Što je bolje - MAZ ili KamAZ? Recenzije o automobilima

Što dolazi na pamet kada je riječ "popularni domaći kamion"? Pa, naravno, - KamAZ. I prvi sinonim ovog poznatog branda koji se pojavljuje u glavi jest MAZ. MAZ

Glavne značajke kamiona

Da bismo razumjeli koji je proizvođač automobila bolji, čiji su kamioni popularniji, najbolje je da se obratite glavnim potrošačima. Ocjenjujući kompleks recenzije za svaku marku, lako je donijeti presudu u dugogodišnjem sporu. I najjednostavniji način je ocijeniti recenzije, pokazujući da je sada potreban model tereta poznatog proizvođača. Čiji će automobil biti bolji i mi ćemo kupiti.

Prije svega, potrebno je odlučiti o čemu je potrebna KamAZ ili MAZ. Uostalom, u svakoj robnoj marki postoji veliki izbor modela za tu svrhu. Postoje uobičajeni automobili na brodu s različitim kapacitetom tereta, a tu su i specijalizirani kamioni za drvo ili dump kamione. U svakom rasponu modela postoji nekoliko moćnih traktora i, naravno, varijante svih terena s povećanom sposobnošću za cross-country.

Sljedeći je korak definicija kriterija odabira. Bolje što? Nastojimo se zadržati na takvim popularnim i istodobno važnim instalacijama:

• troškova;
• pouzdanost i kvalitetu;
• cijenu potrošnih materijala u procesu usluživanja;
• udobnost u radu.

Također, ne zaboravite na nijanse korištenja novog automobila i automobila s kilometražom. U svakom konkretnom slučaju, bit će razlika između auto MAZ ili KamAZ. Što odabrati za osobnu upotrebu, a ono što je najbolje ostaviti i ne misliti, pokazat će usporednu karakteristiku na temelju povratnih informacija.

Malo povijesti

Radi boljeg proučavanja pitanja, što je bolje - MAZ ili KamAZ, razmotrit ćemo neke povijesne činjenice. I počet ćemo sa starijim proizvođačem kamiona - MAZ.

Prvi kamioni napustili su proizvodnu liniju Minskove automobile 1947. MAZ-200 uspio je postati neophodni pomoćnici kada se 1957. godine pojavila nadograđena inačica MAZ-500. Modificirani "500-e" otišao je u seriju tek 1965. i bili su osnovna verzija za veliku raznolikost posebne opreme. Bili su jednostavni dump kamioni i traktori, te mamioni kamioni i vatrogasni kamioni. Sljedeći put serija 500 je nadograđena tek 1977. godine. Nastupao MAZ posjeduje moderniji za to vrijeme vrsta, a također je nosio na kućištu trajnu metalnu platformu.

Povijest KamAZ marke počela je mnogo kasnije. Prvih 5 kamiona proizvedeno je 1976. godine. Dakle, KamAZ je mlađi od MAZ, 19 godina. Kao što možete vidjeti, u ovoj fazi da odgovorite na pitanje što je bolje - MAZ ili KAMAZ, još uvijek je nemoguće. Cijeli Sovjetski Savez bio je uključen u proizvodnju poduzeća na Kami. U rekordnom vremenu izgrađeno je nekoliko kompleksa za proizvodnju kamiona različitih promjena s vlastitim znanstvenim centrom. Bila je to jednokratna proizvodnja, gdje je sve što je iz kvačice i završilo s jedinicom za snagu proizvedeno na licu mjesta. Do 10 godina, odnosno do 1986, KamAZ je u cijelosti isplaćivao ulaganja u izgradnju.

MAZ Značajke

Kamioni poznatih marki MAZ dokazali su se pri prijevozu robe na velike udaljenosti. Pristaše izbora ovog automobila bilježe veliku prilagodljivost autocestama i dobrom asfaltu. Potporni automobili označavaju udobnu kabinu i veću pouzdanost jedinica snage. Posebno hvale automobile niže klase "Euro-2". I to unatoč činjenici da danas u rasponu MAZ modela postoje automobili s klasi "Euro-6". Kada odgovarate na pitanje "MAZ ili KAMAZ - što odabrati?" Pristaše MAZ-a ne sumnjaju, a brojne priče s dugim i nesavjesnim životom Minskovih automobila dovode do zaštite.

Danas tvrtka aktivno surađuje s francuskom brigom Mann. Na temelju MAZ-a proizvodi se nekoliko vrsta teretnog prijevoza s kabinom iz Mann-a. Kao rezultat toga, izlaz je udoban automobil koji udovoljava svim europskim standardima, ali po trošku znatno nižoj od stranih kolega.

Prednosti KamAZ-a

KamAZ, može se reći, najčešći je kamion u Rusiji. Ogromna proizvodnja u Naberezhnye Chelny, unatoč raznim ekonomskim poteškoćama, stalno se poboljšava, stvarajući široku paletu kamiona i posebne opreme. Zajmoprimci KamAZa zabilježili su izvrsnu sposobnost cross-countrya i nevjerojatnu stabilnost u radu pod najtežim uvjetima. Visoki motori pokazuju izvrsne rezultate. Ovu činjenicu potvrđuju stalne pobjede na utrkama "Rally Dakar".

Mnogi vozači koji odgovore na pitanje "Što je bolje - MAZ ili KamAZ (dumper)", Odgovor na KamAZ, oni znaju o zaslugama natjecatelja. Istodobno, većina podržavatelja MAZ-a potvrđuje da je KamAZ veća sposobnost za izvanzemaljsku upotrebu. Snježne pukotine na "zimskim cestama", šumskim vjetrovima tijekom operacija berbe, proljetnim muljevinama ili jesenskoj neprobojnosti s jednakim uspjehom podnose se neokaljanoj KamAZ-u.

Još jedna prednost je pouzdan prijenosnik. Sjetite se da su automobili ove marke osam mjenjača s razdjelnikom, zbog čega se broj zupčanika povećava do šesnaest. Nakon što je KamAZ počeo aktivno surađivati ​​s brigom Mercedes, vodeći brodovi 5490 i 65206 počeo je instalirati pogonsku jedinicu Mercedes, odnosno Daimler OM 457LA. Istodobno, glavni brod KamAZ-5490 ima Daimlerovu kabinu. Jasno je da će za novi kamion ove klase morati dati više od 4 milijuna rubalja, ali je još uvijek manje od inozemnog automobila ove razine.

Nedostaci kamiona iz KamAZ-a

Pri razmatranju što je bolje - MAZ ili KamAZ (dumper), povratne informacije vlasnika su od velike važnosti. Važno je uzeti u obzir ne samo zasluge svake robne marke, već i njihove nedostatke. Dakle, što se vozači žale kad voze iz svake marke?

Kada se pitanje odnosi na KamAZ preko 5 godina, mnogi se žale na neodgovarajuću udobnost. To posebno vrijedi za vozače koji nose robu na velike udaljenosti. Posebice, navijači MAZ-a smatraju da KamAZ nije dizajniran za dugo putovanje. Sljedeći veliki nedostatak su slabi dijelovi i problemi motora. Opet, ovo se odnosi na automobile s kilometražom. Dok je za MAZ, naprotiv, smatra se da je jednom motor napravljen i zaboravio o tome.

Problemi MAZ

Obje marke odnose se na preporuke vlasnika da ne pregriju jedinice snage. U principu, svaki dizel je loš za to. Motor KamAZ najviše je pohvalio motorom YMZ 238, čak i uspoređujući ga s puškom kalašnjikovog napadača. To je isto pouzdano i bez problema.

Kamioneri MAZ često se žale na kutiju. A to se odnosi i na varijantu Minsk i na njemački ZF. Potonji također "ugrize" u vrijednosti.

Pa ipak, što je bolje - MAZ ili kamaz (dumper)? Odgovori vlasnika se podjednako razlikuju. Općenito, MAZ se smatra moćnijom i tjagovitijom, izračunatom na prijevoz velikih tereta na velikim udaljenostima. Uzevši u obzir da se recenzije odnose uglavnom na automobile s kilometražom, razumijemo da se danas slika može stalno mijenjati. Uostalom, KamAZ i MAZ razvijaju i proizvode nove automobile.

Čiji je traktor bolji

Da bismo bolje razumjeli prednosti i nedostatke, uzmimo jedan automobil iz svake marke u jednoj klasi i usporedimo ih. Prvi koji se uspoređuju su traktori. A budući da moderni traktori podrazumijevaju sidelno spojku, bit će traktori. Od KamAZ ćemo razmotriti kamion KamAZ-65806 s opterećenjem na spojnik do 23225 kg, a od MAZ-MAZ-643019-8429 s otprilike jednakim opterećenjem - 23000 kg.

Zanimljivo je da obje inačice imaju Mercedes motor. Kod MAZ je OM501LA na 435 KS, a kod KamAZ - OM457LA na 428 KS. Slična situacija sa 16-stupanjskim mjenjačem iz ZF. Najveća brzina Kama traktora je 90 km / h, a Minska 100 km / h. Ali kod KamAZ-a dva spremnika goriva od 300 litara protiv jednog od MAZ-a.

Općenito, dobivaju se vrlo slični automobili. Jedina stvar za "Euro-5" KamAZ morat će platiti više nego za "Euro-4" od MAZ-a. Dakle, odgovor na pitanje "Što je bolje - MAZ ili KAMAZ (traktor)?" Neće se jednoznačno odgovoriti.

Koji dumper odabrati

U kategoriji dumpova kamiona najbolje je razmotriti vrhunske novitete koje nose maksimalnu težinu. KamAZ ima prikladnu četverovornu 33 tona koja može istodobno uzeti 25 kocki - ovo je KamAZ-65801. Na automobilu instaliranom turbinom Dumper Cummins, 11,8 litara s kapacitetom od 440 KS. Dumparni kamion je naoružan 16-stupanjskim ZF mjenjačem.

Protivnik iz MAZ-a može pružiti zamjenu za kamion MAZ-6516V9-480-000. Ovaj kamion traje do 21 kubičnih metara nosivosti ukupne težine do 26.900 kg. Automobil ima turbo-diesel YaMZ 651.10 s kapacitetom od 412 "konja". Tu je i prijenos s 12 brzina s kvačilom s jednim diskom. Brzina automobila prisilno je ograničena na 85 km / h.

Kao što se može vidjeti iz opisa, kada se pita što je bolje - MAZ ili KamAZ, recenzije ne daju konačni odgovor. Jedino što se može primijetiti je da KamAZ ima snažniji auto s deklariranim volumenom tijela. Istovremeno MAZ automobili su jeftiniji.

Tegljen kamion za 10 tona

A kako su stvari s jednostavnim kamionima na brodu? MAZ ima prikladan model za 10 tona. Ovaj MAZ-5340V5-8420-000. Ovo je jednostavan kamion s 4 kotača s turbo punjenim dizelom YaMZ-536.10. Motor pripada klasi "Euro-4" i ima 310 KS. na volumenu od 6,65 litara. Mehanički 9-stupanjski mjenjač s ZF i kočnice bubnja. Brzina na automobilu ograničena je na 85 km / h.

KamAZ ima nešto odgovoriti svom dugogodišnjem protivniku. Ovo je najbolji model KamAZ-65207 s Mercedesovim motorom. 401 "konj", 16-brzinski mjenjač sa ZF-a i moderna kabina otvaraju nove horizonte u svijetu kamiona. Na brodu možete učitati 16 tona tereta s ukupnim volumenom od 48,4 m³. Automobil je opremljen disk kočnicama ispred, kao i na 4 kotača na stražnjoj strani.

Prednosti MAZ-a, ovdje samo cijenu. Uostalom, 5340B5 se može kupiti za oko 3 milijuna, dok KamAZ-65207 košta dva puta više. Dakle, naše pitanje "Što je bolje - MAZ ili KAMAZ, 10 tona sposobni za uzimanje na brodu?" Postoji jednostavan odgovor. MAZ je jeftiniji pri kupnji novog paketa.

Sortoventovozy i drvene kamione

Često se traže kamioni za određene poslove, na primjer, za transport drva. Razmotrite što domaći proizvođači mogu ponuditi za te svrhe. Ovdje je dobra opcija MAZ - MAZ-6312V9-426-012. Ovaj kamion za smeće može nositi teret duljine više od sedam metara i ukupnu masu od 20.800 kg. Moderni motor YMZ 651.10 ima kapacitet od 412 "konja" i radni vijek do velikog remonta od 1 milijun kilometara.

Opcija KamAZ je KamAZ-658600. Ovaj artikulirano vozilo može nositi dugačak teret do 6 metara s ukupnom masom od 11 tona. Od dobrih dodataka ovdje je manipulator i puni pogon na sva tri sita. I opet odgovor na pitanje što je bolje MAZ ili KamAZ (nosač drveta), ostaje otvoren. Uostalom, netko će trebati više prozirnosti, ali netko više prostora.

Posebna oprema poznatih robnih marki

Među rasponu MAZ postoji mnogo zanimljivih tehnologija. Postoje kamionske dizalice, betonske mješalice, autobusi i kamioni za smeće. Od osobitog je interesa MAZ-6425X9-433-000 traktor s pogonom na sve kotače. Ovaj kamion je opremljen s motorom YaMZ 6585.10 s motorom veličine 420 i kutijom s 9 brzina u postrojenju Yaroslavl. Ima veliku kabinu s krevetom. Ukupna težina tereta iznosi 21 tone.

KamAZ modela linije ne manje širi. Ovdje možete pronaći autobuse, dizalice kamiona, mješalice za betone i kamione za smeće. Na raspolaganju su i jednostavna podvozja koja možete samostalno završiti svu dodatnu opremu. Što je bolje - MAZ ili KamAZ, fotografije koje su gore dostupne? Kao što vidite, nema asortimana i širine asortimana.

zaključak

Prilikom odabira najboljeg kamiona morate se nositi s mnogim pitanjima koja se odnose na kriterije odabira, primjenjivost automobila i samo osobne preferencije. Recenzije vlasnika automobila s iskustvom u vožnji vozila obje marke iznose približno 50x50. Stoga je pitanje koje nam je tako drago da je bolje - MAZ ili KamAZ - ostati otvoren.