KamAZ-53213: specifikacije, značajke, modifikacije

KamAZ je jedan od glavnih ruskih proizvođača kamiona. U svom asortimanu - i gotovim modelima za različite namjene, te podvozje za razne opreme. Među inačicama drugog tipa - KamAZ-53213. Tehničke karakteristike, značajke i inačice razmatrane su u nastavku.

Značajke

Ova oznaka nosi teretna šasija, koja je proširena verzija šasije 53211. Uređaji treće strane ugrađuju razne gospodarske, građevinske i druge opreme na njemu. Osim toga, tu je i tvornička izmjena, koja je kontejnerski teretni trakt. Sljedeće je početna karakteristika. KamAZ-53213 ima sljedeće parametre.

Duljina automobila je 8 m, širina je 2,5 m, visina je 2.962 m, kolosiječni razmak 3.69 + 1.32 m, prednji kolosijek 2.026 m, stražnji trag je 1.85 m, tlo zraka je 285 mm. Teška masa je 7 tona, a ukupna težina 18.225 tona. Pri nosivosti od 11.075 tona dopušteno je opterećenje od 4,5 tona na prednjoj strani i 13,725 tona po stražnjoj osovini.

KamAZ-53213 uspijeva nadvladati strme padine do 30% i ubrzati do 80 km / h. Promjer rotacije je 10 m. Volumen spremnika je 250 litara.

Došlo je do tropske modifikacije 532137.

kabina

Automobil je opremljen trosjednom kabinom smještenom iznad motora i naginjanja kako bi joj omogućio pristup. Fiksiran je na okvir na elastičnom ovjesu. Ima prag, zvuk i toplinsku izolaciju, sidrišta sigurnosnih pojaseva. Vozačevo sjedalo KamAZ-53213 je opušteno i opremljeno je podešavanjem za težinu, duljinu i nagib naslona.

Motor

KamAZ-53213 opremljen je 8-cilindričnim dizelskim motorom u obliku slova V od 10,85 litara KamAZ-740 u tri izvedbe:

• 740,11. Snaga atmosferske modifikacije iznosi 210 litara. a. kod 2600 o / min, okretni moment iznosi 637 Nm pri 1500-1800 o / min.
• 7403.10 je opremljen turbopunjačem, zahvaljujući kojemu se razvija 260 litara. a. na 2600 o / min i 785 Nm pri 1700 o / min.
• 740.11-240 je inačica prethodnog motora s drugim postavkama. Kao rezultat toga, njegova snaga je 240 litara. a. na 2200 o / min, okretni moment iznosi 883 Nm kod 1200-1600 o / min.

prijenos

Kamaz-52213 ima ručni mjenjač s 5 stupnjeva prijenosa s dvostupanjskim dijelom, zahvaljujući kojem su svi zupčanici 10 i kvačilo s dvostrukim diskom. Dvije stražnje osovine vode. Interaxle diferencijal može se zaključati.

šasija

Prednji ovjes ovisi o polu-eliptičnim oprugama s kliznim stražnjim krajevima i teleskopskim apsorberima. Stražnji balans također na polu-eliptičnim oprugama, s kliznim krajevima i 6 reaktivnih šipki. Upravljački mehanizam strukture je vijak s kuglastom tračnicom, opremljenu hidrauličkim pogonom.

Automobil je opremljen pneumatskim sustavom kočenja s mehanizmima bubnja.

Kotači - 20-inčni, s komorama pneumatskih guma.

izmjene

Kao što je spomenuto, u početnom obliku ne koristite vozilo u pitanju: KamAZ-53213 - kućište za razne opreme. Obično ugrađuju tvrtke treće strane, iako postoji i tvornička verzija. Popis opcija je vrlo opsežan za auto KamAZ-53213. Tehničke karakteristike, naravno, određuju vrsta platforme. Nadalje, za primjer, razmatraju se neke izmjene.

KAMAZ-53212

Prije svega, trebali biste razmotriti opciju tvornice. Kao što je navedeno, ovaj je automobil flatbed traktor, dizajniran za međugradski prijevoz kao dio cestovnih vlakova. Proizvodnja je započela 1979. godine i diplomirala 2002. godine. Stroj je proširena verzija KamAZ-5320, izgrađena na kućištu 53211.

Opremljen je metalnim tijelom s preklopivim stražnjim i bočnim pločama i drvenim podom. Dužina je 6,09 m, širina - 2,42 m, visina - 0,5 m. Moguće je postaviti tenda koja stvara teretni prostor s volumenom od 32 m³.

Dimenzije vozila jednako 8,53 m dužine 2,5 m širine, 2.83 m visina (u kabini) ili 3,8 m s tendom. Prednja staza je 2.026 m, stražnji trag 1.855 m, tlo zraka 280 mm. Masa praznog vozila je 8 m, ukupno - 18,255 m Nosivost - .. 10 m U prvom slučaju, opterećenje na prednjoj osovini je 3525 m, straga. - 4,475 tona potpuno natovaren vozila na tim vrijednostima povećan na 13.935 metara i 4,29, respektivno. Tako se može vući prikolicu težine do 14 tona. U tom slučaju, masa opterećenog kamiona je 32.225 tona. Stroj ubrzava do 60 km / h za 40 sekundi (90 sekundi sa prikolicom), maksimalna brzina je 80 km / h. Kočenja udaljenost od 60 km / h je 36,7 m (38,5 m prikolica) strše od 50 km / h - 800 m. Vozilo je sposobno za penjanje i do 30%. Na 60 km / h potroši 100,4 km 24,4 litre goriva na 80 km / h - 31,5 litara. Kod prikolice ove brojke povećavaju se na 33 i 44,8 litara. Ukupni radijus okretanja je 9,8 m.

Postoji izvoz (532126), tropska (53127) i sjeverna (532121) inačica.

Galicijski KS-4572A

Popis opreme koja se može ugraditi na podvozje podrazumijeva dizalice. Ovaj model je namijenjen za radove gradnje i utovara i istovara. Ovaj uređaj s hidrauličnim pogonom ima strelicu s varijablom u duljini od 9,7 do 21,7 m. Dizalica je stoga sposobna podići na prikladnu visinu opterećenja do 16 tona, a težina je 20,6 tona.

Ova kamionska dizalica KamAZ-53213 u transportnom položaju ima duljinu od 12 m, širinu od 2,5 m, visinu od 3,55 m.

ATA 100-0.4 / 30

Ovaj stroj je aerodromski električni generator topline, koji služi za osiguravanje opreme za električnu energiju, njihovu kondicioniranje i električno pokretanje. Za to se napaja trifazna i jednofazna izmjenična i istosmjerna struja i zrak.

Duljina je 9,5 m, širina - 2,55 m, visina - 3,1 m, težina do 17 tona, maksimalna brzina 50 km / h.

AKP-30

Ovaj se automobil podiže u protupožarnim jedinicama. Može podići teret do visine od 350 kg do 30 m.

Dimenzije vozila u transportnom položaju duljine su 14,5 m, širine 2,5 m, visine 3,7 m. Težina - do 19,5 tona.

AP-5

Ovaj stroj je također vatrogasac, koji je prašak za automobil koji se ugasi. Može neutralizirati gorenje tekućina, metala, plinova i električnih instalacija u požarima svih klasa. Stroj može držati 5 tona praha i 10 zračnih cilindara za prskanje ručno (na 4 kg / s) i pištolju (30 kg / s do 30 m).

Dimenzije automobila jednake su duljini 8,8 m, širine 2,5 m i visinama od 3,3 m. Ukupna težina iznosi 17,5 tona, a maksimalna brzina 70 km / h.