Helikopter za transportni napad Mi-8AMTSH: opis, naoružanje

Helikopteri, koji se prvi put pojavljuju u svom modernom obliku, privukli su pozornost oba stručnjaka u nacionalnom gospodarstvu i vojsci. To je bilo zbog njihove svestranosti, prikladnosti za upotrebu u onim uvjetima gdje su zrakoplovi bili potpuno beskorisni.

Uz njihovu pomoć, moguće je podići nautičare s potopljenog broda i evakuirati slijetarsku skupinu izravno s planine.

Univerzalno prepoznavanje

Pogotovo legendarni stroj počeo MI-8AMTSh. To je pravi „posao konj” helikopter mirnodopski i ratni. Gdje god je bio, uvijek nosio časno sav posao dodijeljen mu je vrlo rijetko izlazio iz reda, a može potrajati nekoliko puta više tereta nego što je navedeno u specifikacijama na stroj. Danas postoji čak i inačica helikoptera, posebno prilagođen ekstremno teškim uvjetima Arktika.

Model MI-8AMTSh lete diljem svijeta, od Latinske Amerike do Afganistana, od Arktika do područja s užasno vruće i suhe klime. Jedinstvenost ovog helikoptera je da čak i bez posebnih prilagodljivih mjera funkcionira sasvim normalno u svim uvjetima u uobičajenoj "zalihi" verziji.

Osnovne informacije

Namijenjeni su prijevozu ljudi, a na vanjskim stupovima to može biti bilo kakva oprema ili udarna oružja kao što su rakete zrak-zemlja ili zrak-zrak, kao i različite zračne bombe. Stroj je idealan za operacije rata i spašavanja u najtežim uvjetima.

Helikopter Mi-8AMTSH nastao je na temelju jednostavnog Mi-8AMT. To su učinili stručnjaci iz helikoptera Ulan-Ude. Prvi put, 1999. godine, javnost se pokazala novom modelu, a istodobno je primljena ugledni nadimak "Terminator", koji karakterizira visoku borbu i operativnu pouzdanost i preživljavanje stroja. Čudno, ali Oružane snage Ruske Federacije tako uspješan model usvojen tek nakon deset godina.

Operativne značajke i prednosti

Kao i njegovi prethodnici, Mi-8AMTSH je zadržao izvrsne mogućnosti za slijetanje i slijetanje sletne snage. Piloti kažu da tijekom svih posljednjih lokalnih sukoba posada ne treba više od deset sekundi. To uvelike povećava preživljavanje stroja, što nema ozbiljnu rezervaciju.

Da bi se postigla takva impresivna izvedba, programeri su koristili klizna vrata i automatsku rampu u dizajnu. No, najvažnija razlika ovog modela od prethodnih je mogućnost izrade punopravnih noćnih letova. Prije toga, na naoružanju naše vojske, sustavi koji su dopustili da se to dogodi stajali su, ali bili su prekomplicirani ili su oštro povećali pritisak na pilote. U "Terminatoru" sve su te nedostatke u potpunosti uklonjene.

Nova oprema

Osim toga, važna je razlika mogućnost instalacije istog napadačkog oružja, koji je tako poznat po Mi-24. U ulozi oklopa koristi se lagani i jaki kermeti, također je u potpunosti zamijenjen avionikom. Na bazi je moderan meteoradar, kompleks koji omogućuje korištenje infracrvenih zamki, kao i napredne satelitske navigacijske opreme. Prisutnost zaštićenih ispušnih uređaja čini Mi-8AMTSH VA manje vidljivim za usmjeravanje protu-zrakoplovnih kompleksa potencijalnog neprijatelja.

Karakteristike naoružanja

Naoružavanje mogu biti smješteni u četiri ili šest stupova. Prema informacijama iz službenih predstavnika biljke, kao takav, može poslužiti nekoliko B8V20-A Nursi blokova za model C-8 (kalibra 80 mm), moguće je instalirati dva automatska 23 mm top GS-23L. U nos i stražnji dio postoje strojevi za pričvršćivanje svih mitraljezova od 7,62 mm (na zahtjev kupca). U amfibijskom odjeljku postoje redoviti držači namijenjeni pričvršćivanju pojedinačnih malih ruku na padobrance.

Informacije o rezervaciji

Iako Mu-8AMTSh u uputama koja je uključivala korištenje u neprijateljstvima, razinu rezervacije i ne može se usporediti s Mi-24 je već spomenuto, određeni iznos zaštite to ne daju posadu. Oklop pokriva dno i kokpit. Između teretni odjeljak i odjeljak također ima poseban prijevoz oklopljen ploča, na radnom mjestu strelica nazad i pruža dodatnu oklop.

Izravna posada automobila uključuje samo tri osobe: zapovjednik, navigator i tehničar. Osim toga, prilikom obavljanja radova na popravcima i evakuaciji na brodu može biti prisutno i drugo tehničko osoblje koje je nužno za obavljanje određenih zadataka.

Koja je svrha helikoptera?

Stroj je dizajniran da ozbiljno poveća mobilnost svih vrsta kopnenih sila, može pružiti punu podršku vatre tijekom bitke. Helikopter može raditi danju i noću, praktički pod bilo kojim klimatskim i vremenskim uvjetima, isključujući snažne oluje i uragane. Uz pomoć, može se izvršiti sljedeći zadatak:

• Slijetanje / iskrcaj napada, uključujući protupožarne protumjere protiv neprijatelja.
• Pokrivanje vojnika i pružanje zračnog izviđanja.
• Ako su NURS i zračne bombe postavljene na stupove, stroj može uništiti zapovjedne postove, svjetlo oklopno vozilo i neprijateljsku radnu snagu u prednjoj zoni.
• Posada također može obavljati zadatke kako bi uništila neprijateljske morske ili kopnene snage napadača u vrijeme slijetanja potonje.
• Nasuprot tome, helikopter Mi-8AMTSh s jednakim uspjehom podupire vatru vlastitog slijetanja, u onim uvjetima kada članovi potonji nastoje uništiti neprijatelja.
• Potraga i spašavanja posade brodova, helikoptera i zrakoplova, uništeni.
• Evakuacija bolesnih i ranjenih ljudi iz onih područja na kojima nema cesta.

Mogućnosti oslobađanja

Kako bi najbolje osigurala ispunjavanje jednog od gore navedenih zadataka, naredba može koristiti jednu od specijaliziranih verzija ovog stroja, sada proizvedenog serijski:

• Modifikacija slijetanja. Standardna verzija može se osigurati da stane 20 vojnika u punom oklopu, a prilikom instaliranja dodatnih mjesta za njihov broj se može povećati do 32-34 ljudi.
• Promjena prometa. Ako nema dodatnih spremnika goriva, kamion može nositi do četiri tone tereta. Postoje varijante s jednim ili dva spremnika, modifikacije za nošenje tereta do četiri tone na vanjskom ovjesu, kao i model s potpuno otvorenom rampom. Najnovija izmjena Mi-8AMTSH okvira, koja je vrlo jaka, već se dokazala u izvođenju spasilačkih misija u različitim dijelovima svijeta, a isključivo na dobroj strani.
• Verzija udarnog udarca s onim opcijama za oružje, koje smo već naveli gore.
• Sanitarna varijanta. Postoji nekoliko izmjena koje omogućuju prijevoz do 17-20 ranjenih ili bolesnih ljudi na nosilima ili na kombinirani način (ležeći i sjedala).
• Modifikacija destilacije / upoznavanja. Helikopter je što je moguće svjetliji, postoje mjesta za instaliranje do dva spremnika s gorivom.

Neovisnost od uvoza

Ogroman značaj projekta je da je izrađen bez obzira na strane komponente. Prije događaja koji transport i napad helikopter se koristi u dizajnu ukrajinskom komponente, ali do sada su potpuno zamijenjeni domaćim kolegama. Predstavnici holdinga „ruski helikopteri” reći da korištenje domaćih zbivanja, u mnogim slučajevima, omogućava nam postići najbolje performanse, jer su prilagođeni oštrije klime i uvjeta rada.

Dakle, ovaj veliki helikopter s punim pravom može se smatrati novim poglavljem u povijesti ruske industrije helikoptera. Po prvi put od sovjetskih vremena, naša zemlja može se konačno pružiti potrebnim "radnim konjima", bez potrebe za pomoć stranim izvođačima.