Vozilik s pogonom na sve kotače UAZ 3309

UAZ 3309 - pouzdani minibus s pogonom na sve kotače Tvornica automobila Ulyanovsk

Proizvođač SUV-a

Proizveden je univerzalni minibus s pogonom na sve kotače UAZ 3909 Tvornica automobila Ulyanovsk. Poduzeće je osnovano 1941. godine i u početku proizvodi kamione. Od sredine pedesetih godina, postrojenje je započelo proizvodnju automobila s pogonom na sva četiri kotača GAS 69 i prvi niskotarijski kamion s vlastitim dizajnom UAZ 45OD. U budućnosti će se UAZ potpuno prebaciti na proizvodnju pogona na sva četiri kotača sljedećih modela: osobni automobil, minibus, kamion, kao i veliki broj raznih modifikacija i specijalnih strojeva razvijenih na njihovoj osnovi.

Trenutno, tvornica automobila, dio zabrinutosti "Sollers", razvila se i počela proizvoditi niz novih pogona na sve kotače. No, "dobi" modeli SUV-ova i dalje koriste stabilnu potražnju. U ovu kategoriju pripada i prikazuje na fotografiji UAZ 3309.

Razvoj UAZ minibusa

Prvi minibus s pogonom na sve kotače poduzeće proizvedeno 1961. godine pod tvorničkim indeksom UAZ 452. Automobil je brzo stekao popularnost, pa čak i dobio popularno ime "Loaf" za svoje tijelo, napravljeno u klasi kombija s zaobljenim uglovima. UAZ 452 je proizveden prije 1985. godine. Uspješna konstrukcija okvira minibusa omogućila je višestruku modernizaciju modela, a nakon posljednjeg, provedenog 2016. godine, automobil je dobio naziv tvornice UAZ 3309 "Bukhanka". Kao rezultat restylinga, minibus je nadopunjen:

• nova kombinacija instrumenata;
• ažurirani upravljač s višenamjenskim prekidačima;
• prednja sjedala s električnim grijanjem i mogućnost podešavanja položaja;
• poboljšana izolacija buke;
• produktivni grijač;
• pojačani okvir.

Varijante izvršenja i tehnički parametri

Prema svom izgledu, minivan ima dvije varijante kapaciteta za 5 i 7 osoba, različite verzije sjedenja u putničkom odjeljku, kao i prisutnost izoliranog teretnog odjeljka. Takva dizajnerska rješenja pružaju višenamjensku uporabu u automobilu.

Tehničke karakteristike UAZ 3309:

• motor: model - ZMZ-40911, tip - benzin, radni proces - četverotaktni, snaga - 112 litara. s volumenom od 2,69 litara, broj cilindara je 4, raspored cilindara je u redu, težina je 0,17 tona.
• Ukupne dimenzije (m): duljina - 4,39, visina - 2,04, širina - 1,94, baza - 2,30 m,
• razmak - 21,5 cm;
• najveća brzina je 127,5 km / h;
• gorivo - benzin A92: potrošnja (brzina 60 km / h) - 9,0 litara, potrošnja (80 km / h) - 11,2 litre.
• težina - 2,83 tona.

Značajke i prednosti UAZ 3909

Glavne značajke koje pomažu u generiranju potražnje za UAZ 3309 uključuju:

• visoka propusnost, postignuta korištenjem pogona na sve kotače s prijelazom, ako je potrebno, za niže zupčanike;
• sposobnost vožnje na visokokvalitetnim cestama, koristeći samo pogon na stražnjem kotaču;
• raznih primjena zbog prisutnosti tri zone (vozač, putnik, teret) s različitim izgledom i putničkim kapacitetom;
• prijevoz u teretnom dijelu prtljage težine do 0,45 tona;
• jednostavan testirani dizajn;
• pouzdan rad u zimskim uvjetima.

Prisutnost tih kvaliteta, zajedno s tehničkim karakteristikama UAZ 3309, određuje glavnu svrhu minibusa, što se može formulirati kao izvedba raznovrsnih prijevoza tijekom cijele godine u off-road i cross-country uvjetima.

Prednosti minibusa treba uzeti u obzir:

• pristupačni trošak;
• dostupnost raznih kreditnih i leasing programa s mogućim stjecanjem;
• održavanja;
• jeftino održavanje pomoću kućnih potrepština.

Minibus usluga

Za pouzdano, nesmetano i dugoročno rukovanje UAZ 3909, koja mora raditi puno u teškim uvjetima na cesti, potrebno je redovito održavati (TO). Koliko često? Redoslijed i učestalost održavanja utvrđuju se regulatornim dokumentima proizvođača. za model UAZ 3309 daje:

• dnevno održavanje;
• TO-1;
• U 2;
• sezona.

Na izvođenju, na popisu TOR-a, provode se sljedeća osnovna djela:

• EO - vizualni pregled jedinica automobila zbog nedostataka, provjere i, ako je potrebno, nadolijevanje radnih tekućina.
• TO-1 - obvezno podmazivanje u skladu s instaliranom karticom, podešavanjem, pričvrsnim jedinicama i jedinicama minibusa.
• T-2 - obavljanje poslova T-1, mijenjanje motornog ulja, radnih tekućina i filtara.
• S - prijelaz na mazivne materijale koji odgovaraju nadolazećoj sezoni poslovanja.

Kilometraža za održavanje postavljena je za:

• TO-1 svaka 4 tisuće kilometara;
• TO-2 - 16 tisuća kilometara.

Provedba održavanja omogućuje siguran rad pogona na sve kotače UAZ 3309.