Kako "osvijetliti" automobil iz auta? Kako ispravno upaliti automobil?

Vjerojatno je svaki vozač naišao na takav problem kao mrtva baterija. To je osobito istinito u zimskoj hladnoći. U ovom slučaju, problem je najčešće riješen uz pomoć "pušenja" iz drugog automobila. Što trebate učiniti za ovo? Kako osvijetliti automobil iz automobila?

Je li doista sjedila bateriju?

Prije nego što počnete "upaliti" automobil, trebate točno znati koji je uzrok neoperativnog stanja u njemu. Znakovi akumulatora koji je sjeo je slabašna svjetlost prednjih svjetala ili njegova potpuno odsutnost, zaglušujući zvuk roga, zavijanje alarma. Tako starter ne radi. Kada su uključeni različiti potrošači, dolazi do neznatnog pucanja (na primjer, kada su uključeni signali smjera, padovi).

Ponekad se uočavaju gotovo isti znakovi s lošom vezom moći terminala akumulatora, tijelo ili motor. No, u pravilu, razlog je samo prazna baterija. U tom slučaju, trebali biste potražiti "živjeti" automobil za "pušenje".

Što je potrebno?

Kako "osvijetliti" automobil iz auta, što je potrebno za to? Pa, naravno, prvo, automobil s napunjenom baterijom, od kojeg će morati početi. Drugo, trebamo posebne žice. Neki vozači ponekad koriste i sve korisne žice, koje općenito nisu oblikovane za to. Je li moguće u tom slučaju upaliti automobil? Moguće je, ali se preporuča kupiti posebno dizajnirani kabel koji je opremljen terminala na krajevima. Upotreba takve žice je sigurna i jednostavnija.

Mjere opreza

Kako "osvijetliti" automobil? Potrebno je poštivati ​​sigurnosne propise. Inače, možete oštetiti automobil i ozlijediti se.

Za početak, morate prigušiti automobil i isključiti sve električne uređaje. Inače, generator može uspjeti. Automobili bi trebali biti što bliže jedni drugima, ali nikad u kontaktu. Kod spajanja baterija, potrebno je raditi u strogom slijedu, promatrajući polaritet. To će eliminirati moguću pojavu kratkog spoja. Također u strogom slijedu, morate djelovati kada su žice isključene.

Nije preporučljivo koristiti mali automobil za "rasvjetu" velikog stroja, budući da se "donator" kao rezultat može iscrpsti. Također, ne možete koristiti benzinski motor za pogon dizelskog motora, jer u ovom slučaju snage su također nejednaki.

Za spajanje potrebno je koristiti cijele žice, bez oštećenja, kinks. Termini moraju biti izrađeni u obliku "krokodila" kako bi se osigurala pouzdana i kvalitetna veza.

Je li štetno za "svjetlo" automobil? Ne, ako se pridržavate mjera opreza i svih mjera predostrožnosti.

Slijed djelovanja

Kako "osvijetliti" od drugog automobila? Potrebno je nastaviti kako slijedi:

• Automobili se postavljaju po kapama jedni drugima na najbližu moguću udaljenost, motor na upravljačkom stroju mora biti prigušen.
• Baterija je povezana pomoću žica.
• Pokreni donatora automobila. Trebao bi raditi u praznom hodu oko pet minuta, nakon čega se pokreće automobil s ispražnjenom baterijom. Drugi automobil treba raditi pri prosječnoj brzini od oko 5-10 minuta.
• Odvojite žice. U tom slučaju morate djelovati u strogom slijedu. Također je preporučeno da uključuje bilo koji električni aparat u napunjenom autu (npr radio, grijani stražnji prozor, i tako dalje. N., ali ne i svjetla, to može oštetiti žarulju) kako bi se spriječilo prenapona.
• Stroj bi trebao raditi najmanje 20 minuta da bi se napunio bateriju. Stoga, trebali biste dugo putovati pri velikim brzinama (2000 o / min).

Tijekom postupka preporučuje se uklanjanje ključa iz prekidač paljenja i zatvorite sva vrata. To je učinjeno jer punjenje može izazvati alarm. Kao rezultat, vrata se mogu zatvoriti. A ako ih zadržite otvoren, onda je moguć neuspjeh u alarmnom sustavu. Sada je postalo jasno kako "osvijetliti" automobil s baterijom?

Ožičenje i ožičenje

Vrlo je važno tijekom "osvjetljavanja" automobila kako bi pravilno spojili žice. Potrebno je djelovati u strogom slijedu:

• Prva žica mora biti spojena na pozitivne stezaljke strojeva.
• Drugi kabel povezuje minus terminal donora i bilo koju težinu (na primjer, blok cilindra, motor). Nemoguće je povezati žicu s minusom akumulatora ispuštenog automobila, jer će sva energija prijeći na starter, umjesto na AKB. A onda će cijeli proces ići na otpad. Kod spajanja potrebno je oprezno raditi, nemoguće je dodirnuti negativni terminal s negativnim terminalom. U suprotnom može doći do kratkog spoja.

Nakon ponovnog punjenja, žice moraju biti odspojene. Za djelovanje također je neophodno u strogom redoslijedu, obrnutom povezivanju. Prvo, negativni terminali su isključeni, a zatim i one.

Važno je zapamtiti da automobili mogu imati drugačiju shemu za povezivanje prigoda. Stoga se preporuča unaprijed pročitati uputu za uporabu opreme. U pravilu, proizvođač spominje nijanse ovog procesa.

"Pušenje" iz injektora i automata

Je li moguće "upaliti" injektor? Hoće li "donor" ili "pacijent" biti oštećen? Odgovor je: "Možete." Glavna stvar je znati kako "upaliti" injekcijski automobil. No, potrebno je poštivati ​​mjere predostrožnosti. Ako ih slijedite, cijeli će proces ići ravno, a "željezni konj" ponovno će biti u redovima.

Proces je sličan "rasvjetljavanju" automobila s motorom rasplinjača. Istodobno je neophodno pridržavati se sigurnosnih mjera za isključivanje kratki spoj i ozljeda.

Također, mnogi su zainteresirani za pitanje - mogu li dati "svjetlo" automobil s automatskim mjenjačem? Valja napomenuti da vrsta mjenjača ni na koji način ne utječe na sposobnost automobila da puni bateriju druge opreme. Radnje se provode prema općem načelu "osvjetljavanja" baterije.

Kad se "osvjetljava" moderni automobil, valja također uzeti u obzir da ako ne prigušite motor "donatora", prijeti ne samo da je generator propadao. To može dovesti do neuspjeha elektroničkih sustava, koji su napunjeni strojevima s injektorom i automatskim.

Zašto baterija radi?

Razlozi mogu biti različiti. Često se baterija isprazni uslijed viška potrošnje energije raznim elementima. To može biti, na primjer, uključena svjetla, grijanje sjedala i stražnje staklo stakla i tako dalje. Kao rezultat toga, automobil se možda neće pokrenuti.

Baterija se može iscrpsti od jakog i dugotrajnog hladnog vremena. To se posebno odnosi na stare baterije čiji je život već znatno smanjen. Za njih je ponekad dovoljno da temperatura bude ispod -15 stupnjeva, a automobil neće početi ujutro. Sljedeće situacije mogu također biti uzrok ispuštanja:

• loša izolacija ožičenja;
• neispravna baterija;
• neispravni generator za punjenje;
• neispravan alarm;
• priključak slobodne električne opreme.

Da biste identificirali problem s punjenjem baterije, trebali biste zatvoriti sva vrata i isključiti sve električne uređaje. Nakon toga, ampermetar je spojen na krug baterije i izmjerena je trenutna vrijednost. Pokazatelj ne smije biti veći od 50 mA. Ako je vrijednost veća, treba tražiti pogrešku. Da biste to učinili, isključite osigurače jedan po jedan. Kada padne vrijednost struje, treba tražiti propuštanje u tom krugu.

Punjenje baterije

Razmatrali smo kako "osvijetliti" automobil. Ali u potpunosti možete eliminirati ovu situaciju. Za održavanje stanja baterije tijekom rada, potrebno je slijediti preporuke proizvođača. Također možete napuniti bateriju koju mnogi vozači rade. Ovaj postupak se može obaviti bez uklanjanja baterije iz auta. Tako je, u pravilu, u garaži, gdje postoji pristup mreži od 220 V. To je od toga da je punjač pogonjen. Također treba poduzeti mjere opreza. Prije punjenja, potrebno je skinuti stezaljke s baterijom. Ako baterija tijekom procesa postane jako vruća, mora se odspojiti iz napajanja.

Na negativnim temperaturama proces napreduje vrlo sporo. Kao rezultat toga, baterija se uopće ne puni. Stoga je preporučljivo priključiti bateriju na izvor napajanja pri pozitivnim temperaturama zraka.

Nijanse "pušenja"

Tu su i situacije u kojima postoje poteškoće u "rasvjetljavanju" automobila. Na primjer, neke vozila baterija se nalazi na neuobičajenom mjestu za sve: u prtljažniku, ispod sjedala, ispod poda, itd kao „light” automobil iz automobila u ovom slučaju ..? U takvim strojevima, u pravilu, postoje posebni terminali koji se nalaze ispod kapuljače i označeni simbolom "+" ili POS, ili ";" ili NEG.

U nekim slučajevima, "željezni konj" stoji na mjestu gdje je vrlo teško ili nemoguće doći do. Kako pravilno "upaliti" injekcijski auto u ovoj situaciji? Možete spasiti automobil ako ga malo skliznete s jedne strane ili druge za ulazak drugog vozila. Možete voziti automobil u vuču na drugo, zgodnije mjesto. I još jedna mogućnost je korištenje nekoliko skupova žica (u pravilu, imaju kratku duljinu). U potonjem slučaju, trebate biti posebno pažljivi da ne dopustite da kabel dođe u dodir s drugim elementima i međusobno. Najbolje je koristiti električnu traku za povezivanje žica.

Kršenje prometnih pravila

Potrebno je uzeti u obzir još jednu situaciju. Ako je automobil koji nije u radnom stanju na cesti, tada će drugi automobil morati stati ispred prometa. To se može smatrati kršenjem prometnih pravila, što može ugroziti oduzimanje vozačke dozvole. Naravno, prometna policija će razumjeti pruženu pomoć, ali ipak. Kako biste izbjegli neugodnu situaciju, trebate postaviti znak za zaustavljanje u nuždi, najprije zapišite sve manevre na kamere (ako postoji takva mogućnost).

Dakle, jasno je kako "osvijetliti" automobil iz auta, što to zahtijeva i koje mjere opreza treba poštovati.