Mitsubishi Pajero - Japanski pogon na sve kotače

Malo svjetskih marki pokazuju svijetu dugu i bogatu povijest razvoja. Takvi svjetski poznati brendovi uključuju japanski div, veteran brodske i vojne opreme - Mitsubije. Ova tvrtka može se pohvaliti izdavanjem nekoliko generacija pogon na sve kotače

Marka Mitsubishi ima povijest gotovo stotinu i pol godina. I u početku, 1870. godine, rođenje tvrtke bila je povezana s isporukom. S vremenom se organizacija proširila, stvarala nove industrije i razvijala nove tehnologije. Automobilska industrija se pojavila kao jedna od grana posla brige. Razvojem i promjenama u djelatnostima tvrtke promijenio se i naziv. Yataro Iwasaki - osnivač tvrtke - izvorno, 1870. kršten je njegovo potomstvo kao Tsukumo Shokai. Tada se ime promijenilo nekoliko puta, a 1875. godine zabrinutost je postala poznata kao Maniševićov parni čamac Campani, pod krilom je izdan veliki broj automobila, od kojih je jedan Mitsubisi Pajero.

Razvoj automobilske grane započeo je u prvom desetljeću 20. stoljeća. Tada je Iwasaki objavio prvi putnički automobil iz tvornice. Međutim, automobil nije postao popularan i povučen iz proizvodnje, iako je društvo visoko ocijenilo ovaj uređaj. To je bio model Mitsubishi A koji je postao polazna točka za pojavu svih modela zabrinutosti, uključujući Mitsubishi Pajero.

Pojava ovog modela odnosi se na ranih 80-ih godina 20. stoljeća. Prije nego što je to bila podjela korporacije, grana automobilske industrije otišla je u zasebnu slobodnu plovidbu i zvala se Mitsubishi Motors Corporation. Godine 1982., proizvodnu liniju nezavisnog obrazovanja objavila je Mitsubisi Pajero. Jasne linije, brutalni izgled, udobna unutrašnjost i izvrsne karakteristike pogodile su ovaj SUV od postojećih automobila na tržištu. To je uređaj stekao slavu ne samo kao snažan SUV, već i kao izvrstan automobil za skup. Potvrda je veliki broj nagrada osvojenih na raznim natjecanjima (Pariz-Dakar, Tunis, Pariz-Granada).

Ovaj brutalni pogon na sva četiri kotača, u potpunosti opravdava svoje ime (Pajero - zvijer koja živi u Južnoj Americi, nešto slično našoj risa), postao je jedan od rijetkih SUV koji se mogu pohvaliti nekoliko uspješnih generacija. Znači, izvrstan primjer je njegova izmjena - Mitsubishi Pajero Sport. Početak puštanja navedene sportske inačice nužan je za 1998. godinu, oslobađanje od dvanaest godina. Zatim je 2008. godine tvrtka vidjela drugu generaciju ovog modela.

Ovaj uređaj s pet vrata napravljen je na temelju Mitsubishi L200. Usput, izuzetna je činjenica da u Americi ime ovog "potomka" Pajera zvuči kao Montero Sport, au Japanu - Mitsubishi Challenger. Ogromno iskustvo koje su inženjeri zabrinutosti prikupili tijekom različitih natjecanja i skupova, stvorili su temelj za stvaranje Mitsubishi Pajero Sport.

Karakteristike ovog fantastičnog uređaja udovoljavaju zahtjevima čak i najsofisticiranijih vozača. tvrdoglav prednji branik, Agresivno gledanje svjetla na svjetlima miruje glatkim linijama prijelaza i zaobljenim zrakoplovima. To bi trebao izgledati moderni SUV: brutalna snaga pogonom na sve kotače drugi, visokim razmakom od tla i žestoku zvuk tri-litreni motor koji skriva moć 177 „konja” - podaci napravio veliki dojam na navijača i većina težak automobil.