Utrke na kamionima.

Svi volimo utrke na automobilima. Povratak u daleku prošlost, čim je postojao prvi strojevi, i natjecanje između njih. Oni su, naravno, dosegnuli naše dane, jedina razlika između utrka vjerojatno je stalna nadogradnja automobila svake godine i njihov tip. Moderne utrke predstavljaju mnoge vrste takvih natjecanja. Neki od najpopularnijih su rally, formula-1, utrke motora i mnogi drugi, za koje možda nismo čuli. Na zabavi nema utrka na kamionima, u kojima adrenalin i užitak stalno šire.

Utrke kamiona - ovo je poseban fenomen u svijetu motorsport. Svake godine ova vrsta postaje sve popularnija i fanovi postaju sve više i više. Utrke kamiona još nisu poznate po svojoj dugoj povijesti, jer oni imaju oko 30 godina. Sve je počelo s činjenicom da vozači prikolica nisu imali dovoljno adrenalina. Ovdje su, kao užitak, i klizali na utrci na posebno označenim rutama. Naravno, svako novo natjecanje takve utrke počele su privlačiti nove sudionike, sponzore, gledatelje, novinare i sve one koji nisu bili previše lijeni da bi potrošili svoje vrijeme i novac na takvu zanimljivu emisiju, tk. Htjela sam i nešto novo, pored već poznatih klasičnih utrka.

Organizirana su mnoga natjecanja uz sudjelovanje kamiona, no rally-maraton "Dakar" nedvojbeno je ostao najpopularniji. Ne postoje samo terenske utrke na kamionima, već i motocikli, quad bicikle i automobile. Glavna stvar je da prijevoz koji sudjeluje u ovoj vrsti skupova ne prelazi 3,5 tona, osim kamiona. Na natjecateljskim kamionima voze se, predstavljaju različite proizvođače, štiteći njihovo dostojanstveno ime. Među njima možete susresti sve poznate robne marke, kao što su Mercedes-Benz, Renault, Scania, DAF i, naravno, naš domaći KamAZ.

Thierry Sabinu - to je osoba koja je po prvi put došla s idejom održati skup "Dakar". Početak je položen 1978., a 26. prosinca dan je prvi početak ove uzbudljive utrke. Možemo reći da su od tih dana trke kamiona počele natjecati s ostalim motorima među gledateljima.

Te se natjecanja odvijaju u ekstremnim uvjetima u pustinji. Da bi došli do cilja, sudionici moraju putovati tisućama kilometara, prevladavajući barkhans i pustinjski brežuljci. Samo u takvim utrkama, piloti mogu pokazati sve što mogu, jer tijekom natjecanja s njima sve se može dogoditi, sve i trebaju biti spremni za bilo kakav prijelaz događaja. Također, kao rezultat natjecanja, očituju se svi nedostaci i prednosti automobila koji sudjeluju u projektu, što bi dizajneri trebali obratiti pažnju kako bi spriječili takve pogreške na sljedećim natjecanjima.

Vrlo zadovoljan izvedbom tima "KamAZ" na ovim natjecanjima, tk. utrke na kamionima, osvojila je 10 puta, a smatra se neosporno liderom u svojoj kategoriji. Mehanika pokušava unaprijediti tehničke karakteristike automobila svaki put i donijeti najbolju odluku. Postoje i tehnički kamioni koji pružaju kapitalnu potporu svojim osobljem.

Ruski kamion "KamAZ" slavio je svoje ime cijelom svijetu. A to mu je pomoglo da ovaj sedmičarski prvak Vladimir Chagin, dvostruki prvak Firdaus Kabirov i Viktor Moskovsky, jednom pobijedili. Poslije ovog skupljanja slavljenje KamAZ počelo je 1996. godine.

Puno popularnih i prstenastih utrka na kamionima. Prolaze u različitim gradovima Rusije. Utrke na ruskim cestama uopće nisu poput ostalih. Sva ova natjecanja karakteriziraju osobito brzu vodljivost. Ali čak i za tako kratko vrijeme, i vozač i gledatelj mogu sigurno dobiti puno zabave i adrenalina.