Lijek protiv hrđe `Tsinkor-auto`: recenzije

Tijelo automobila tijekom rada izloženo je različitim negativnim utjecajima koji izazivaju proces korozije na svojoj površini. Svaki vlasnik automobila sučeljava se s potrebom uklanjanja takvih formacija i pronalaženja načina za sprečavanje njihova nastanka u budućnosti.

Uklanjanje žarišta korozije može se postići uporabom posebnih antikorozivnih spojeva. Unatoč raznolikosti takvih alata, nisu svi oni dovoljno učinkoviti. Do danas, jedan od najboljih smatra se "Zincor-Auto ZZZ".

To je skup spojeva dizajniranih za rukovanje ogrebotinama i čipovima. To dopušta pocinčanog tijela automobila, koji osigurava zaštitu od metala od negativnih utjecaja i reakcija izazivanja stvaranja hrđe.

Sredstva uključena u Zinc-Auto ZZZ kit imaju sljedeće učinke:

1. Uklanjanje žarišta korozije.
2. Obrada površine tijela.
3. Pocinčavanje tijela - stvaranje galvanskih cinkovog sloja na površini.

Sadržaj paketa

Skup "Zincor-Auto" sastoji se od sljedećih sredstava:

• Rješenje za odmašćivanje metalne površine i uklanjanje hrđe.
• Otopina za formiranje zaštitnog premaza.
• Elektroda za pripremu površine zahrđalih tijela izrađena od nehrđajućeg čelika.
• Elektroda s cinkovim vrhom, koja se koristi za nanošenje zaštitnog sloja.
• Povezivanje žice.

Vlasnici automobila u pregledima "Tsinkor-auto" napominju da je jedan set dovoljan za obradu oko 0,3 četvornih metara površine tijela automobila.

Kemijski sastav

Struktura „Tsinkor-Auto” uključuje posebne kemikalije potpomognutog cijepanja hrđu i brzo uklanjanje korozije u kombinaciji s odmašćivanje i metalne površine kako bi se dobilo visoku adheziju cinka na strojnom.

Otopina za uklanjanje hrđe je blago alkalni medij u kojem su dodane posebne tvari za uklanjanje korozijskih oznaka.

U drugoj otopini kompleta dodaje se cink, koji pokriva metalnu površinu tijela stroja.

Načelo rada "Zincor-Auto"

Antikorozivno sredstvo djeluje na zahvaćene dijelove tijela kako slijedi:

1. Pod utjecajem struje, lagano alkalna otopina se razgrađuje u kisik i vodik, koji se kasnije kombiniraju s hrđom. Visoka aktivnost tvari omogućuje vraćanje hrđe željeza u prahu.
2. Molekule izoliranog vodika uklanjaju hrđu iz metala i blokiraju njegov daljnji izgled.
3. Naknadna faza popravka karoserije uključuje obradu metala s elektrolitom cinka. Cink širi uniformni tanki sloj na cijeloj površini tijela automobila, a njegova debljina ne prelazi 7-10 mikrona. Unatoč prilično tankom sloju, dovoljno je dobiti djelotvoran rezultat.

Za dvije minute popravka karoserije s elektrolitom cinka, možete obraditi oko 10 kvadratnih centimetara površine.

Značajke sastava "Tsinkor-Auto"

Proizvođač u razvoju antikorozivnog sastava ispitivao je različite anorganske i organske spojeve zbog njihovog utjecaja na karakteristike premaza na površini karoserije. Kao rezultat istraživanja, stvoren je agent "Zincor-Auto", što potvrđuje njegova mehanološka snaga i galvano-potenciometrijska zaštitna svojstva.

Sastojci koji su dio anti-rustičnog sredstva su strogo dozirani, jer učinkovitost sastava i pouzdanost nastalog zaštitnog sloja ovise o njihovoj koncentraciji.

Kako podnijeti zahtjev za "Zincor-Auto"?

Na tijelu automobila možete sami koristiti alat "Zincor-Auto": za to ne morate kontaktirati servisni centar, dovoljno je proučiti detaljne upute i slijediti ih.

To uključuje sljedeće stavke:

1. Područja s ekspandiranom bojom na površini tijela očistit će se posebnim četkom.
2. Elektroda je spojena na akumulator vozila pomoću spojne žice, čiji je pin priključak spojen na elektrodu, a "krokodil" je povezan s pozitivnim terminalom baterije.
3. Čišćenje metalne površine tijela izvodi se ručno pomoću "Zinkor-Auto", čija se otopina primjenjuje na područja s hrđom kroz elektrodu.
4. Ostaci se isprati s tijela automobila s puno čiste vode.
5. Druga elektroda je umotana u otopinu i spojena na bateriju.
6. Na površini karoserije s krpom otopina se ravnomjerno nanosi. Puna obrada traje duže od 2-3 minute.
7. Ostaci otopine se isperu čistom vodom.

Prilikom prerade metala s prvom otopinom može nastati određena količina pjene koja je posljedica normalnog tijeka reakcije. Nakon ponovne obrade s drugom otopinom, površine metal postaje tamniji i mat.

Rješenja koja se nalaze u kompletu ne utječu negativno na metalne dijelove. Unatoč tome, u pregledima "Tsinkor-Auto", vlasnici automobila savjetovali su pažljivo obraditi dijelove tijela pored dekorativnih jastučića, letvica i gumenih brtvila.

"Zincor-Auto" se bori s srednjim i malim žaruljama korozije. Velika oštećena područja eliminiraju se tehničkim metodama - hladnim zavarivanjem, lemljenjem i drugima.

Rezultati primjene

"Tsinkor-Auto" prema pregledima jedan je od najučinkovitijih pretvarača hrđe koji se koriste za suzbijanje procesa korozije. Nakon dodira s metalnom površinom dolazi do reakcije pretvorbe oksidnih oblika željeza na fosfate, što je popraćeno transformacijama mangana i cinka, koje tvore zaštitni sloj složenog elementa povećane čvrstoće na površini.

Rezultirajući procesi korozije potiskuju se cinkom, dok mangan stvara učinak dopiranja, koji dodatno pojačava zaštitni sloj. Slične formulacije multifosfata ovog učinka ne.

Trošak "Zincor-Auto"

Korištenje ovog alata će koštati nekoliko puta jeftinije od profesionalnog tretmana tijela automobila u uslugama. Prosječna cijena „Tsinkor-Auto” je 800 rubalja: za relativno male količine korozije centara može biti uklonjena i kvalitativnom pocinčanog tijela.

Prednosti sastava

Glavna prednost automobilske kemije "Tsinkor-Auto" je cijena: postavlja se oko 800 rubalja, jednu bocu s rješenjem - u roku od 200 do 250 rubalja. Sastav se lako distribuira čak i na najsloženijim površinama, tako da možete uštedjeti vrijeme na demontažu elemenata koji zahtijevaju liječenje od korozije.

Nakon što je tvrtka provela niz testova, automobilska kemija "Tsinkor-Avto" počela se proizvoditi u boci s nebulizatorom. Mnogi vlasnici automobila primijetili su da je taj obrazac postao mnogo prikladniji.

Većina korisničkih recenzija kažu da je "Zincor-Auto" - jedan od najučinkovitijih sredstava za borbu protiv korozije tijela automobila. Nježna smjesa dopušta upotrebu autokemije ne samo za površinsku obradu vozila, već i za ostale metalne dijelove i strukture. Nakon postupka, na površini čelika formira se zaštitni sloj.

Vlasnici automobila bilježe sljedeće prednosti konvertera hrđe "Zinkor-Auto":

• Trošak. Jedna boca otopine košta oko 200 rubalja.
• Ekonomična upotreba. Volumen jedne boce dovoljan je za rukovanje cijelom površinom tijela vozila.
• Jednostavnost korištenja. Boca je napravljena u prikladnom obliku, tako da se udobno uklapa u ruku i ne izlazi iz nje tijekom obrade.
• Jedinstvena primjena na površinu. Boca otopine opremljena je sprejem, koja omogućuje ravnomjerno primjenu sastava na cijelo tijelo i koristi ga za rukovanje teško dostupnim mjestima.

Naknadna obrada tijela

Nakon tretmana, tijelo sprečavanje hrđe, mnogi vlasnici automobila se pitate da li ili ne to oprati, jer metalni dijelovi postoji zaštitni sloj sivo-bijele ili sive boje. Ako su obrađeni elementi u budućnosti neće biti u boji, kao plak najbolje pere sa vlažnom spužvom krute, koji je natopljenom u alkoholu ili vodi. Ti čestice koje se ne brišu tijekom tog procesa, bolje ostavi na površini tijela: oni obuhvaćaju sloj za pretvaranje, koji sprječava daljnju koroziju.

Ako se površina tijela vozila tretira antikorozivnim sredstvom u svrhu daljnjeg bojenja, tada se boja može nanositi izravno na zaštitni sloj koji stvara sastav "Zincor-Auto".

Ovo je djelotvorno antikorozivno sredstvo koje vam omogućuje da brzo uklonite oznake hrđe na tijelu automobila i spriječite ih da se ponovno pojavljuju u budućnosti. Praktičnost korištenja i pristupačna cijena omogućuju samostalno obavljanje obrade vozila bez kontakta s servisnim centrima, što omogućuje značajno uštedu novca.