Kako se timski lanac samo obnavlja? VAZ 2106 - popravak i rad

Istrošeni lanac vremena je jedan od najozbiljnijih problema koji se mogu dogoditi automobilu. Srećom, ovaj dio je jako dugo, ali kad dođe vrijeme za zamjenu, mnogi vozači se pitate kako da instalirate razvodni lanac (VAZ-2106 posebno). A danas ćemo detaljnije razmotriti ovu točku.

instrumenti

Kako bi se zamijenio lanac razvoda VAZ 2106th model je bio uspješan, moramo pripremiti sljedeći set alata:

• Zaključavanje univerzalne koloturnice.
• Ključ je 36 milimetara.
• Odvijač ili ključ.

Nakon što je ovo pripremio skup alata, možete se sigurno spustiti na posao. Pomozite nam partneru, također ne boli.

Zamjena svoje ruke

Tijekom rada moramo djelomično rastaviti motor s unutarnjim izgaranjem. Radi lakšeg obavljanja svih radnji preporuča se demontaža nape kako ne bi ometao rad. Prije uklanjanja elemenata, instaliraju se vremenske oznake. VAZ-2106 ("šest") prilikom instalacije oznaka više neće trebati dugotrajno i bolno podešavanje. U idealnom slučaju, ključ radilice trebao bi biti ispred plime na cilindarskom bloku - tako bi oznake trebale biti izložene.

Nakon toga, krila su prekrivena komadom gustih krpe (običan deka će učiniti). To nije potrebno, ali to će zaštititi tijelo od mogućih deformacija i ogrebotina. Kako se identični lanac zamjenjuje (VAZ 2106)? Izvadimo hladnjak i izvadimo remen od remenice. Zatim morate uključiti prvi stupanj prijenosa i pritisnuti papučicu kočnice. Istodobno, pomoćnik mora odvrnuti maticu na remenici. To je učinjeno velikim odvijačem ili balonskim ključem. Kao rezultat toga, kolotura mora izaći koljenastog vratila.

U sljedećem koraku skinite poklopac ventila. Da biste to učinili, prvo morate ukloniti filtar zraka, papučicu gasa i usisni kabel iz rasplinjača. Zatim odvrnite sve matice i izvadite poklopac ventila. Zatim skinite prednji poklopac motora. Da biste to učinili, odvrnite matice i vijke. Imajte na umu da 3 vijka služe za zaključavanje poklopca na kućište radilice. Ako poklopac izađe s poteškoćama, možete upotrijebiti minus odvijač. Međutim, budite oprezni, kao i kod neispravnog rukovanja poklopac može jednostavno ispucati.

Za demontiranje lanca mehanizam za raspodjelu plina Prvo bi trebalo oslabiti. Da biste to učinili, napinjač se spušta. Nadalje, brtvene podloške su savijene i vijci koji pričvršćuju lančanik lanca razvodnog mehanizma su labav. Nakon što izvadimo dva zupčanika. Ali demontaža lanca ne završava tamo. Da biste ga konačno uklonili, isključite posebni prst. Sve, sada se element može sigurno ukloniti iz odjeljka motora.

Također se preporučuje dijagnosticirati mogućnost servisiranja cipele zatezača. Zbog toga smo uklonili i pogledali vanjsko stanje. Ako je jako istrošeno i istrošeno, preporučljivo je odmah zamijeniti novom.

Zatim odvrnite napinjač i stavite novi lanac. Obavezno pogledajte stanje prvog elementa. Provjerite je li napinjač zategnut vrlo jednostavan. Da biste to učinili, otpustite vanjsku maticu i pritisnite šipku na takav način da ide unutra. Zatim se matica zategne. Pod djelovanjem izvora štap mora izaći. Ako se to ne dogodi, zatezač je postao bezvrijedan i treba ga zamijeniti.

Nakon mijenjanja čeljusti razvodnog lanca. U slučaju teških trošenja, ovaj element može prasnuti, a dijelovi će se spustiti prema motoru s unutrašnjim izgaranjem. Pričvršćen je s 2 čahura na glavu cilindra. Odvrnemo ih odvijačem i instaliramo novi element. Usput, kada kupujete novi lanac, trebate obratiti pažnju na dimenzije elementa. Da ne biste previše dugo ili kratko trebali unaprijed znati model ICE-a. Na njemu također je potrebno odabrati novi lanac.

GOR (VAZ-2106 "šest"): zamjena lanca i sastavnih značajki

Sada možete graditi. To je učinjeno obrnutim redoslijedom. Jedina stvar koju trebate obratiti pozornost je prednji pokrov. Pri instalaciji potrebno je spustiti sve vijke s palete karte ICE tako da se normalno postaje na mjestu. I nakon ugradnje koloturnika, potrebno je pomicati motor i tek onda pričvrstiti poklopac.

Kada je potreban vremenski lanac?

VAZ-2106, unatoč parametrima pouzdanosti, vrlo rijetko treba zamijeniti ovaj element. Kao što pokazuje praksa, lanac se mijenja svakih 100 do 200 tisuća kilometara, ovisno o načinu rada automobila. A da je element poslužio što je dulje moguće, potrebno je održavati razinu ulja maksimalnom oznakom. Tako će lanac biti podmazan i trajat će više od godinu dana.

zaključak

Dakle, saznali smo kako se timski lanac zamjenjuje. VAZ-2106 u slučaju neispravnosti ovog mehanizma počinje vrlo loše od overclockinga zbog netočne koincidencije faza raspodjele plina, a također i za stvaranje jake buke. Dakle, vodite računa o vašem automobilu i promijenite lanac na vrijeme.