`Honda-Odyssey`: specifikacije, fotografije, recenzije

"Honda-Odyssey" - minivan za pogon na sve kotače proizveden od strane japanske tvrtke Honda. Automobil se pojavio 1995. godine kao rezultat ulaska proizvođača na međunarodno tržište automobila s modelima klase obiteljskog krstarenja. Zabrinutost Honda je nastojala zauzeti svoju nišu na globalnom tržištu u sektoru s 8 sjedala. I to je uspio u potpunosti - uspjeh japanskih minivana na tržištu Sjeverne Amerike i unutar Japana premašio je sva očekivanja. Nekoliko je puta model nominiran za nagradu "Best minivan" i dobio nagradu.

Pojava novog modela

Automobil "Honda Odyssey" nastao je na platformi popularnog modela Honda Accord, od kojeg su posuđeni motor, prijenos i neki elementi prednjeg ovjesa. Izbor je bio uspješan, budući da su parametri omogućavali postizanje ukupnih standarda američkih automobila. Model je dobro prihvaćen u SAD-u, ne samo zahvaljujući fleksibilnosti Hondinog inženjeringa, koji je opremio minivan s elegantnim prekidačem stupnja prijenosa na stup upravljača, koji je tada bio moderan u Americi.

Nakon odobrenja modela na tržištu Honda-Odyssey na tržištu automobila, recikliran je, a automobil je počeo biti dovršen isključivo s automatskim mjenjačem. Istodobno s poboljšanjem prijenosa upravljački uređaj dobio je učinkovito pojačalo snage, koje je pojačala svoju osjetljivost redoslijedom veličine. Istovremeno, težište je znatno smanjeno auto, suspenzija postalo je energetski intenzivnije, a kao cjelina model je već bio postavljen kao obiteljska klasa minivan, ali s sportskim karakterom.

Model "Odiseja" danas

Trenutno je automobil „Honda Odyssey”, recenzije koje jednostavno divan, proizvedena u Japanu i Kini, u Kanadi i SAD-u, s desne i lijeve strane pogona, ovisno o području primjene. Ako analizirate ocjene kupaca za cijelu povijest proizvodnje automobila, postotak pozitivnih i negativnih mišljenja bit će otprilike 100: 2.

Za japansko tržište minivan je proizveden do 2003 pod nazivom Honda Odyssey Prestige, model je bio opremljen s tri litarskog motora s V-oblikovanim cilindrima. Onda je došao izmjenu Honda Odyssey Apsolutni, polusportivny verzija, koja je odmah počela uživati ​​u neviđenu potražnju.

Prva generacija

Na europskom automobilskom tržištu, odiseja prve generacije poznata je kao Honda Shuttle, ovaj je model proizveden četiri godine, od 1995. do 1999. godine, u Velikoj Britaniji, ali nije iskoristio potražnju zbog prevelike veličine za Englesku. Kasnije je model zamijenjen modifikacijom Honda Stream. Na američkom tržištu, Honda Odyssey prodana je kao Isuzu Oasis. Model je široko korišten kao taksi u New Yorku.

Druga generacija

Godine 1999., „Uliks” je duboko Redizajn, a prva generacija automobila stvar prošlosti. Na prvom planu su došli automobili marke Honda-Odyssey druge generacije, s prostranom unutrašnjosti, tri reda udobnih sjedala i širokih ljuljačkih vrata. Elektrana nudi u dvije verzije: SONC VTEC motora ili DONC VTEC. Podrijetla - 4-cilindra, 2.3 litra, dva - tri litre, pouzdan i ekonomičan motora.

Druga modernizacija minivan bio je 2001. godine, kada je bio model „Apsolutno” (apsolutni), koji je bio usredotočen na europskom tržištu u svojim glavnim karakteristikama, uključujući i povećane visine vožnje i bočne stabilnosti na podvozju, što je važno kada se radi o uskom europskom cesta u uvjetima povećanog salona za prtljagu i prtljažnika.

Treća generacija

Model treće generacije „Honda Odyssey” (mišljenja su uglavnom bili pozitivni) su proizvedeni od 2003. do 2008. godine. Kao rezultat brojnih poboljšanja, automobil je postao još popularniji, nadmašivši prodaju svojih prethodnika koji su ranije proizvedeni. Minivan 2003 izdanje je bilo niže, visina je bila 1550 mm, što je omogućilo parkiranje automobila u višeslojnom parkiralištu, što je ograničilo ulazak automobila prema kriteriju visine.

Za održavanje razine udobnosti u kabini morali su spuštati pod, dok su koristili nove tehnologije koje su korištene u izgradnji tijela modela Honda Fit. Metoda je posve opravdana, ali je postalo nužno ponovno profilirati spremnik za gorivo. Promjene su također dotaknute suspenzijama, koje su stekle kompaktnije karakteristike.

Razvoj automobila

Novost aranžmana salona na minivanu bila je transformacija sjedala trećeg reda, koja je bila ispod poda, zbog čega se volumen prtljažnika značajno povećao. Osim toga, smanjenjem visine konture tijela obrisa vanjske modela „Honda Odyssey”, fotografija, od kojih su prikazani u članku, uzet brzo-agresivan izgled, automobil je dobio jasne znakove sportski duh. 17-inčni kotači samo su ojačali dojam brzine automobila. Njegov doprinos sportskoj slici modela napravio je i motor, visoko dinamičan četverocilindarski DOHC, volumen od 2,3 litre, kapaciteta 185 litara. a.

Motor radi zajedno s kontinuirano promjenljivim prijenosnim tipom CVT, automatskim dizajnom, ali s mogućnošću ručnog prebacivanja pomoću poluge na upravljaču. Sustav simulira rad mjenjača sa 7 stupnjeva prijenosa.

Specifikacije "Honda-Odyssey" 2003. godine imale su sljedeće:

• duljina - 4830 mm;
• širina - 1958 mm;
• visina - 1550 mm;
• osovinski razmak - 2900 mm.

Četvrta generacija: minivan "Odyssey-Absolute", polu-sportska modifikacija

Koji je ovaj model? Nova modifikacija automobila "Honda Odyssey", model "Absolute", proizvodi se od 2008. godine. Automobil je ažuriran u pogledu eksterijera, dizajn je postao moderniji. Elektrana je ostala ista, ali se karakteristike motora mijenjaju prema povećanju snage. Kapacitet motora od 2,4 litara razvija 186 litara. a. s okretnim momentom od 4300 o / min. Tijelo je opremljeno novim aerodinamičkim elementima, a kotači su također postali veći, a njihova veličina dosegla je oznaku od 18 inča.

Interijer automobila

Unutrašnjost automobila opremljena je u besprijekornom stilu, ploča uređaja je dvoetažni, svi su uređaji opremljeni trodimenzionalnim osvjetljenjem, upravljanje sustavima unutarnjeg uređenja interijera je logično i racionalno. Na vrhovima prsta nalaze se gumbi za prebacivanje kontrole klime, navigacijskih uređaja i audio-quad sustava. Prednja sjedala su pokrivena materijalom koji apsorbira vlagu i izrađuju se prema najnovijoj ergonomiji. Podešavaju se parametri sjedala i naslona, ​​što vam omogućuje postizanje veće udobnosti. Upravljački stupac Podesiva u dva smjera - visina i nagiba u odnosu na vodoravnu crtu poda.

Salon automobila "Honda-Odiseja" četvrte generacije broji sedam ljudi, ne računajući vozača. Sjedala su postavljena na takav način da se prostor za vrijeme kretanja automobila može lako vidjeti s bilo kojeg mjesta u kabini. Pregled promoviraju široke naočale, oba bočna i frontalna. Stroj je opremljen s različitim opcijama koje mogu pomoći vozaču kretanje teške uvjete na cesti kao što su promet intenzivno na autocesti više prometnih traka, na parkiralištu ili na izlaz na nereguliranog raskrižja.

Najnovija generacija Honda-Odiseja, specifikacije

U 2013. godini, na Tokijskom automobilskom sajmu predstavljen je model pete generacije, stvoren na nadograđenoj platformi, s fundusno novim benzinskim motorom. Dizajn automobila se znatno promijenio u smjeru današnje futurističke mode, super moderne hladnjak hladnjaka, Prednji kraj automobila radikalno je promijenjen. Stražnja vrata su klizila, što je uvjetovano napetim uvjetima gradskih parkirališta. Minivan je "porastao", a visina automobila povećana na 1685 mm, odnosno 135 mm, ovo je prilično značajan dodatak, povećala se razina udobnosti salona. "Honda Odyssey", čija fotografija govori o savršenstvu modernog dizajna automobila, i dalje se smatra jednim od najboljih automobila na svijetu.

"Odiseja" i "Formula 1"

Jedinica snage novog modela je DOHC i-VTEC motor s injektorskim ubrizgavanjem, kapacitet cilindra 2,4 litre, snage do 185 litara. a. Prijenos je ne-alternativni variator koji se sastoji od sedam uvjetno virtualnih prijenosa koji se ručno prebacuju pomoću latica na upravljaču. Tehnologija je posuđena od trkaćih automobila "Formula 1" u pojednostavljenoj verziji.

Sustav raspoređivanja sjedala u kabini pretvara transformaciju sjedala za smještaj sedam ili osam putnika, ovisno o trajanju putovanja i ukupnom opterećenju automobila. Prodaja Honda-Odiseje najnovije generacije već je započela u Japanu iu nekoliko azijskih zemalja u rasponu cijena od 25.300 do 26.500 dolara (ovisno o opremi). U SAD-u novi stroj još nije dostupan.

Dakle, u našem je članku dano pregled automobila koji vas zanima i njegov cjelovit opis. "Honda-Odiseja" posljednje generacije prepoznavanje postignuća japanske zabrinutosti Honde.