BMW F800ST motocikl: specifikacije i pregled

Motori „BMW” - klasik udobnost, sigurnost i moć. Univerzalni Putovanja F 800 ST je zgodan jer se može doći, i grad, i lako ceste. Kroz put ćete biti što udobniji. Na ovom biciklu možete voziti sigurno ni u dugo putovanje. pregled BMW F800ST

Povijest BMW-a

Malo ljudi nije upoznato s najvećom automobilskom brigom "BMW". Njegova povijest datira više od 100 godina. Već 1896. u Njemačkoj je ambiciozan Heinrich Erhardt počeo proizvoditi bicikle i vojna vozila. No, uskoro je shvatio da bi mogao bolje i osloboditi prvi motorizirani Wartburg. Uz razvoj tehnologija, automobili su se također poboljšali. Od "kolica" pretvorili su se u prapovijesti onih automobila, na koje smo navikli. Prvi svjetski rat služio je kao poticaj razvoju strojogradnje, a tvrtka 1917. godine dobila je svoje tradicionalno ime, na koje smo navikli. BMW je preveden kao "bavarske tvornice motora". Godine 1922. tvrtka je preuzela proizvodnju motocikala, čija je osnova bio mali cilindarski dvocilindarski motor. Motocikli su postali puno moćniji i lakši. U narednim godinama njemački proizvođači poboljšali su svoje modele, dajući im sve više i više savršenih oblika. U 50-im godinama njihovi motocikli već su se mogli ubrzati na 160 km / h, postajući jedno od najbržih vozila tog vremena. Ali vrhunac BMW-a bio je 90-ih godina. Novi modeli BMW-a 5 i 7 su grmljavali po cijelom svijetu i još uvijek uživaju u ljubavi tisuća ljudi. "BMW" ostaje jedan od najpouzdanijih motocikala na svijetu, jer su njihovi motori savršeno uravnoteženi i služe dugi niz godina.

BMW Specifikacije motocikla

Motori od marke BMW iako nisu poznati kao automobili, ipak su pobjednici mnogih natjecanja i utrka. Izvršeni u brutalnom sportskom stilu, oni imaju takvu moć da u nekoliko sekundi mogu ubrzati stotine kilometara. Impresivna povijest marke i odličan izgled daju posebnu prednost u izletima diljem grada. Motocikli "BMW" su montažni modeli s puno kompletnih setova. Iz sportskog bicikla možete upotrijebiti pribor za turiste i obrnuto. Visoki upravljač i stabilno dugo tijelo pogodni su čak i za visoke ljude, a motocikli su dizajnirani za težinu do 225 kilograma. Dvo-cilindarski motor hlađen zrakom je posjetnica njemačkih motocikala, koju su inženjeri tvrtke iznijeli 1922. godine. Među biciklima "BMW" ne mogu se naći modeli s malim volumenom motora: svi motori su snažni i imaju volumen od preko 600 kubičnih centimetara. Proizvodi tvrtke "Bavarske motorne tvornice" vole diljem svijeta, a mnogi motociklisti radije voze isključivo na biciklima s vlastitim bijelim i plavim logotipom.

Povijest modela

Serija F800 sastoji se od dva modela. To su:

• BMW F800ST: univerzalni tip motocikla sportsko-turističko;
• F800S: sportska opcija.

Proizvodnja tih bicikala započela je 2006. godine, a 2007. model F800S već je uklonjen iz prodaje u većini zemalja. Činjenica je da, iako su ta dva motocikla proizvedena kao međusobno komplementarna, postali su konkurenti. Većina kupaca odabrala je model 800ST, više kao sportski bicikl, iako su razlike bile samo u plastici. Tijekom 2010. godine F800S je konačno povučen iz prodaje.

Modeli BMW F800ST razlikuju se od ostatka motocikla s motorom. Tako se dogodilo da je klasičan za njemačku tvrtku bio dvocilindarski motor s hlađenjem zraka. U motornom BMW-u F800ST zamijenjen je dvobojni in-line motor s tekućim hlađenjem. Cilj stvaranja linije od 800 kubnih univerzalnih bicikala bio je praktičnost. Da bi zadržali izvrsne tehničke karakteristike i istodobno bi motocikle manje zahtjevne za razinu pilota - to je zadatak postavio BMW inženjeri.

Tehnički parametri

Tehničke karakteristike BMW F800ST dovele su do činjenice da se motor dobro prodaje do danas. Snažan dvocilindarski motor s volumenom od 798 kubičnih centimetara može razviti kapacitet od 85 konjskih snaga. Brzina se može razviti znatno: do 220 km / h lako se raspršuje na izravnoj liniji. Brzina od 100 km / h F800ST dobiva za 3,7 sekunde. Motocikl je prilično lagan za svoju klasu (185 kg), tako da je manevriran i praktičan za rad.

800-kocka bicikl je zamišljen kao motocikl, najprikladniji za sve zadatke. I moram reći, dizajneri su uspjeli dovesti vođu u udobnost u svojoj klasi. Za putovanja širom grada savršeno se uklapa, ali se ne dokaže gori u vlakovima za velike udaljenosti. Udobno sjedalo i visoki upravljač ne utječu na kralježnicu, a grijanim ručkama i sjedalima spremit će se u lošem vremenu. Opremljen motorom i ABS sustav, i on-board računalo koje prikazuje tlak u gumama i sve potrebne parametre.

Koje druge značajke BMW F800ST ima? Značajne značajke uključuju prednji pogon pogonskog remena koji će vas spasiti od problema s zamjenom lanca. 6-stupanjski mjenjač glatko se mijenja, bez jerkinga. Bicikl se ubrzava i usporava kao sat. Težina je vrlo glatka zbog suspenzije koja uklanja nepravilnosti i neprimjetnog rada motora.

Izmjene modela

Pri odabiru rabljenih motora BMW F800ST važno je obratiti pažnju na godinu izdavanja. Modeli različitih razdoblja razlikuju se vrlo malo, ali još uvijek postoje promjene:

• 2006: BMW Paralever stražnji ovjes, podesivo i klatno. 2 prednje disk kočnice i 1 straga s plutajućim čeljustom.
• 2009: pojavljuje se ABS sustav. Suspenzija postaje aluminij.
• 2012: visina sjedala je povećana, ovjes se sada može podesiti pomoću sustava amortizacije ugrađenog u vozilo.

Kao što možete vidjeti, ništa se bitno nije promijenilo. U početku, F800ST je napravljen u dobroj vjeri, pa stoga nema nikakvih poboljšanja i razvoja.

Raspon cijena

Nakon što je cijena novog 800-cc motocikla bila 500 tisuća rubalja. Sada se rabljeni F800ST može kupiti za 200-300 tisuća. Motocikli se prodaju diljem Rusije, a pronalaženje dobro očuvane radne varijante neće biti teško. Za takav trošak malo ćete vjerojatno pronaći opciju. Tko bi trebao kupiti model F800? Početnici koji su "odrasli" iz motora s malim kapacitetima i žele više energije. Bikereri koji neko vrijeme nisu krenuli na vozilima s dva kotača i izgubili naviku sjedenja za upravljačem motocikla. Pa, samo ljubitelji tehnologije "BMW", koji su upoznati s drugim modelima tvrtke.

Prednosti motocikla

Recenzije BMW F800ST razgovora o univerzalnoj ljubavi biciklista za ovaj model. Gdje god pogledate, ona ima čvrste vrline. Koje se karakteristike mogu pripisati pozitivnim osobinama sportbike?

1. Dinamike. Brzi odgovor pokretača kada se pritisne ključ za paljenje započinje snažan motor motocikla koji se za svoju klasu razlikuje od zapanjujuće dobrog prianjanja i brzine.
2. Comfort. Izravno slijetanje i optimalna visina upravljača čine teret na rukama i leđa mnogo manje nego u sličnim sportskim modelima. Udobno sjedalo i visoki vjetrobransko staklo vam pomažu da ne primijetite neujednačenost ceste tijekom dugih putovanja. Savršeno uravnotežen centar gravitacije čini bicikl vrlo rukama.
3. Upravljivost. Bicikl odgovara svakom kretanju upravljača što vam omogućuje da vozite čak i najteže putanje u prometnoj gužvi. Čak i ako odlučite ući u skretanje na velikoj brzini, F800ST će s dostojanstvom preživjeti takav test bez gubitka kontrole. Nije ni čudo što se smatra motociklima za početnike.
4. Cijena. Za proračun motor, BMW F800ST ima izvanredno visokokvalitetne detalje. Inženjeri njemačke zabrinutosti prilagodili su vilicu bicikla toliko precizno da je gravitacijski centar nadmoćan.
5. Niska potrošnja goriva. Prema specifikacijama, BMW F800ST troši samo 3,5 litara na 100 kilometara tijekom vožnje brzinom od oko 90 km / h. Ovo je jedna od najnižih stopa za motocikle ove snage!
6. Veliki benzinski tank: čak 16 litara. Omogućuje vam vožnju mnogih kilometara bez goriva.

Nedostaci BMW F800ST

Vlasnici dvoslovnog čudovišta zabilježili su nedostatke motocikla, koji se mogu pripisati manjim nesavršenstvima, a ne stvarnim minusima.

1. Neodgovarajući raspored upravljačkih gumba i prednjih svjetala. Za razliku od dizajnera drugih marki, inženjeri BMW-a odlučili su ne zaobilaziti jednim gumbom za signal za vožnju, već su napravili dva i zasebni gumb za uključivanje prednjih svjetala. Kao rezultat ove slobode, mnogi se pridošlice žale da je puno teže naviknuti na takav sustav.
2. Loše hlađenje u prometnim gužvama. Tijekom sporog putovanja po gradu, možda mislite da je F800ST previše vruća. Međutim, kad brzo biranje, ovaj osjećaj brzo nestaje.
3. Vrlo često se osjetnik razine goriva BMW F800ST raspada. Stručnjaci za zamjenu ili popravke preporučuju da to ne učinite sami, već da kontaktirate servisni centar tvrtke.

natjecatelji

Zahvaljujući izvrsnim karakteristikama BMW F800ST, može se usporediti s nekoliko bicikala jednake kubične snage drugih marki. Jedan od najvažnijih konkurenata je Honda VFR 800. Ima mnogo prednosti: V4 motor, ABS sustav, vrijeme na zupčanicima i kvalitetni prijenosnik. Honda je slična i za cijenu: možete je kupiti za 200-300 tisuća rubalja. Pri odabiru između ovih vođa na svom polju, motociklisti se više fokusiraju na svoju ljubav prema marki i atraktivnosti izgleda.

Recenzije

Što možete pročitati vlasnike recenzije o BMW F800ST? Ukratko, svi su oduševljeni. To je upravo slučaj kada je omjer cijene i kvalitete savršen, pa čak i neznatno nadmašuje kvalitetu. Gdje drugdje ste vidjeli izvrstan 800-cc bicikl za tako smiješnu cijenu? S obzirom na uobičajenu "apetit" BMW-a, praktički ga daju daleko. Nakon kratkog navikavanja na novi sustav upravljanja i različitih nijansi, vlasnici F800 zaljubljuju se u njega. Motociklisti kažu da je jednako dobar i na duge i na kratkim udaljenostima. Nije sramota provesti kroz grad: dive se dosta divljenja pogleda. I nije zastrašujuće započeti dugo putovanje zahvaljujući upravljivosti i prostranom spremniku, koji dozvoljava mnoge kilometre da prođu bez goriva.

Na motoru motocikla može se dodati pjesma. Jednako i moćno, s izvrsnom vučom na dnu, odražava mirni i zamišljen njemački lik što je više moguće. Tijekom putovanja teško ćete osjetiti buku motora, tako tiho. Nedostatak lanca također voli mnoge vlasnike: sada nema potrebe za nabavom i podmazivanjem dijela, jer je zamijenjen remenom. Kutni ormarići su standardni. Onboard računalo pomaže ne samo mjerenju tlaka u gumama, već i prilagodbe parametara motocikla točno onako kako je potrebno. U BMW F800ST-u postoji mnogo opcija koje vam omogućuju savršeno prilagodbu motocikla vlasniku. Vjetrobransko staklo, sjedalo, plastična vatra, ogledala - sve se može zamijeniti prikladnijim detaljima. Sve ove karakteristike, zajedno s atraktivnim izgledom, napravile su BMW F800ST jedan od najprodavanijih motocikla svoje klase.

rezultati

Gledajući fotografiju BMW F800ST, možete shvatiti da je to univerzalni bicikl, kombinirajući smion i snažan duh sportskih motocikala te snagu i upravljivost turista. Kombinirajući neusklađenost, inženjeri "BMW" postigli su takav rezultat, koji je organizirala većina navijača s dva kotača. Trešnja na tortu bila je cijena vozila, rekordna za njemačku tvrtku.