Prikolica prikolice za prikolicu automobila. Kuka prikolice

Svaki vlasnik automobila uvijek nosi nešto na njemu, osim putnika. Teret i prtljaga su različitih veličina i utega. Nešto se može prevoziti u automobilu, ali nešto - ne. Prijevoz velikih predmeta, naravno, treba voditi specijaliziranom opremom. Ali to nije uvijek dostupno. A onda su prikolice do automobila došli do spašavanja. Pomozite u rješavanju problema posebnih pratećih uređaja - tegljača. Danas će članak biti posvećen njima.

Povijest stvaranja

Zatezač je konzistentna evolucija spojnih uređaja na vozilima. Prije toga, na automobilima (kamionima, terenima), iza spojnice, bila je jednostavna kuka, na koju je privezao vučnu vučicu pomoću vučne vučnice. Ali, unatoč jednostavnosti, značajan nedostatak je bio da je kuka vrlo brzo slomljena i otpuštena zbog udarnih udaraca, što se neizbježno događa kada se automobil pokrene i koči. Prikolice za prikolice i kuke za vuču nisu bile međusobno ujedinjene. A igra je bila vrlo značajna. Zbog toga je kuka u procesu rada brzo prekinuta, uključujući i jer je debljina vučne crte manja od unutarnjeg promjera kruga ogrtača. Osim toga, kako bi objesili prikolicu na ovoj kuki, bilo je potrebno vrlo precizno hraniti automobil natrag. To je jedini način da stavite vučnu vučicu ispred kuke.

Uređaj modernog towbarka

Moderni element je lišen takvih nedostataka. Kako izgleda towbar? Pogledajte fotografije u nastavku. Njegovo povezivanje lopte i vučne vuče obavlja se bez udarca. Osim toga, sam dizajn je mnogo jednostavniji. Dijagram pratećeg uređaja ostao je nepromijenjen dugi niz godina. Prvi element je križni član. To je snop svjetla instaliran na stražnjoj strani automobila na njegovom tijelu ili okviru. Drugi dio je kuglasti zglob koji je pričvršćen na križnu šipku. Slika prikazuje dijagram mehanizma prikolice.

Treba napomenuti da uređaj nije univerzalan. Dizajniran je za određenu marku ili model automobila. Dimenzije tračnice također se mogu razlikovati. Za velike SUV-ove, sposobne povlačiti veliku prikolicu, dostižu impresivne vrijednosti.

Razvrstavanje vrsta traktora

Usprkos općoj shemi, spojke dolaze u različitim tipovima. Prije svega, podijeljeni su prema načinu privrženosti. Može biti fiksna (stacionarna), uklonjiva, kao i prirubnica. Fiksni kotačići, kao što naziv implicira, nisu uklonjivi. One su s strukturom vlasti tijela automobila. Uklonjivi dio omogućuje vam odvojiti strukturu od automobila, kako ne biste pokvarili njezin izgled kada to nije potrebno. Kuke s prirubnicom spajaju se s nekoliko vijaka na posebne platforme na stražnjoj strani stroja. Često uspostavljena sigurnosni branik ili okvira. Kako izgleda towbar? Fotografija elementa s ovom vrstom veze može se vidjeti u našem članku. Ovaj tip se koristi za prijevoz velikih prikolica i teških opterećenja.

Prednosti i nedostaci različitih tipova tegljača

Sve izvedbe imaju pozitivne i negativne strane. Na primjer, pričvrsni pojas uvijek će biti na vidiku. Čak i kada je uklonjen, sama privrženost dovoljno se razlikuje i po izgledu i čisto fizički. Istodobno, ova vrsta pričvršćivanja je najopsežnija. To vam omogućuje da ga instalirate na bilo koji stroj s takvom prirubnicom. Osim toga, element se može podesiti u visini (i to je ponekad važan).

Odabir odgovarajuće vučne vučne

Prije svega, trebali biste odrediti maksimalno moguće terete uređaja i odabrati vrstu spojke koja je prikladna za određeni automobil. Treba imati na umu da maksimalno opterećenje ne smije prelaziti ukupnu masu vučenja, tj. Stroj na kojemu se učvršćuje. Ne bismo smjeli zaboraviti da je poželjno instalirati tvornicu tegljača proizvedenih industrijskim metodama.

Kupite proizvode koji su testirani i certificirani. Iskustvo pokazuje da ručno izrađeni spojnice često ne podnose opterećenja (granica koju nitko obično ne doživljava). I ovo je ispunjeno barem oštećenjem strukture. U najgorem slučaju, gubitak prikolice u bijegu.

Značajke ugradnje prikolice na domaće automobile

Najveći broj tih elemenata, bez sumnje, instaliran je na domaćim strojevima. Vanjski uređaj VAZ 2121 ("Niva") dostupan je u različitim vrstama - zavaren, flaniran i odvojiv. Ugradnja se provodi u skladu s općim pravilima za automobile - obilježavanje rupa u predlošku i povezivanje na električnu mrežu.

instalacija sebe

Za samostalno postavljanje zahtijeva garažu s jami ili torbicom, jer će većina radova biti izvedena s dna stroja.

Dodatni hardver i pribor uvijek se pričvršćuju na tvorničke postavke. Stoga, s ovom opcijom bit će lakše. Ako se odlučite za ugradnju domaće vučne vučnice, svi elementi za spajanje i pričvršćivanje moraju se kupiti zasebno.

Da bi se ugradila prikolica za prikolicu za prikolicu, potrebne su sljedeće stavke:

• sam uređaj sa skupom zatvarača;
• bušilice i bušilice za metal;
• ključevi različitih veličina.

Na primjer, možete razmotriti kako instalirati vučnu traku na "Kalinu" - popularni ruski automobil. Instalacija trake na njemu je osobito važna jer je automobil malen (pogotovo za hatchback), a oprema ovog automobila s prikolicom povećava svoju prikladnost za prijevoz tereta. Prije montaže, mjesta za buduće rupe u stražnjem okviru označena su prema priloženom crtežu. Nakon toga, za ugradnju prikolice prikolice za prikolicu za automobil, bušite rupe u tijelu. Bolje je koristiti malo veći (0,5-1 mm) promjer od vijaka instaliranih u njih.

Obratite pažnju! Nakon bušenja tijela, rupe moraju biti zaštićene anti-korozijskim spojem kako bi se spriječila hrđa. Nakon što su rupe obrađene, možete postaviti montažni set - poprečni element i držač s loptom. Nakon zatezanja vijci također trebaju biti prekriveni antikorozijom. Na dnu automobila hrđa se osobito brzo pojavljuje. Ugradnja traktora obično ne uzrokuje poteškoće.

Najteža stvar ovdje, kao što pokazuje praksa, točnost obilježavanja bušenja rupa. Mnogo teže (i često traje veći dio vremena) je veza električnih električnih zvučnika.

Električni priključak

Prema važećem zakonodavstvu, prikolica za prikolicu automobila mora duplicirati sve lake uređaje stražnjeg dijela traktora. Da bi to učinio, opremljen je odgovarajućom rasvjetnom opremom i ima jedinstven spojni priključak za priključak na upravljački sustav vozila. Od strane samog vozila ovaj priključak mora biti montiran neovisno. Komplet za instalaciju pretpostavlja da imate sve odgovarajuće žice i jastučiće. Ovaj konektor obično je opremljen krugom za uključivanje parkirnih svjetala, signala smjera, svjetla zaustavljanja.

Povezivanje bi trebalo biti unutar prtljažnika automobila, izvodeći zatvarač kroz već postojeću rupu ili dodatno bušenje za njega. Ako je sve ispravno spojeno, osvjetljenje prikolice u potpunosti će ponoviti sve svjetlosne signale vučenog vozila.

zaključak

Nedavno, sve češće možete vidjeti automobile opremljene tegljačima. Postoje razlozi za to. Transport tereta treće strane je prilično skup, a češće je potrebno transportirati malu preveliku veličinu koja će u bilo kojem kamionu biti samo kut tijela, ali ne može stati u redovni automobil. Stoga je prijelazni uređaj za prikolicu automobila vrlo dobrodošla kupnja gospodarskog vozača.