Mitsubishi Delica D5 (`Delica D5`): opis, značajke, recenzije

Mnogi ljudi žele kupiti najsvestraniji automobil. Takav, koji je imao veliki prtljažnik i unutrašnjost, bio je ekonomičan u smislu potrošnje goriva i istodobno se borio s ruskim bumpsom. Za ove zahtjeve, minivan je idealan. No, većina ovih automobila ima vrlo nisku razinu tla i nema pogona na sve kotače. Prema tome, duboko u šumu na takvom stroju ne može proći. Ali danas ćemo razmotriti univerzalni sve-kolo pogon minivan od japanskog proizvođača. Dakle, susreću se: Delica D5. Značajke, fotografije i pregled - kasnije u ovom članku.

opis

"Mitsubishi Delica D5" je minivan od "Van Boxing" tipa. To je peta generacija minibusa.
Stroj je izrađen isključivo za domaće tržište. Međutim, Delica D5 je široko rasprostranjena u Rusiji (posebice u istočnim regijama).

dizajn

Izvana, Mitsubishi Delica D5 nije poput običnog benzinca. Stroj ima visoku razinu tla, što odmah ukazuje na njegove karakteristike prohodnosti. Prednji dio, odnosno rešetka i prednja svjetla, podsjeća na podizanje Mitsubishi Mitsubishi L200. Tijelo automobila ima mnoge kutne linije. Posebno valja istaknuti prednji branik. Opremljena je zaštitom i ogromnim svjetlima za maglu. "Mitsubishi Delica D5" ima izražene lukove kotača, što nije osobito za minivan. Usput, bočni i stražnji prozori imaju svjetlosnu boju.Stražnji dio ovog off-road minivan je također jedinstven. Što je samo rep svjetlo. Pruži se do pune širine tijela. Krak krova i stalci su gotovo pravokutni. Na vrhu je veliko ogledalo - ovo rješenje omogućuje vam da smanjite mrtve zone. Ovo ogledalo snažno pomaže pri parkiranju unatrag - napominjemo recenzije. Uostalom, u ovom automobilu nema parkiranja, a vrlo je teško upravljati samo dimenzijama. Stražnji odbojnik također ima malo zaštite. Odstupanje ispod broja - samo kvadrat, što još jednom ukazuje na pripadnost stroja na domaće tržište. Službeno, automobil nije uvezen u Rusiju, stoga se dijelovi tijela (međutim, kao i jedinice) moraju kupiti po nalogu. U slučaju nesreće, vrlo je teško naći nešto na rasklapanju. Iako je tijelo Mitsubishi Delica D5 je vrlo čvrst. Neprestano podnosi udarce i ne hrđe tijekom vremena.

Dimenzije, čišćenje

Kao što recenzenti tvrde, Delica D5 ima slične dimenzije s Mercedes Vito i kolegama iz razreda. Međutim, Delici je najviši među ostalima. Prema brojevima, duljina Mitsubishi Delik D5 karoserija je 4,73 metra, širina 1,8, visina 1,85 metara. Visina vožnje je 20 centimetara. I to je još uvijek na tvorničkim kotačima. Lukovi kotača omogućuju vam da jednostavno postavite gumu od blata visokog profila. Takav stroj će lako biti prikladan za ekspedicije na velikoj udaljenosti. Zbog posebne konfiguracije tijela, stroj lako prevladava strmim padinama i uspone. Ovdje praktički nema strehe - to je velika prednost za off-shore.

salon

Slijetanje u kabini je vrlo povoljno, unatoč povećanom razmaku. Japanci su imali ručke na prednjim stupovima, za koje možete biti zaplijenjeni. Značajka Delica D5 - lijevi upravljač. To znači da je stroj proizveden samo za japansko tržište. Salon minivan Delica D5 se nudi u dvije varijante - tamno i bež. Prednja ploča u većini dijelova podsjeća na SUV - kutne linije i široku središnju konzolu. Na drugom je digitalni multimedijski zaslon. Zaslon je malo udubljen prema naprijed, što je vrlo povoljno - premaz ne sakuplja prašinu rano. Ispod su "krutilki" za upravljanje klimatskim sustavom. Delica D5 "brada" koja izlazi iz konzole je prilično kompaktna. Ne dolazi do sredine kabine. To vam omogućuje jednostavno premještanje s jedne strane na drugu. Na nogama putnika je veliki pretinac za rukavice. Istina, nije hlađena i ne zaključava se. Na vratima su integrirani zvučnici. Zvuk dobro - komentare s komentarima.

Što se tiče prostora salona, ​​njegov nedostatak se ne osjeća ovdje. Mjesto je i iznad glave i na ramenima. Naslonjači imaju širok raspon prilagodbi (i, najvažnije, svatko ima pojedinačno naslon za ruke). Landing visoka vidljivost na nadmorskoj visini.

Usput, Mitsubishi Delica D5 opremljen je trećim redom sjedala. Budući da se tijelo ne smanjuje, tri osobe ovdje mogu udobno sjediti. A zbog ravnog krova čak i putnici straga neće osjetiti nedostatak slobodnog prostora. Još jedna značajka minivan "Mitsubishi Delik D5" - apsolutno ravni pod. Zahvaljujući tome, japanski su uspjeli postaviti sanjku kako bi prilagodili položaj stražnjih sjedala. Oba stražnja retka mogu se pomicati naprijed i natrag, što je vrlo povoljno.

Trup Mitsubishi Deliki D5 vrlo je prostran. Ako je potrebno, stražnji red se može transformirati. Sjedala su presavijena u cijelosti. Ne moraju se demontirati vani - s laganim pomicanjem ruke ruku prema gore. Način na koji izgled izgleda prikazan je na fotografiji.Recenzije također primjećuju nisku površinu utovara. Zbog kvadratnog tijela, ovdje se može transportirati i mali hladnjak. Poklopac prtljažnika otvara se do velikog kuta. Ali materijal podnice je vrlo ranjiva, pogotovo ako je to modifikacija s laganim presvlakama.

Ali to nije sve značajke Mitsubishi Deliki D5. Minivan je odličan za dugo putovanje. S ovim automobilom ne morate tražiti noć. Sjedala su pretvorena na takav način da je rezultat gotovo ravni krevet. Kako izgleda, čitatelj može vidjeti na slici ispod."Mitsubishi Delica D5", možda najsvestraniji automobil u svojoj klasi. Ovaj stroj je pogodan za kratkoročne i dugo putovanje. Salon je prostran i sposoban je smjestiti bilo koji teret.

Tehničke specifikacije

Automobil je opremljen jednim od četiri motora koji nudi proizvođač. Među njima, baza (benzin) razvija kapacitet od 145 konjskih snaga. Ovo je redna četverocilindarska jedinica od 2,35 litara. Vrhunski redak u benzinskoj crpki je 6G72 motor, koji ima oblik V u obliku cilindara i radni volumen od 3 litre. Maksimalna snaga ovog motora je 185 KS. Najmanji u dizelskom rasponu je 4D56 motor. To je turbo punjena jedinica s jednim bregastim vratilom, koji razvija snagu od 105 konjskih snaga. Radni volumen ovog motora je 2,5 litre. Viša jedinica (4M40) razvija snagu od 140 konjskih snaga i opremljena je s dvije bregaste osovine. Radni volumen motora je 2,8 litara. Tu je turbo punjenje.

Prijenos, potrošnja

Automobil može biti opremljen s dvije vrste mjenjača. Ovo je mehanika s pet brzina i četverostupanjski automatski. Najveći ekonomski u smislu potrošnje goriva je dizelski uređaj od 2,5 litara. Dakle, u gradu na mehaničaru, troši 5,7 litara. Sa automatskim strojem ta se brojka povećava na 7,6 litara. Najviše proždrljiv - tri litarski V6 motor. Ovaj benzinski motor je završen samo s automatskim strojem i troši do 15 litara goriva u gradu. Na putu je ova brojka smanjena na 10.

cijena

Na sekundarnom tržištu kombi „Mitsubishi Delica D5” može se naći kao niska kao 1-2 milijuna rubalja, ovisno o stanju i dobi (pete generacije - to je u osnovi modela 2009-2013 modela godine).

zaključak

Dakle, saznali smo što je japanski automobil "Mitsubishi Delika D5". To je svestran minivan s pouzdanim motorom, prostran prtljažnik i udobnog interijera. Model je idealno za velike obitelji i ljubitelje ribolova (nije za ništa provodi pogon na četiri kotača).