BMW 760LI: fotografije, specifikacije

BMW je poznata briga Njemačke koja proizvodi umjetnička djela automobilske industrije. Tvrtka ima više od 20 različitih modela automobila. Kompaktni hatchbackovi, poslovni sedani, kabrioleti i sportski coupes - a to nije cijeli popis. Više od stoljeća života, najpoznatiji je serija 7 tvrtke. Danas će tema pregleda biti ažurirani BMW 760Li iz 2017. godine

Povijest sedam

Prva "sedam" "BMW" proizvedena je od 1977. do 1987. godine, au tom razdoblju automobil je bio vrlo prestižan s složenom tehničkom opremom. E23 BMW je u to vrijeme uključivao najnoviju tehnologiju. Po prvi put na ovom modelu, instaliran je kontrolni sustav kontrole motora.

E32 je usudio svog starijeg brata 1986. godine i bio je vrlo različit od svog prethodnika. Ovaj sedan postavio je bar do poslovne klase, zbog prisutnosti mnogih kompletnih setova. Na primjer, verzija Highline bila je opremljena telefonom, faksom, pa čak i hladnjakom. Masažeri i grijači imaju mjesta. Neki V12 motori rade zajedno s automatskim mjenjačem.

Godine 1994. predstavljena je legenda - BMW E38, proizveden prije 2001. godine. Novost je opremljena GPS navigatorom i najboljim Hi-Fi audio sustavom s CD izmjenjivačem za 6 diskova.

Restauracija E38 bila je izložena 1998. godine. Automobil se nije mnogo promijenio izvana, ali ono što je bilo skriveno ispod kapuljače "njemačkog" ažurirano je. Radi smanjenja štetnih emisija u atmosferu, kako bi se postigao standard Euro 4, instalirani su katalitički pretvarači i sustavi upravljanja bregastim vratilima kako bi pomogli jedinicama napajanja.

Vozilo BMW-a

E65 / E66 zamijenio je prethodnu inačicu 2001. godine, a ovaj je model već bio suvremeniji i ispunjava sve zahtjeve poslovne klase. Prvi put proizvođač je koristio xDrive tehnologiju, značajno poboljšavajući performanse BMW serije 7.

Automobil je isporučen u više od 20 modifikacija s benzinskim i dizelskim motorima različitih veličina. Na BMW-u 7 pojavila se elektronička kontrola, koja je kombinirala mnoge sustave upravljanja i sigurnosti. Tijelo je pronašlo usute linije i počelo je izgledati napuhano, ali to nije spriječilo brz rast popularnosti modela.

Prethodna verzija bila je automobil F01 / F02. Dimenzije automobila su se povećale, a BMW je postao vidljiviji na cesti. Izvanmrežne su promjene podvrgnute sklopu za tijelo, glavu i stražnju optiku. Ovaj sedan postao je popularan među poslovnim ljudima i bogatim ljudima. Dolaskom na poslovni sastanak vlasnik takvog vozila prihvaćen je s poštovanjem. Ova je platforma bila polazna točka u ažuriranjima serije 7 iz BMW-a.

Interijer bavarskog čuda

Tri spoljašnjeg M-upravljača, koji je zaštitni znak unutrašnjosti, prikazan je na slici BMW-a 760Li. Bavarci ga instaliraju samo na "naplaćenom" modelu tvrtke. Ukupni ukras je napravljen, kao što je uobičajeno za Nijemce, od visokokvalitetnih materijala. Prirodna koža, lijepa na dodir plastike, sve to čini unutrašnjost lijepom i udobnom.

Na ploči s instrumentima nalazi se zaslon u boji koji detaljno prikazuje stanje vozila. Računalo na vozilu će obavijestiti vlasnika unaprijed o neposrednom neuspjehu bilo kojeg mehanizma ili dijela.

Izvrsna izolacija buke omogućuje vam potpuno uživanje u zvuku 16 zvučnika audio sustava, koji će odgovarati bilo kojem glazbenom ventilatoru.

Prednja sjedala pružaju udobnost i udobnost vozaču i putniku, a sjedala završena prirodnom kožom imaju funkciju masaže i grijanja. Prednji red ima mnogo postavki u različitim smjerovima. Također je istaknuti adaptivni sustav koji pamti način rada položaja sjedala, sjeća ga i omogućuje vam lagano vraćanje u željeno stanje.

Za putnike na stražnjim sjedalima više nego dovoljno, oni jednostavno mogu uživati ​​u putovanju, bacajući stopalo na nogu.

Na raspolaganju onima koji putuju iza njega, nalazi se masaža, zonirana kontrola klime i multimedijski sustav, s ugrađenim monitorom na prednjem sjedalu, koji vam omogućuje da prođe vrijeme za gledanje filmova ili slušanje glazbe. Za puno uživanje u putovanju, ostaje uključivanje masaže i promatranje krajolika koji prolaze.

Razgovarajmo o vanjskom

Što možete reći o sedanu duljem od 5 metara? Izgledom ga jednostavno fascinira. Prednja strana BMW-a 760Li, prema tradiciji zabrinutosti, jest nosnice rešetke hladnjaka s kromiranim rubom.

Opći je pogled konzervativan i malo se razlikuje od prethodne verzije modela. Optička se glava nastavila daljnjim razvojem, a kasnije ga je detaljnije opisala, rešetka je postala veća i izražajnija. Na retrovizorima su se pojavili LED ponavljači.

Vraćajući se optici, mora se reći da su prednja svjetla postala pametna. Proizvođači to nisu učinili bez instalacije brandiranih "anđeoskih očiju", koji su već postali posebna značajka BMW automobila.

Kako je objasnio razvojni programeri BMW 760Li, tijelo E66 zadržalo je svoju konzervativnost s ciljem zadržavanja starih kupaca tvrtke, koji su naviknuti na ovu vrstu "sedam" izgleda.

Zajedno sa klasičnim izgledom, automobil je napravljen s notama sportskog stila. Ova činjenica naglašava prisutnost u osnovnoj verziji kotača od lakih legura od 20 radijusa. Napad agresivne vožnje također osiguravaju kromirane ispušne cijevi. Poznata pločica s oznakom "M" nije nigdje nestajala, što je atribut sportskih modela njemačkog proizvođača.

Nadopuniti surov karakter i značku V12, prekriven kromom. Samo vrišti: "Pogledaj pod napa, pogledaj čudovište iznutra!". Pa, upoznajmo se s karakteristikama BMW-a 760Li

Tehnički pokazatelji

Kretanje ovog čudovišta od 2255 kilograma potječe od dvanaest cilindra M Performance TwinPower, volumena od 6,6 litara. Moć motora doseže 610 konjskih snaga, što ubrzava BMW M 760Li V12 na 100 km / h u 3,7 sekundi. Među sedansima nema više predstavnika koji se mogu pohvaliti takvim pokazateljima. Da, što da kažem o ovoj klasi, čak i mnogi skupi sportski automobili ne mogu se pohvaliti takvom dinamikom ubrzavanja.

Maksimalna brzina od 250 km / h postiže se dvostrukom turbinom i izravnom ubrizgavanjem goriva, koju sedan troši mješovitim ciklusom vožnje samo 12,6 litara po sto.

Prisutnost najmoćnijeg motora u modelu BMW 760Li 2017 čini ovaj automobil jedinstvenim.

Pomoć pri kretanju

Bavarski programeri koristili su pogon na sva četiri kotača u automobilu koji koristi najnoviju tehnologiju Integral Active Steering. Ovaj sustav automatski mijenja kut rotacije stražnjih kotača, ovisno o ponašanju na cesti. Ova inovacija značajno je povećala parametre prebacivanja reprezentativnog sedana.

Sustav cestovnog držanja i kontrole role u zavojima instaliran je na inovativnu adaptivnu suspenziju sustava Executive Drive Pro.

Prema vlasnicima BMW 760Li 7 serije xDrive, salon doslovno puše krovom do svakog svog luksuza i udobnosti. Unutar automobila miriše visokim troškovima.

Upravljanje je užitak. "Bakha" pouzdano drži na putu i kao da kaže: "Učitelju ne brini, sve je pod kontrolom!". Prolazeći ulicama grada, vidite oduševljen izgled prolaznika koji se ne mogu odvojiti od reprezentativnog lijepog čovjeka.

Kada otvorite vrata, pozdravlja vas svjetlost s dna u obliku natpisa - V12, a ne kako biste očekivali BMW značku.

Automobil je super, kada se pokušava natjecati na semaforu s predstavnicima AMG-a, bavarac napušta "gelding" kako bi progutao prašinu pod kotačima daleko iza sebe.

Natjecatelji na tržištu

Glavni konkurenti za dinamiku BMW 760Li su Audi S8 + i Mercedes-AMG S 63 4Matic. Automobil koji smo pregledali lider je ove tri u smislu dinamike overclockinga. Uzevši u obzir činjenicu da je Mercedron red veličine skuplji od sedme serije BMW-a, bolje je davati prednost bavarskom zastupniku.

Cijene u Rusiji za poslovni limuzin počinju s markom od 10 milijuna rubalja. Za ovaj iznos dobit ćete izvrstan automobil koji već uključuje:

• automatska kontrola klime za 4 zone;
• sustav aromatizacije i ionizacije;
• visokokvalitetni audio sustav Harman / Kardon;
• na prozorima stražnjih vrata su zavjese s električnom regulacijom;
• alarm;
• mekani zatvarači vrata;
• upravljač BMW serije M, opremljen prirodnom kožom;
• strop iz Alcantare;
• kotačići od lakog metala, radijusa od 20 inča.

Ovaj popis nije sve, Nijemci su punili BMW 760Li s ogromnim brojem elektroničkih asistenata. Na primjer, infracrveni senzori i kružni prikaz omogućuju vam jednostavno parkiranje u uskim dvoranama.

BMW je napravio izvrstan automobil koji će postati zvijezda izvršne klase sedana. Vlasnici 760 će postati pravi sretnici koji će se osjećati kao kraljevi ceste u potok automobila.