Bezbojno uklanjanje udubljenja: tehnologija i povratne informacije

Tehnologija besprijekornog uklanjanja udubljenja je obnova izvornog oblika dijela automobila izvršavanjem određenih radnji pomoću posebnog alata. Do nedavno, mali udubljenja na tijelu automobila morali su stvrdnuti, mljevenje i obnavljati jedan od njegovih dijelova. I često sve automobile.

Sama proces uzimajući u obzir bojanje je dugo vremena. Kupcima bilo je neugodno za duge termine izvršenja i za visoku cijenu radova. Mnogi ljudi znaju da obnavljanjem zasebne pojedinosti tijela automobila možete dobiti raznolikost u shemi boja s ostalim elementima koji imaju izvornu boju. Šteta je što je bezbojno uklanjanje udubljenja u to vrijeme bio nepoznat koncept.

Razvoj metode

Sjećanje kao nužne Tinmen master uređaja putem različitih beat utiskivati ​​u suprotnom smjeru, a vlasnik teška srca smatra samog procesa, a na poravnati tako automobilu može biti tužan samo. Čak i nakon što je idealan posao obavlja rihtovaniyu, spackling, brušenje, punjenje i bojenje taloga ostao u tuš razumijevanje da je stroj je sada „slomljen”, sloj kita visoke, s vremenom može puknuti i otpasti, a prodaju nadležnog kupac odmah identificirati.

I doista. Danas, kako bi se utvrdilo je li bilo štete na automobilu ili ne, postoje posebni uređaji. Oni mjere debljinu sloja boja i laka automobila i sve ispod njega izravno na metal. Je li vrijedno razgovarati o tim udubljenjima koja mogu biti s depresijom do nekoliko centimetara.

Slikanje tragova: povijest izgleda

Ova jedinstvena tehnologija je razvijena i primijenjena od strane njemačkog genija izumitelja. Predstavljajući zabrinutost „Mercedes Benz” Oscar Flaig tada, davne 1952. godine, razvio je tehnologiju za uklanjanje udubljenja bez slikanja i stvorio alat za uklanjanje udubljenja bespokrasochnoe. U početku je u pitanju modeli izložba automobila u salonima u Europi i Americi. Tada je morao dovesti u automobilima nakon prvobitnog izgleda neoprezan znatiželju posjetitelja auto salona. Uklonite udubljenja na nove tehnologije morali Oscar noći, kada nije bilo posjetitelja. Možda zbog toga bespokrasochnoe uklanjanje udubljenja su otkrila da na svijetu s takvim kašnjenjem.

Daljnji razvoj

Nakon toga, tehnologija su usvojene od strane drugih automobilskih tvrtki. Tehnologija je dobila kraticu: PDR - američka verzija i DOL - njemački. Majstori su prošli posebnu obuku, stekli potrebna znanja i vještine, kako koristiti alat za uklanjanje bezbojnih tragova. Ne tako davno, tehnologija je došla u Rusiju. U početku, reklamni znakovi "uklanjanje bezbojnih utega" uzrokovali su jednostavnu zbunjenost. Prosječni motorist imao je osjećaj da ovdje postoji jasan trik. Međutim, s praktičnim demonstracijama na internetu videozapisa koji naglašavaju cijeli proces uklanjanja udubljenja na ovaj način, povjerenje je počelo rasti. Ali, ipak, nemoguće je ukloniti udubljenje vlastitim rukama - ova metoda je tajna, a informacije o tome općenito su općenite.

tehnologija

Tehnologija uključuje prije svega dostupnost potrebnih znanja i korištenje specijaliziranog alata, koji zauzvrat vrijedi znatno novca. Imajući sve što vam treba, majstor će moći izvoditi bezbojno uklanjanje dlačica na automobilu nekoliko sati, pa čak i nekoliko minuta. Ovisno o prirodi udubljenja i, prema tome, složenosti popravka.

Postupak

Proces uklanjanja udubljenja bez slike na prvi pogled iznenađujuće je jednostavan. Mjesto proreza se prethodno zagrijava sa sušilom za kosu na željenu temperaturu. To je učinjeno tako da u tom procesu crtanje crtica spriječiti lomljive boje koji bi mogli ispucati. Zatim je posebna "gljiva" zalijepljena u središnji dio udubljenja pomoću vruće ljepila, koja je neka vrsta plijesni. Nakon korištenja alata na čijem se dijelu nalazi dio ovog plijesni - gljiva. Rubovi ovog uređaja nalaze se na površini oko udubljenja. Pažljivo povlačenjem gljiva, povlačenjem i zatezanjem.

Naravno, boja na kojemu je zalijepljena gljiva ističe se na pozadini boja tijela, ali nakon poliranja gotovo je nemoguće pronaći tragove kvalitetnog popravka.

Recenzije

Najviše iznenađujuće je da ova metoda praktički nema nedostatke. Čvrste pluse, kako pišu vozači.

Većina ljudi se diviti brzini i brzini popravka. I zato što izvorni izgled automobila ne trpi. Osim toga, i da je ova metoda mnogo jeftinija od stare i poznate.

Danas se mnoge organizacije i tvrtke pojavljuju nudeći bezbojno uklanjanje udubljenja vlastitim rukama. Naravno, znanje i alati koji omogućuju primjenu bezbojnog odstranjivanja dlačica su skupi i nisu dostupni svima. Majstori imaju drugačiju razinu znanja o ovoj tehnologiji. Alat se koristi i kao tvrtka i zanatske proizvodnje. No istodobno se prisjeća i prispodoba, kao Levša krmena buha. Stoga, kvalitetno uklanjanje udubljenja bez slikanja ovisi ne samo o različitim čimbenicima, već prvenstveno o pristojnosti i stavu osobe na njihov rad.