Lebdjelice vlastitim rukama: proizvodna tehnologija

Kvaliteta cestovne mreže u našoj zemlji ostavlja mnogo na želji. izgradnja prometna infrastruktura u nekim je pravcima ekonomski nepristojan. Uz kretanje ljudi i robe u takvim područjima, vozila koja se pokreću na drugim fizičkim principima će učiniti dobro. Plovila pune veličine na zračni jastuk Oni se ne mogu graditi ručno u zanatskim uvjetima, ali modeli s ljestvicama su sasvim mogući.

Vozila ovog tipa mogu se kretati na bilo kojoj relativno glatkoj površini. To može biti čisto polje, ribnjak, pa čak i močvaru. Važno je napomenuti da je na takvim neprikladnim za druge transporta pokrivenost, SVP je u stanju razviti dovoljno veliku brzinu. Glavni nedostatak ovog transporta je potreba za velikim unosima energije za stvaranje zračnog jastuka i kao rezultat visoke potrošnje goriva.

Fizička načela SVP operacije

Visoka propusnost vozila ovog tipa osigurava niski specifični tlak koji utječe na površinu. Ovo se jednostavno objašnjava: područje kontakta vozila je jednako ili čak prelazi područje samog vozila. U enciklopedijskim rječnicima, SVP su definirani kao brodovi s dinamički stvorenim referentnim potiskom.Velike i mali brodovi na zračnom jastuku visi preko površine na visini od 100 do 150 mm. Na posebnom uređaju, a prevelik pritisak zrak. Stroj se odmakne od nosača i gubi mehanički kontakt s njim, zbog čega otpor prema kretanju postaje minimalan. Glavni troškovi energije su održavanje zračnog jastuka i ubrzanje uređaja u vodoravnoj ravnini.

Izrada projekta: odabir radne sheme

Za proizvodnju aktivnog SVP modela potrebno je odabrati učinkovit dizajn slučaja za zadane uvjete. Zrakoplovi s lebdjelicama mogu se naći na specijaliziranim resursima, gdje se nalaze patenti s detaljnim opisom različitih shema i metoda za njihovo provođenje. Praksa pokazuje da je jedna od najuspješnijih opcija za okruženja poput vode i tvrdog tla komora način oblikovanja zračnog jastuka.

U našem modelu, ostvarit će se klasična shema dvostrukog motora s jednim pogonskim pogonom i jednim pritiskom. Manji zračni jastuci s vlastitim rukama napravljeni su, u stvari, igračke kopija velikih vozila. Međutim, oni jasno pokazuju prednosti korištenja takvih vozila pred ostalima.

Proizvodnja trupa

Prilikom odabira materijala za trup, glavni su kriteriji jednostavnost rukovanja i niska specifične težine.Domaće posude zračni jastuci su klasificirani kao amfibijski, što znači da u slučaju neovlaštenog zaustavljanja, poplave neće doći. Trup plovila se izrezati od šperploče (debljine 4 mm) prema unaprijed pripremljenom uzorku. Da biste izvršili ovu operaciju, upotrijebite pile.

Domaća lebdjela ima nadgradnje, koje su bolje za izradu gubitka težine od polistirenske pjene. Kako bi im pružili veću vanjsku sličnost izvorniku izvana, dijelovi su zalijepljeni pjenom i obojeni. Prozori kabine izrađeni su od njihove čiste plastike, a preostali dijelovi su izrezani od polimera i izrezani iz žice. Maksimalni detalj je ključ sličnosti s prototipom.

Odijevanje zračne komore

Pri izradi suknje koristi se gusta tkanina od polimernih vodonepropusnih vlakana. Rezanje se izvodi prema crtežu. Ako nemate iskustva s ručnim prijenosom skica na papir, možete ih ispisati na pisaču velikog formata na debelom papiru, a zatim ih izrezati običnim škarama. Pripremljeni dijelovi su povezani zajedno, šavovi moraju biti dvostruki i čvrst.

Lebdjelice, s vlastitim rukama napravio, prije ubrizgavanje motor je podržan od strane trupa na zemlji. Suknja se djelomično skuplja i nalazi se pod njom. Lijepljenje dijelova izrađeno je vodootpornim ljepilom, spoj je zatvoren tijelom nadgrađa. Takva veza osigurava visoku pouzdanost i omogućava neometanje zglobova. Ostali vanjski dijelovi također su izrađeni od polimernih materijala: vijčani raspršivač i slično.

elektrana

U elektrani postoje dva motora: pumpanje i marširanje. Model koristi električne motore bez četkica i propelere s dva oštrica. Daljinsko upravljanje njima provodi se uz pomoć posebnog regulatora. Napajanje elektrane su dva akumulatora s ukupnim kapacitetom od 3000 mAh. Njihov naboj je dovoljan za pola sata korištenja modela.

Domaće lebdjelice kontrolirani su daljinski putem radija. Sve komponente sustava - radio odašiljač, prijamnik, servo pogoni - tvornički proizvedeni. Ugradnja, spajanje i ispitivanje provode se u skladu s uputama. Nakon što se napajanje uključi, provodi se probni rad motora s postupnim povećanjem snage kako bi se formirao stabilan zračni jastuk.

Upravljanje SVP modelom

Hovercrafts, koji su sami napravljeni, kao što je gore spomenuto, imaju daljinski upravljač na VHF kanalu. U praksi, izgleda ovako: u rukama vlasnika je radio odašiljač. Pokrenite motor pritiskom na odgovarajuću tipku. Kontrola brzine i promjena smjera obavljaju se pomoću upravljačke palice. Stroj je jednostavan u manevriranju i prilično točno podnosi tečaj.

Testovi su pokazali da se SVP pouzdano kreće na relativno ravnoj površini: na vodi i kopnu jednako lako. Igračka će postati omiljena zabava za dijete od dobi od 7-8 godina s dovoljno razvijenim fine motoričke sposobnosti prstiju.