi već postali rijetkost, posebno u Rusiji. Značajno je činjenica da ruski vlasnici uspoređuju svoje starosjediozan francuski s drugim domaćim klasicima. To je logično, jer su cijene usporedive. U ovom francusko-ruskom stavu, Francuska je pobjeda. Usporedite klasike i Renault Twingo. Karakteristike će uvijek biti slične, ali gotovo uvijek u korist Renault.

Ako je udobnost automobila otprilike ista, tada je naš supatrat malo, ali gubi. No, u smislu pouzdanosti, izgubili smo igru. Renault nije samo sigurniji, ali i lakši, a dostupni su rezervni dijelovi za inozemne automobile i još uvijek su na prodaju - novi, u izvorniku.

Strojevi prve generacije već su četvrt stoljeća, i još uvijek "trče" i ne znaju nesreće. Vlasnici imaju vrlo snažnu suspenziju i povezuju ga s malom težinom automobila. Od slabih trenutaka, oni slave motor, ako je razgovor o stazi, u gradu nije opipljiv. No, valja istaknuti da je Renault Twingo punopravni stanovnik grada, a pokazatelji na putu za njega nisu kritični.

Još jedna stvar koja stari vlasnici Twinga tužno je tijelo. Vrijeme uzima cestarinu, s obzirom na to da su naši putevi pospani ničim. A činjenica da auto, proizveden u udaljenim devedesetima prošlog stoljeća, zahtijeva pozornost na tijelo, uopće nije kritična. Dijelovi tijela lako se mogu dobiti, oni su jeftini.

Opće mišljenje

Automobil je smatrao jeftinim ponyom za svaki dan. Izašao je. Glavna prednost ovog francuskog djeteta je nedostatak bilo kakvih vidljivih slabosti. Automobil se ne izdvaja iz potoka, ali ne privlači pažnju otmičara. Ne može se voziti stazom poput rakete, ali uvijek vas vodi do konačnog odredišta i nema drugih mogućnosti.

Posjedovanje Renault Twinga je jeftin. Jeftin, ima malu potrošnju goriva, dijelovi popravaka su iznimno rijetki i trošak je smiješan, pa čak ni o porezu na prijevoz se uopće ne može zapamtiti.

Ako želite kompaktni vanjski automobil za izlete po gradu i rijetke izlete za grad, ali ne namjeravate trošiti mnogo novca, onda je to vaš izbor. Možete razmisliti o novom automobilu i teškom korištenom automobilu u dobrom tehničkom stanju.