Što je tahograf u automobilu i koje su pravila za instaliranje?

Tahograf za mnoge automobile je tajanstveni i nerazumljiv uređaj, u mnogočemu - zbog svoje specifične svrhe. Iako je prilično velik broj vozača pomiren sa svojom prisutnošću, a neki su vrlo korisni. Stoga je važno razumjeti što je tahograf u automobilu. Dakle, razmislimo o ovom pitanju.

svojstvo

Tahograf - instrument za praćenje vozila i radnih uvjeta vozača. Uređaj bilježi sljedeće parametre:

• Udaljenost je prošla.
• Vrijeme putovanja.
• Brzina kretanja.
• Vrijeme parkiranja ili zaustavljanja.

S popisa registriranih parametara postaje jasno što je tahograf u automobilu.

Uglavnom govoreći, to je logger, uređaj za praćenje. Uostalom, prisutnost sustava pozicioniranja omogućuje doslovno praćenje pokretnog automobila, koji upravlja vozačima.

imenovanje

Činilo se da element osigurava sigurnost cestovnog prijevoza i promet automobila općenito. Ovaj uređaj omogućuje vam upravljanje načinom brzine. To smanjuje vjerojatnost nesreće. Prisutnost tahografa i njegovo svjedočenje u slučaju nesreće pomoći će dokazati nevinost vozača ili, obrnuto, dovesti ga pred lice pravde. Instalirajte tahograf na zakone o kamionu koji propisuje gotovo ravnu. Nadalje, regulator putovanja može pratiti vrijeme na koje vozač vozi i odmara.

Pravila za instaliranje tahografa na automobile

Iz namjene uređaja postaje jasno da je više usredotočen na komercijalni transport, kada je potrebno razmotriti tko, koliko i kada je prošao na ovom vozilu. Dakle, koji su automobili instalirani tahografi?

• kamioni koji nose opasna dobra ukupna masa veća od 3,5 tona;
• autobuse s brojem sjedala veći od 8 i težinom do 5 tona;
• kamiona koji obavljaju prijevoz na udaljenosti većoj od 50 km;
• strojevi s bruto masom većom od 15 tona, koji ne nose opasni teret;
• kamiona s dopuštenom maksimalnom masom od 12-15 tona, ne obavljajući prijevoz na velikim udaljenostima;
• kamione s dopuštenim najvećom težinom od 3,5 do 12 tona, nošene bilo kojom robom.

Posljednji stavak dodan je u travnju 2015. Iz toga slijedi ugradnja tahografa za kamion u gotovo svim slučajevima je obavezna. Mali putnički prijevoz također spada u područje ovog uređaja.

Kada nije potrebno instalirati uređaj?

Postoje slučajevi kad nije potrebno instalirati tahograf na automobil. Zakon kaže da je instalacija ne može raditi o prigradskim autobusima i vučne kamiona, strojevi za čišćenje ulica, vozila hitne pomoći (vatra, hitna pomoć, hitne), autodizalice.

To se također odnosi i na automobile koji se bave operativnim i pretraživačkim aktivnostima.

Vrste uređaja

Uređaji su od dvije vrste: analogni i digitalni. Prvi tahografi su okrugli, nešto slično normalnom brzinomjeru. Činilo se mnogo ranije digitalno. Što je tahograf u modernom automobilu? Ovaj digitalni uređaj, veličine i oblika sličan stereo sustavu automobila. Uređaji su opremljeni zaslonom s tekućim kristalima, koji prikazuje sve potrebne informacije. Razlike u ove dvije vrste - ne samo u izgledu. Analogni uređaji snimaju podatke pomoću posebnih senzora na tortnom grafikonu. U njemu, vozač unaprijed određuje datum i vrijeme putovanja.

Sama kartica je postavljena u uređaj, te se okreće graf gradi grafikon kretanja - .. prosječna brzina, količina i vrijeme zaustavlja, itd digitalni uređaj bilježi podatke o vrsti papira primitka koji je tiskan nakon putovanja.

Zbog pouzdanijih i preciznijih snimaka primljenih podataka, kao i jednostavnosti rada s njim, digitalni je uređaj gotovo zamijenio analogni. Nadalje, digitalni uređaji uspjeli su postaviti vlastitu lokaciju pomoću GLONASS sustava, što dodatno dodaje točnost dobivenih podataka. Osim toga, opremljeni su i kriptografskim modulom. Potonji osigurava pouzdano enkripciju snimljenih podataka.

Što je CIC

CCIS su sredstva kriptografske zaštite informacija. To su posebni uređaji koji prikupljaju i bilježe ulazne module iz senzora, bez obzira na dostupnost snage. Takav uređaj je jedinica za snimanje opremljena izlazom za GPS antenu, s kojim izvodi njegovo pozicioniranje. Glavna svrha sustava je zaštita primljenih informacija od vanjskih prilagodbi i rad s digitalnim potpisom. Treba imati na umu da se podaci koji se šifriraju uz pomoć CIC-a dekriptiraju samo agencije za provedbu zakona, koristeći posebnu opremu.

Kako se pristupaju podacima

Proizvodi se pomoću posebnih kartica s čipovima koji imaju različitu razinu pristupa informacijama o čitanju. Elementi se umetnu u posebni utor na prednjoj ploči uređaja. To su obične plastične kartice. Potonje su podijeljene u sljedeće kategorije:

• Karta glavnog instalatera. Koristi ga stručnjak u početnoj postavci i prilikom instaliranja tahografa u automobil.
• Karta samog poduzeća. Omogućuje pristup spremljenim putovnim podacima. To vam omogućuje da dobijete najviše informacija o svim značajkama putovanja.
• Karta kontrolera. Služi za uklanjanje postojećeg svjedočenja agencija za provedbu zakona, uključujući prometnu policiju.
• Pojedinačna karta vozača. Koristi se za prepoznavanje tko je za volanom.

Sve ove kartice imaju različite stupnjeve pristupa informacijama, od najvišeg do najnižeg. Koje su razlike?

Na kartici vozača, na primjer, ima mogućnost samo snimiti vrijeme putovanja, brzinu i vrijeme parkiranja automobila s tom osobom. Dakle, ovaj uređaj nadgleda višednevne izlete s nekoliko vozača uz uvjet stalnog praćenja njihovih uvjeta.

Značajke korištenja

Dakle, sada postaje jasno što je tahograf danas u automobilu. Ovo je prilično popularan uređaj za potpunu kontrolu nad značajkama putovanja. Naravno, element ne bilježi fiziološko stanje vozača, ali je sasvim sposoban spriječiti prekomjernu radnju ili lažne radnje s njegove strane. Štoviše, zakon propisuje instalaciju tahografa na kamion izravno i nedvosmisleno.

Sa svojom pomoći moguće je spriječiti neovlašteno pražnjenje goriva i opasno prebrze vožnje. Također, kada koristite tahograf, nemoguće je preokrenuti kilometražni brojač na manju ili veću stranu i podesiti druge parametre. Osim toga, uzimajući u obzir prosječnu brzinu na putovanju, omogućit će planiranje daljnjih putovanja i uštedu troškova, privremenih i materijalnih.

zaključak

Dakle, tahografi postaju sve popularniji svake godine. Naravno, oni nisu jeftini (60 tisuća rubalja s instalacijom). No, uštede koje se ostvaruju na njihov trošak pokrivaju troškove. Štoviše, oni se uglavnom koriste u komercijalnim strukturama. Možda će se pojaviti u običnim automobilima. Drugo je pitanje zašto je to neophodno i koliko opravdano.