Popravak ventilatora vlastitim rukama: tehnologija, uređaj i povratne informacije

U pravilu se fanovi koriste dugo vremena bez prekida. Kao posljedica toga, postoje određeni problemi. Kvarovi mogu biti mali ili veliki. U tom slučaju, morate znati kako napraviti primarnu inspekciju. Nakon toga možete razmišljati o tome kako napraviti popravak ventilatora. Međutim, prije svega trebate se upoznati s uređajem konvencionalnog modela poda.

Uređaj ventilatora

Izravno se postupak hlađenja vrši okretanjem lopatica. Pričvršćeni su na posebnom vratilu. U ovom slučaju, pokreće ga motor. Koriste se električni motori različite snage, ali su vrlo slični u dizajnu. S druge strane, kontrolne jedinice su vrlo različite.

Statori se koriste za pokretanje motora. Osovina ventilatora nalazi se na koljenima. Flankovi modela služe kao podrška kontaktnim jastučićima. Osim toga, neki ventilatori imaju element poput reducera. Ponekad se instalira pomoću stezne šipke za pričvršćivanje.

Popravak motora

Motor u uređaju često se prekida zbog pregrijavanja. Popravak ventilatora radijatora u ovom slučaju mora početi s primarnom inspekcijom modela. Da biste to učinili, morate odvojiti kapu koja drži kapu. Zatim skinite zaštitnu rešetku. Nakon toga izvucite prirubnicu. U nekim modelima to nije potrebno.

U ovoj situaciji mnogo ovisi o dizajnu ventilatora. Motor u tijelu najčešće je fiksiran na četiri vijka. Nakon odspajanja motora morate provjeriti svoje kontakte. Ako su vidljivi na mraku, onda je problem jasno u njemu. Da biste riješili ovaj problem, morat ćete kupiti novi električni motor i instalirati ga na mjesto.

Problemi s kondenzatorom

Kondenzatori u uređajima najčešće su slomljeni uslijed iznenadnih udarnih napona u mreži. Popravak ventilatora u ovoj situaciji treba pokrenuti kao i obično s odvijanjem poklopca. Najprije se mora isključiti motor uređaja. Ispod središnje prirubnice nalazi se kondenzator u mnogim ventilatorima. Kako biste je došli do njega, morate potpuno odvrnuti napajanje.

U nekim slučajevima, ručica će ometati rad. U takvoj situaciji, prirubnica se najprije uklanja. Kondenzator se može provjeriti samo s ispitivačem. U ovom slučaju se procjenjuje otpor na vodičima. Ako vrijednost na uređaju prelazi 50 Ohm, tada će kondenzator morati biti zamijenjen.

Provjera statorskog namota

Problemi s namotom statora smatraju se vrlo ozbiljnim. Popravak ventilatora grijača u ovoj situaciji morat će započeti s pregledom samog motora. Ako stator gori, kondenzator također može propasti. Ako kontakti motora nisu izgorjeli, tada je netaknut.

Sljedeći korak je ispitivanje kondenzatora izravno s ispitivačem. Kada je stator neispravan, tijekom rada to snažno puši. Treba također napomenuti da se ovaj element može brzo zagrijati. U svakom slučaju, morat će se potpuno promijeniti. Da biste to učinili, morate kupiti sličan proizvod u trgovini.

Popravak upravljačke jedinice

Upravljačke jedinice u ventilatorima su instalirane vrlo različito. Češće u njima pucaju zupčanici. U tom slučaju, popravak jedinice ventilatora treba početi s uklanjanjem stezaljke. Nema potrebe za dodirivanjem električnog motora. to je upravljačka jedinica najčešće ispod središnjeg prirubnice. U nekim slučajevima, put do njega je blokiran od obloge, koji se može ukloniti. Nadalje, kako bi se popravio ventilatorsku jedinicu, potrebno je potpuno odvrnuti vratilo s odvijačem.

Sljedeći je korak ukloniti blok odmah. Da biste provjerili crvni zupčanik, morat ćete zakrenuti stražnji poklopac. Tada možete vidjeti ispod njega kontaktno vratilo. Provjerava se ispitivačem. Parametar otpora ne smije biti veći od 50 ohma. Inače se upravljačka jedinica ne može popraviti.

Zamjena rotora

Rotor se vrlo rijetko razbija u obožavateljima. Jedan od razloga za to može biti pregrijavanje elektromotora. U takvoj situaciji popravak ventilator na otvorenom trebali biste početi s odvajanjem pokrova. Rotor se, u pravilu, nalazi na posebnoj brtvi. Ponekad se može nalaziti iza osovine. U svakom slučaju morate ukloniti električni motor s odvijačem.

Zatim provjerite žicu koja dolazi od rotora. Ako je lemljenje u redu, treba ga pažljivo odspojiti. Obično se pričvršćuje na dva vijka. Da biste zamijenili rotor, morate kupiti sličan proizvod. Brtva se može koristiti u ovom slučaju. Pri pričvršćivanju motora, provjerite da ne dolazi u dodir s rotorom.

Popravak difuzora

Raspršivač je sastavni dio upravljačke jedinice. Obično se prekida zbog činjenice da je regulator zakrivljen. U tom slučaju, popravak ventilatora treba pokrenuti uklanjanjem poklopca s vrha. Nema potrebe za dodirivanjem električnog motora. Međutim, za praktičnost, središnja prirubnica najlakše je odmah odspojiti. Inače, upravljačka jedinica će biti problematična za instalaciju na prethodno mjesto. Nakon odspajanja regulatora, upravljačka jedinica mora biti uklonjena izravno.

Raspršivač se nalazi na stražnjoj strani. U nekim slučajevima, pričvršćen je na posebni držač. Kako biste je dobili, samo trebate kucati dno elementa nožem ili odvijačem. Zatim se može vidjeti. Promijenite difuzor vrlo rijetko. U trgovinama se obično prodaje zajedno s kontrolnom jedinicom.

Problemi s oštricama

Ventilatorske lopatice uvijek su izrađene od plastike. Ako strano tijelo ulazi u ekran tijekom rada, lako se može oštetiti. U ovom slučaju, popravak ventilatora vlastitim rukama je vrlo jednostavan. Nema potrebe za uklanjanjem stražnjeg poklopca uređaja. Prije svega, potrebno je izravno pregledati stezaljku zaštitne mreže. Uglavnom, drži ga plastična kapa. Prstom lagano uvijte rukama. Nakon toga moći ćete ukloniti zaštitna mreža.

Sljedeći je korak odvajanje obloge koja drži oštrice. To možete učiniti i bez korištenja posebnog alata. S ozbiljnom deformacijom lopatica lakše ih je zamijeniti. Ako govorimo o malom trenju pojedinosti o rešetki, onda se sve može pokušati ručno. U tom pogledu, plastična ponekad posuđuje, a oštrica se može instalirati na izvornom mjestu bez ikakvih problema.

Greške s prirubnicom

Flanges, u pravilu, ugrađuju se u plastične obožavatelje. Ako uređaj pada, lako se može slomiti. U tom slučaju, popravak ventilatora mora početi s odvijanjem stražnjeg poklopca. Ako uzmemo u obzir jednostavne modele, njihove se prirubnice obično nalaze u blizini električnog motora. Međutim, postoje izmjene gdje se nalaze u blizini same osovine. U prvom slučaju, nema potrebe za uklanjanjem upravljačke jedinice. Međutim, potrebno je najprije uvrtati polugu.

Dalje je uklonjeno crvni zupčanik. Nakon toga će biti potrebno odspojiti prekidač. Prirubnica je fiksirana uglavnom na ploči s vijcima. Ako je teško deformiran, onda je najlakše uvijati ga s odvijačem. Međutim, ako štetu nije ozbiljna, može se lako uviti. Ako govorimo o modelima gdje je prirubnica postavljena blizu upravljačke jedinice, onda bi to trebalo biti drugačije.

Prije svega, ventilator je pušten stezaljka. Nadalje, upravljačka jedinica je izravno uvijena. Sljedeći je korak ukloniti brtvu koja je pored rotora. U ovom slučaju montirati prirubnicu s dva vijka. Da biste je zamijenili, morat ćete naručiti sličan dio u servisnom centru.

Crank crimp

Koljena su u pravilu popraćena problemima s vratilom. U tom slučaju, popravak ventilatora treba pokrenuti s uklonjenim poklopcem. Dalje, trebate napraviti stator, koji je pored električnog motora. Ponekad se može učvrstiti na posebnoj platformi. U svakom slučaju, trebate zakrenuti matice s ključem. Dalje, vidjet ćete osovinu izravno u ventilatoru ispod kojeg je ručica.

Ako je deformiran, najprije ga treba ukloniti. Radilice su izrađene uglavnom od nehrđajućeg čelika. Ispravite njihov čovjek je sposoban samostalno. Međutim, ovaj je dio male veličine, a u takvoj je situaciji lakše upotrijebiti zamku. Ako se taj problem ne može riješiti samostalno, morat ćete kontaktirati servisni centar.

Prekidač brzine

Neuspjeh prekidača brzine često prati povećana buka uređaja. U tom slučaju, popravak treba započeti s pregledom regulatora. Ovaj se element nalazi u blizini upravljačke jedinice. Kako bi se došlo do njega, trebate samo zakrenuti stražnji zaštitni poklopac.

Nakon toga, moguće je ukloniti terminalni blok koji blokira upravljačku jedinicu. Pritiskom u ovoj situaciji ne možete dodirnuti. Međutim, ovisno o karakteristikama dizajna modela, plan popravka može se neznatno razlikovati. Nakon uklanjanja upravljačke jedinice, regulator se izravno pregledava.

Dogodilo se da je problem odvojiti dirigenta. U ovom slučaju, problem se može riješiti uz pomoć: svjetiljka za lemljenje. Međutim, prekidač brzine također može izgorjeti, a zatim će morati biti zamijenjen. Naručiti navedenu komponentu ventilatora preko servisnog centra. Također, uvijek postoji prilika za pomoć u radionicama.

Recenzije

Prema povratnim informacijama, prije uklanjanja žica od namota, vrlo je važno označiti ih, tako da prilikom povezivanja nemojte ih miješati. Fotografije možete snimati prije početka rastavljanja. Oni će vam pomoći u slučaju problema u skupštini.

Recenzije ne preporučuju popravak ako je namotavanje statora odsječeno ili izgorjelo. Potrebno je kupiti novog obožavatelja.

Vlasnici savjetuju pravovremeno čišćenje uređaja prljavštine i podmazuju ležajeve i reduktore. To će produžiti život motora.