Podokvir na VAZ-2109: opis dizajna, instalacije, pro i kontra

Podokvir na VAZ-2109 može nadopuniti strukturu moći tijela. Potreba za njom nastaje kada automobil ima vrlo lagani nosivi dio tijela. Ako postoji opasnost od deformacije pod težinom jedinice snage koja ulazi u konstrukciju stroja, potrebno je ojačati tijelo. Kada je instaliran na "devet" pomoćnom okviru, poboljšavaju se dinamičke karakteristike, kao i upravljivost. Kada prolaze kroz zavoje, banke se smanjuju i značajno.

Opće informacije

Unatoč činjenici da su "devet" i "osam" dizajnirali Porsche inženjeri, do danas su ti automobili mnogo niži od čak najjeftinijih koreanskih primjeraka. Suspenzija je standardna za pogone na prednjim kotačima, kao što je McPherson, prilično nepouzdana. Njegovi su pokazatelji niski, struktura moći.

Da biste poboljšali kvalitetu cijele suspenzije, a time i povećali krutost tijela, možete instalirati pomoćni okvir. S vašim vlastitim rukama možete ga izraditi za nekoliko sati, s alatima koji vam trebaju. Na prodaju postoji mnogo dizajna podsustava, ali njihov je trošak veći od 3000 rubalja.

Kada trebam poboljšati suspenziju?

Nije potrebno uzeti u obzir, da takvo ugađanje trebaju samo vlasnici domaćih automobila. Vanjski automobili također trebaju poboljšanja. Čak iu inozemstvu, vozači ugrađuju podframe na svoje automobile. Ovaj element ima blagotvoran učinak ne samo na samom automobilu, već i na vozaču s putnicima. Udobnost u vožnji se povećava, i značajno.

Podframe su izrađene od metala visoke čvrstoće. Dizajn se vrlo kompetentno razrađuje, nakon svega treba uzeti u obzir da taj element ne smije ometati obavljanje popravka motora ili prijenosa.

Vozač mora imati jednostavan pristup svim dijelovima automobila. Tijelo automobila postat će mnogo jači pri korištenju takvih uređaja. Značajno povećava resurs svih elemenata koji čine dizajn ovjesa.

U svojoj jezgri vozila na prednjim kotačima imaju vrlo dobru stabilnost čak i bez podsustava. I korištenje ovog elementa uvelike poboljšava sve pozitivne karakteristike. Značajno povećava upravljivost automobila.

Prednosti korištenja nosila

Tijelo postaje mnogo jače, pa kad se zakreće, bit će znatno manje valjaka. Posljedično, stupanj sigurnosti se poboljšava. Pojedinačni elementi tijela će se kretati mnogo manje u odnosu na svaki drugi. Time se povećava krutost cijelog tijela.

Opterećenje se ravnomjerno raspoređuje između svih dijelova VAZ-2109. Dakle, zaključak je da je resurs svih pojedinosti tijela, kao i automobila u cjelini bitno povećan. Sve vibracije koje se pojavljuju kad se automobil pomiče ugasiti će se pomoću pomoćnog okvira. Kao rezultat toga, putnici i vozač teško će ih osjetiti.

Negativne kvalitete

Među glavnim nedostacima krute strukture tijela može se utvrditi da se ne može deformirati. Posljedično, nakon utjecaja, neće biti ugasljavanja energije. Pasivna sigurnost automobila pogoršava se.

Značajno je smanjenje tla zraka, budući da je ovaj element ugrađen u donji dio automobila. Dakle, jahanje na gruboj cesti može biti opasno - čak ni sat vremena, pričvrstite poklopac ovjesnog elementa.

Izbor nosila

Za vozila VAZ-2109 potreban je pomoćni okvir od aluminija ili čelika. Posebnost dizajna elemenata, kao i karakteristike korištene građe, omogućuju najbolji omjer između težine i krutosti.

Aluminijske strukture imaju vrlo malu masu, ali krutost je sasvim pristojna. Podframe se mogu montirati zajedno s zaštitom motora od aluminijuma ili čelika. Također u kompletnom kompletu s nosivom pločom može se ići polugama ovjesa. Struktura elementa:

1. Uzdužne širine u iznosu od 2 komada.
2. Poprečni komad (cijev).
3. Spojnice su izrađene od gume silentblocks.
4. Elementi strukture obično su u obliku križa.

Da biste povećali krutost tijela automobila, možete postaviti razmak između stražnjih postolja na VAZ-2109.

Značajke rada

Većina dizajna koje su u prodaji patentirane su. Ako vam je stalo do vaše sigurnosti, puno je bolje kupiti proizvode u trgovini nego proizvoditi ih sami. Spasiti život i zdravlje ne preporučuje se. Ali čak i ako kupite tvornicu nosilac, koji su napravili profesionalci s dugogodišnjim iskustvom i najljepšim obrazovanjem, trebate ga instalirati sami.

Možete se prijaviti na servisni centar, ali će letjeti "u peni". Prije kupnje, pazite da pažljivo pregledate uređaj, ako postoje nedostaci, a zatim ga ne možete instalirati. Tijekom operacije mogu se pojaviti sljedeći simptomi:

1. Grebanje se može dogoditi tijekom prevladavanja malih prepreka i pri prebacivanju nejednake površine. Često je razlog za to neuspjeh tihi blokovi.
2. Tijekom pokretanja i zaustavljanja motora se osjećaju trzaji. Opet, to bi mogao biti razlog za neuspjeh gumenih proizvoda.
3. Na bočnoj strani dizajna čuje se kucanje metala. Uzrok njihova izgleda može biti loša kvaliteta zavarivanja i oštećenja elemenata napajanja.

Svi nedostaci moraju biti uklonjeni što je brže moguće. Bolje je voziti bez podoklopa na VAZ-2109, a ne sa slomljenom strukturom.

Kako instalirati nosilac?

Redoslijed radova na instalaciji pomoćnog okvira na VAZ-2109:

1. Postavite automobil na ravnu platformu.
2. Prednji kotači moraju biti postavljeni što je moguće ravniji. Uključite paljenje tako da se upravljač ne zaklači.
3. Odspojite i uklonite bateriju.
4. Sada morate instalirati cijelu strukturu na automobil.
5. Najjednostavnija verzija elementa podrazumijeva 4 nosača - dva ispred i toliko iza.
6. Skinite vijke koji pričvršćuju poprečni spoj. Na ovom mjestu ugrađeni su prednji nosači pomoćnog okvira na VAZ-2109.
7. Stražnji dio strukture pričvršćen je na tijelo s vijcima.

Ugradnja ovjesnih krakova

Ako set sadrži ovjesne krakove, onda moraju biti instalirani. Da biste to učinili, morate djelomično rastaviti prednji ovjes:

1. Skinite prednje kotače.
2. Skinite dva vijka koji pričvršćuju kuglični ležaj na donju ruku.
3. Nakon toga možete ukloniti staru polugu i zamijeniti ga novom, koja će se spojiti na pomoćni okvir pomoću tihih blokova.

Prije početka rada obratite pozornost na sve vijčane spojeve prodorna mast. Ako nije moguće izvaditi matice čak i nakon tretmana, potrebno ih je zagrijati plinom. Ali tek nakon takve demontaže, svakako očistite sve metalne površine.

Alati za samostalnu proizvodnju nosila

Da biste napravili okvir s vlastitim rukama, trebat će vam:

1. Kutni brusilik, poznatiji kao bugarski.
2. Električno zavarivanje.
3. Rulet, marker, kutak i ostali alati za označavanje.
4. Glatke platforme za ugradnju.

Naravno, trebate puno metala. Za izradu podsustava mogu se koristiti profilne cijevi. Poželjno je da imaju pravokutni ili kvadratni poprečni presjek.

Glavna stvar u proizvodnji - kako bi se postigla maksimalna krutost strukture. No, trebate vidjeti koliko troškova podskupa košta VAZ-2109 u trgovinama. Najjeftinija gradnja može se kupiti samo za 3000-4000 rubalja. Materijalni troškovi otprilike isti, štednja je beznačajna. A ako niste sigurni u svoje sposobnosti, onda je najbolje kupiti gotove proizvode.

Kako se proizvodi?

Prvo morate instalirati na ravne poprečne cijevi. To je temelj cjelokupnog dizajna, od kojeg će se odbiti pri instaliranju preostalih elemenata. Na cijev prednjeg profila potrebno je zavariti nosače, pričvrstiti ih na pendre poprečne spojnice. Slično tome, stražnji nosači su zavareni.

Glavna stvar - izdržati sve udaljenosti od milimetra, inače dizajn ne može biti instaliran na automobilu. Ne možete mijenjati tijelo automobila, stoga morate prilagoditi položaj elemenata na strukturi pomoćnog okvira. Raspored nosila za VAZ 2108, 2109 i 21099 vozila (dimenzije prednjeg dijela tijela tih automobila su potpuno identične) može se vidjeti u članku.

Zatim morate spojiti prednje i stražnje poprečne elemente. Za to se koristi profilna cijev. Pažljivo provjerite jesu li vidljivi svi kutovi i udaljenosti. Poželjno je najprije pričvrstiti cijevi sa stezaljkama, provjeriti njihov uzajamni raspored, a zatim nastaviti sa zavarivanjem. Prvo, morate zavariti položaj svih cijevi međusobno.

Poželjno je zavariti cijevi poprečno na dva poprečna komada. To će povećati stupanj krutosti podsustava automobila. Pokušajte ne samo provjeriti sve dimenzije prikazane na crtežu, već i pokušati na dizajnu izravno na automobilu. Uz najmanju netočnost, prilagodite mjesto elemenata međusobno.

zaključak

Značajno poboljšavaju dinamičke karakteristike podokvira na VAZ-2109. Prednosti i mane od toga su razmatrane gore - prednosti su puno veće od nedostataka. Ali prilikom nadogradnje automobila svakako promijenite sve važne elemente ovjesa - lopta, tihi blokovi, poluge, granate, itd. Ovo će postići najučinkovitiji rad svih sustava automobila.

Moguće je proizvesti podframe neovisno, ali samo u svrhu samorazvoja. Malo je vjerojatno da svaki "obrtnik" može napraviti iste šavove kao u tvornicama. I kvaliteta metala vjerojatno neće biti dobra. Zato je bolje da ne spremite svoju sigurnost, već da kupite dobar nosilac za 5000 rubalja i instalirajte ga sami. Zajedno s njom poželjno je staviti razmak između stražnjih postolja na VAZ-2109. U tom slučaju, krutost tijela se značajno povećava.