Land Rover Discovery 3: recenzije

SUV Land Rover Discovery 3 - vlasnik sumnjive reputacije i dvosmislene slike, unatoč tome, on je osvojio srca mnogih vlasnika automobila, postaje svoja gorljivi ljubitelje već godinama. Automobil ne samo da karakterizira česta česta smetnja, već i vrlo neobična priča o stvaranju i originalnom dizajnu. Nova verzija Discovery 3 je dizajniran u skladu sa suvremenim trendovima u automobilskoj industriji, kao i kupci obratiti pozornost prije svega na vanjskoj SUV modela, a tek onda - u propusnosti. Nova generacija automobila postao složeniji od konstruktivnog stajališta, s tim u vezi u pregledu vlasnika Land Rover Discovery 3 kažu da je za popravak automobila u slučaju oštećenja neće raditi.

Motori i uobičajeni kvarovi

Stavlja na tržište ZND zemalja automobila Land Rover Discovery 3 je opremljen s dva motora: a turbodizela kapaciteta 2,7-litarski od 190 konjskih snaga i benzinskim motorom 4.4-litreni sa 300 konjskih snaga. Kod vozača, verzija SUV-a s benzinskim motorom nije velika potražnja pa glavni problemi nisu identificirani, osim neučinkovitosti - potrošnja je oko 20 litara na 100 kilometara. Diesel Land Rover Discovery 3 - zajednički razvoj saveza Peugeot-Citroen i Ford. S pravilnim održavanjem, radni vijek motora je 500.000 kilometara, ali ima i svoje nedostatke. Na primjer, ventili za recirkulaciju ispušnih plinova brzo se prekrivaju naslagama ugljika, što dovodi do njihovog neuspjeha. Njihovo čišćenje ili zamjena potrebna je ako je motor teško pokrenuti ili se njegova dinamička izvedba smanjuje. Često vlasnici govore o nepouzdanosti hladnjaka ventila.

Vrlo često TNVD i potopna crpka za gorivo propadaju. Tijekom vremena proizvođač je unaprijedio obje crpke, što je povećalo njihovu pouzdanost i radni vijek. Prednji radilica žig često počinje teče ulje, što dovodi do kucanja u motoru Land Rover Discovery 3 2.7-litarski motor ne zbog nedostatka nafte, što je uzrok nepravilnog rada pumpe za ulje. Nakon brojnih pritužbi, proizvođač je također uklonio ovaj nedostatak. Ostali kvarovi uključuju neispravnu ispušnu cijev, radilicu koljenastog vratila, mehanizam pokretača i senzor temperature ulja.

Land Rover Discovery motora 3, kao što su mlaznice za gorivo, je vrlo osjetljiv na kvalitetu cast goriva: dizel goriva pomoću niske kvalitete mlaznice uspjeti kasnije 100-120 tisuća kilometara. Slično radno sredstvo za sjajne utikače. Jedna od prednosti agregata TdV6 y Land Rover Discovery 3 je život turbine: kada može trajati više od sto tisuća kilometara pravilnu uporabu, ali bilo koji popravak košta svog vlasnika SUV u velikoj količini. Dizel motora off-road automobila ima znatne "apetite": trošak u gradskom ciklusu čini 14 litara.

prijenos

Land Rover Discovery 3 opremljen je s automatskim ili ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Smatra pouzdan ručni pomak, jer je stroj nakon 130.000 km pate od trzaja pri vožnji u prometu i mijenjanje stupnjeva prijenosa. Uklonite takav problem neredovitim pogreškama u upravljačkoj jedinici ili zamjenom pretvarača zakretnog momenta.

S redovitom uporabom automobila kao punopravnog SUV-a, "pogon na sve kotače" počinje boljeti. Razlog leži u interaxle spojke: oni brzo istrošiti pod visokim opterećenjima i temperaturama, što uzrokuje skupe popravke prijenos. Ako je zaključavanje stražnjeg diferencijala onemogućeno, problem je najvjerojatnije skriven u servomotoru pogona. Vlasnici Land Rover Discovery 3 rijetko se suočavaju s oštećenjem prednjeg diferencijala i potporom pogonskog vratila. Život prijenosnog kućišta, prijenosa i mjenjača može se produžiti samo pravodobnom zamjenom filtara i ulja u njima.

Dizajn interijera

SUV ima izvrstan pogled i udoban položaj. Unutrašnjost je napravljena u stilu minimalizma, što je bilo moguće za stvaratelje. Za završnu obradu i zvučno izoliranje kabine koristili su se vrlo kvalitetni materijali koji su omogućili uklanjanje buke treće strane. Za prednosti interijera Land Rover Discovery 3 moguće je nositi audiosustav s izvrsnom kvalitetom zvuka.

Električna oprema nije osobito pouzdana: audio signal se često razgrađuje, brzinomjer prestaje funkcionirati zbog neuspjeha ABS senzora, sustav Terrain Response ne uspijeva i radija se automatski isključuje.

Električni automobil

Najveći nedostatak britanskog off-roadera je elektronika. Problemi povezani s njom spadaju u dvije glavne kategorije: kvara softvera i oksidacija žičanih kontakata. Firmware jedinice upravljanja vozila provodi se uz svako tehničko održavanje SUV-a. Zapravo, moguće je smanjiti na nulu broj nedostataka, a ostatak su eliminirani banalno sistem ponovno podizanje sustava. Rješavanje problema s oksidacije terminala je složeniji: često ne električno ožičenje središnji diferencijal i stražnji lijevi kotač. Gubitak veze u lancu dovodi do spuštanja tijela i na osvjetljenje treperenja ploče s instrumentima.

Ponašanje u vožnji

Treća generacija Discovery razlikuje se od prethodnih verzija prisutnošću neovisnog ovjesa i mogućnosti podešavanja visine vožnje. Slične inovacije omogućuju poboljšanje glatkoće staze, prohodnosti i upravljivosti off-road automobila. Vrlo često vlasnici Land Rover Discovery 3 moraju se nositi s problemima s zračnim jastucima, koji su također pokriveni metalnim zaštitnim pokrovima. Na sekundarnom tržištu možete pronaći modele s konvencionalnim ovjesom, ali su nevjerojatno rijetke. Sama SUV ima vrlo nizak suspenziju za ovu klasu automobila, i stoga je potrebno izdvojiti prilično često - oko jednom svake 60-80.000 kilometara.

U većini slučajeva, blokovi za ušivanje prednjih poluga i postolja stabilizatora, čahure naprijed, glavčine i kuglični ležajevi ne idu u red. Posebna se pozornost posvećuje zračnom ovjesu - uz pravilnu njegu, radni vijek je 100-120 tisuća kilometara. Land Rover Discovery 3, za razliku od drugih SUV-ova, ne zahtijeva velika ulaganja u popravak.

Prednosti SUV-a

• Bogata funkcionalnost i oprema kompletnih setova.
• Okvir izgradnje tijela.
• Visokokvalitetni audio sustav Harman Kardon s odličnim zvukom.
• Udobna i pouzdana ovjes.

Nedostaci automobila

• Kada se izvanzemaljsko vozilo aktivno radi u gradu, pojavljuju se tragovi korozije na strukturi okvira.
• Izuzetno mali radni vijek ovjesa.
• Neispravan električar.
• Potrošnja goriva je previsoka.

rezultati

Kada kupujete rabljeni terenac Land Rover Discovery 3, to je poželjno da ne kupuju automobile prve godine izdanja, od proizvođača sa svakim uzastopnim verziji ispravljenih osnovnih nedostataka, odnosno, većina njih bi se moglo ispraviti tek nakon nekoliko godina aktivnog modela proizvodnje. U tom smislu, možemo reći da je vrlo čest mitovi koji Discovery je nepouzdan auto je u osnovi pogrešno, pa je nabavka SUV, čak i na sekundarnom tržištu, bit će vrlo dobar i pametan rješenje.