Zimske gume `Nokia Hakapelita`: recenzije

Iskusni vozači znaju da sigurnost i udobnost tijekom prijevoza izravno ovise o kvaliteti guma. Stoga su vrlo odgovorni za njihov izbor. Među palete zimskih guma, zahtijevaju se proizvodi finskog marke Nokian. "Nokia Hakapelita" - niz automobilskih guma zahvaljujući kojima je proizvođač postao poznat diljem svijeta. Razmotrimo detaljnije najpopularnije gumene modele i recenzije o njima.

Povijest robne marke

Skandinavska tvrtka Nokian najveći je proizvođač guma na sjeveru. Tvornica je 1936. započela proizvodnju automobilskih proizvoda. Tvrdi rad i konstantno uvođenje inovativnih tehnologija u proizvodni proces učinili su gume finske tvrtke jedan od najboljih i najpotrebnijih na svijetu.

Pod ovim gumama marke su proizvedeni, dizajnirani posebno za rad u regijama s teškim klimatskim uvjetima za istinski hladan, snježne zime. Najpopularniji je "Nokia Hakapelita". Zimske gume ove serije izrađene su više od 70 godina. Svaki novi model guma dobiva bolje performanse od programera.

Proizvođač godišnje ulaže dio dobiti u razvoj i testiranje proizvoda. Gumena se testira u procesu proizvodnje u vlastitom rasponu testiranja, koji se nalazi iza arktičkog kruga. Na ovom je mjestu stvoren najteži uvjeti za ispitivanje ponašanja guma u ekstremnim uvjetima. Takav ozbiljan pristup proizvodnji omogućuje nam stvaranje vrlo kvalitetnih proizvoda koji mogu pružiti sigurnost i dug život.

"Zima" iz Nokije

Zimske gume Finska marke predstavile su dvije serije - "Nokia Nordman" i "Nokia Hakapelita". Druga se mogućnost smatra premium klase, a prvi se odnosi na srednji segment cijena. Međutim, odabir između njih, vozači često preferiraju skuplje gume, tvrdeći da se oni vrše kvalitativnije i ponašaju se bolje pri niskim temperaturama okoliša.

Svaki model gume dobiva svoj izvorni uzorak gazišta, usklađen s računalnom tehnologijom. To vam omogućuje postizanje maksimalne prianjanja na površinu ceste i osigurati učinkovito uklanjanje vlage. Unatoč činjenici da ranije gume imaju nešto lošije svojstva od novih, oni su i dalje traženi. To ukazuje na to da proizvođač posebnu pozornost posvećuje kvaliteti proizvoda i vodi računa o potrebama vlasnika "željeznih konja".

Popularni modeli

Već dugi niz godina, "Nokia Hakapelita 2" vozači su cijenili zbog svoje pouzdanosti i izvrsnih performansi. Mnogi su uspjeli ostaviti na njemu 6-8 sezona s minimalnim gubitkom trnja. Prema povratnim informacijama, ovaj model može nadvladati sva "iznenađenja" na zimskoj cesti. Bilo je moguće postići takve visoke performanse proizvođača zbog istodobne primjene neispravnosti i jedinstvenog spoja koji je dao gumu dobru vuču na bilo koji tip premaza.

Mnogi vozači smatraju da je druga generacija guma najuspješnija i nastavlja uspješno upravljati njima. Proizvođač, zauzvrat, nudi probati i novije, poboljšane gume.

"Nokia Hakapelita 4" - druga pouzdana "cipela" za vozilo. U jednom je trenutku potražnja zahvaljujući novom dijamantnom šiljkom. Praktično u svim testovima, ova guma je zauzela vodeće mjesto za izvrsna svojstva spojke.

Trenutno su traženi modeli poput "Nokia Hakapelita" 5, 7, 8 i 9 generacija.

Pregled zimskih guma Nokian Hakkapeliitta 5

Guma je izdana na 70. obljetnicu finske marke guma i gotovo odmah postala "omiljena" među mnogim vlasnicima automobila. Stručnjaci tvrtke razvili su ovaj model na takav način da vozač ne dopusti čak ni kada vozi u najtežim uvjetima. Zato su u procesu stvaranja uvedene nekoliko inovativnih tehnologija: "medvjedica", Quattrotread (četveroslojni zaštitnik) i tetraedarski vrh s oznakom "plus".

Tehnička inovacija pod nazivom "medvjedica" prvi put se koristila u petoj generaciji "Nokia Hakapelite". Zimska guma ima poboljšanu zahvat s površinom ceste zbog gumenih izbočina na blokovima gaznoga sloja. Dopušteno je držati vertikalni položaj šiljka i izbjeći nagib u dodiru s asfaltom.

Kvadrilateralni oblik "čeličnog zuba" primijenjen je u prethodnom modelu. U ažuriranoj verziji prefiksa "plus" navodi se da i baza smeća i njenog tijela sada također imaju ovaj obrazac. To omogućuje učvršćivanje klinova na sjedištu i poboljšava prianjanje.

Kod izrade zaštitnika istodobno se koriste četiri vrste gumene mješavine. Ova inovacija omogućila je poboljšanje svojstava svakog pojedinačnog dijela gume.

Sigurnosni pokazatelji

Da biste odredili stupanj habanja gaznoga sloja, sada je dovoljno da pogledate posebni pokazivač smješten na središnjem rubu kotača. Prikazuje preostalu dubinu žlijeba. Kako se gazište nosi, brojevi će nestati jedan po jedan.

Osim toga, "Nokia Hakapelita 5" dobivale su dodatne pokazatelje u obliku "snježnih pahuljica", koje pokazuju mogućnost rada guma u hladnoj sezoni.

Za život gumu će utjecati na početni break-in. Potrebno je upravljati novom "brodovkom" u mirnom načinu rada prvih 500 km. To je potrebno da pravilno "biljka" trnje.

Koji vozači vole petu generaciju "Nokia Hakapelite"? Guma ovog modela ima izvrsne karakteristike kontrole kako na snijegu tako i na ledu. Prekoračuje sve snježne pukotine i ne ulazi u snijeg. Mnogi vlasnici automobila biraju u tim slučajevima kada je potrebno često izaći iz zemlje ili izvan ceste.

Nokian Hakkapeliitta 7: značajke modela

Nesporni voditelj brojnih testova je "Nokia Hakapelita 7". U ovom modelu, programeri uspješno kombiniraju sigurnost i udobnost. Gume se lako prilagode svim uvjetima na cesti i imaju dobru stabilnost tečaja.

Pri stvaranju guma korištene su sljedeće inovativne tehnologije:

• "Medvjedica" - uspješno se tehnologija pokazala u prethodnom modelu, što je potaknulo stručnjake da ga koriste u novom modelu;
• Zračna kugla Tehnologija (zračni prigušivači) - rupe u obliku kapi, smještene ispred šiljatog bloka, omogućile su smanjenje razine buke prilikom vožnje na "spiked". Kada je guma bila u dodiru s površinom ceste, vibracije su se znatno smanjile, utjecaja trnja omekšala;
• šesterokutni oblik "čeličnog zuba" - takav šiljak je u obliku dijamanta s kosim oštrim kutevima. Izvrsna učinkovitost spojke tijekom kočenja i ubrzanja dobivena je zbog činjenice da je njegova široka strana usmjerena uz gibanje;
• osam redaka - jedinstvenost leži u činjenici da programeri nisu morali povećati broj šiljaka koji bi doveli do povećanja težine gume "Nokia Hakapelita 7";
• jedinstveni spoj - osim uobičajene mješavine gume i silikata, prvi put je dodano uljane repice u pripravku. To je omogućilo smanjenje otpora kotrljanja i poboljšanje prianjanja na mokroj cesti;
• trodimenzionalne lamele - ovaj uvod je dodao gumu krutosti i poboljšalo svoje ponašanje na suhom asfaltu.

Recenzije

Većina stručnjaka i vozača smatra da je sedma generacija "Nokia Hakapelite" idealna guma za iskorištavanje u uvjetima teških domaćih zima. "Zima" u ovom modelu "šiljak" je dobio mnoge hvale recenzije zbog minimalne razine buke, izvrsne prianjanje na ledeno i snježne ceste, mogućnost dugoročne operacije.

Osma generacija Hakkapeliitte

U 2013. godini stručnjaci finske tvrtke predstavili su svoj sljedeći razvoj - Hakkapeliitta 8. Model je dobio uzastopni smjer, izvrsnu stabilnost tečaja na bilo kojoj vrsti ceste, najnižu moguću razinu buke i, kao i uvijek, visoku sigurnost. Dizajnirane gume "Nokia Hakapelita 8" za vožnju u ekstremnim uvjetima.

G-8 je prikazan u 59 standardnih veličina. Gumena je prikladna za automobile, kao i za obiteljsku minivans ili crossover.

Koja je jedinstvenost modela?

Prilikom izrade dizajna i dizajna ove gume uvedene su najnaprednije tehnologije, koje su mu omogućile da postane lider u zimskim ispitivanjima.

Proizvođač je izrazito radio na uzorku gaznog sloja, "dodijelio" gumu s sidrenim šiljcima u iznosu od 190 komada, zamijenio zračne zaklopke s funkcionalnijim "jastucima" Eco Studom. Potonji su posebni mekani gumeni spojevi koji osiguravaju optimalne vrijednosti tlaka na površini kolnika i pomažu u sprječavanju štetnog djelovanja šiljka.

Mišljenje vozača

U nekim je točkama ovaj model zaista pobijedio u usporedbi s prethodnikom. Brže i jasnije reagira na upravljačke naredbe, ima poboljšanu razinu prohodnosti, zadržava oblik prilikom prolaska nepravilnosti na cesti, bolje kočnice na skliskoj cesti. No, u isto vrijeme, "Nokia Hakapelita 8" činilo se da su mnogi vozači bučni, unatoč upotrebi tehnologije Eco Stud.

"Bites" i cijenu guma. Prosječna cijena kit je 27 000-30 000 rubalja.