DET-250: tehničke specifikacije, fotografija

Buldožer DET-250 je legendarni stroj koji je proizveden u postrojenju Chelyabinsk od 1961. godine. Kratica DET označava diesel-električni traktor. A slika 250 znači da pripada klasi vuče 250 kN.

primjena

Traktor se uglavnom koristio za građevinske radove, za kretanje zemlje. Odvodna oprema koja je postavljena na stražnjoj strani omogućila je preliminarno oslobađanje zamrznutih, tvrdi i kamenitih tala za daljnje pripreme za gradnju.

Na buldožeru je moguće instalirati rovove i opremu za bušenje za iskop. Također, stroj bi se mogao koristiti kao traktor, u zapisima i rudarstvu. Zahvaljujući traci gusjenice, buldožer je mogao lako olujati na bilo kojem terenu. I kada je opremljen širim gusjenicama, obavljao je svoje zadatke i na močvarnom terenu.

Tehničke specifikacije

Kao što je već spomenuto, za 60-ih godina karakteristike traktora DET-250 bile su vrlo vrijedne. Buldožer je opremljen motorom s 12 cilindara kapaciteta 300 KS. 4-taktna jedinica imala je volumen od 38,9 litara i neodvojivu komoru za izgaranje. Takav veliki motor potrošio je oko 45 litara goriva na sat pri maksimalnom kapacitetu. Kapacitet spremnika goriva bio je 700 litara. Turbopunjeni motor nije bio opremljen.

Buldožer DET-250 bio je prvi uzorak specijalne opreme proizvedene u SSSR-u, koji je primio elektronički prijenos. Zahvaljujući ovom tehnološkom rješenju, omogućeno je da traktor neometano radi u hladnim regijama države. Istovremeno, elektronski prijenos imao je brojne nedostatke. Prvo, automobil s njom postao je mnogo teži nego konkurenti s sličnim kapacitetom, opremljeni hidromehaničkim prijenosom. Drugo, buldožer je zahtijevao rafiniraniji sustav hlađenja. I treće, velika težina dovela je do potrebe za snažnijom jedinicom. Kao posljedica toga - povećani troškovi goriva i nemogućnost korištenja punog potencijala moćnog motora.

Zanimljivo je napomenuti da su prvi uzorci DET-250 buldožera više nalik spremniku nego poljoprivrednom stroju. Naravno, to je samo vanjski dojam. Zapravo, iz spremnika, traktor je dobio samo nekoliko sustava, posebice, izbacivanje hlađenja motora uz pomoć energije iz ispušnih plinova.

Tehničke karakteristike DET-250:

1. Dimenzije: 6,62 / 3,18 / 3,21 m.
2. Baza dionice je 4,44 m.
3. Širina kolosijeka je 2,45 m.
4. Zračni razmak - 430 mm.
5. Težina - 32,3 tona.
6. Specifični tlak na tlu je 0,56 kg / cm².
7. Sila vuče - 25 tona.
8. Maksimalna brzina: 3 km / h naprijed i 19 km / h obrnuto.

Prva modernizacija

Godine 1969. dogodila se prva nadogradnja osnovnog modela. Novi traktor dobio je prefiks "M" za ime. Opremljen je novim B-31 motorom koji je razvio 330 KS. Motor je imao 12 cilindara, kao i njegov prethodnik. Oni su bili raspoređeni na V obliku. U novom motoru postojala je nerazdvojiva komora za izgaranje i izravno ubrizgavanje goriva. Istodobno je volumen motora smanjen na 33,9 litara. Zbog činjenice da je snaga elektrane povećana, apetit se također povećao - 42,7 litara na sat rada. Elektromehanički prijenos ostao je nepromijenjen. Kapacitet spremnika goriva smanjen je na 670 litara. Ukupna težina buldožera je neznatno smanjena - do 31 tone. U ostatku model ostaje isti.

Druga modernizacija

Godine 1989. dogodila se druga i posljednja (barem za sada) modernizacija traktora. U ime ažuriranog buldožera, indeks "M" dodao je sliku 2. Zahvaljujući vanjskom ažuriranju buldožera, prestao je nalikovati na borbeno vozilo. Nova verzija bila je opremljena 12-cilindarskim V-motorom kapaciteta 323 konjskih snaga. Njegov volumen iznosio je 38,9 litara. Ažurirani motor troši 45,3 litara goriva na sat, kada radi u punoj snazi. Traktor je vraćen u spremnik za gorivo od 700 litara koji je instaliran na prvoj verziji. Težina ažuriranog automobila iznosila je 32 tona. Inače, nije se razlikovao od svojih prethodnika.

kabina

U usporedbi s ostalim traktorima iz Sovjetskog Saveza, DET-250 se razlikuje od povišene razine udobnosti kabine. Sve verzije automobila imale su dvosjednu kabinu od svih metala s povećanom razinom udobnosti. Opruge, za koje je instaliran, izravnali su većinu oscilacija koje nastaju kada buldožer radi. U kabini je bio autonomni grijač, koji je dobro zagrijavao unutarnji prostor čak i pri ekstremno niskim temperaturama vanjskog zraka. I vrućim vremenom, ventilator je došao do pomoći operatera, koji je bio uključen u osnovnu opremu buldožera.

Nadzornu ploču u kokpitu bila je dovoljno zgodna da operater lako prati najvažnije pokazatelje. Kontrole su grupirane i raspoređene po sektorima kako ne bi zbunili operatera. Kabina je bila potpuno izolirana od buke i prašine, što je vrlo važno, uzimajući u obzir specifičnost korištenja buldožera. Ako klijent poželi, proizvođač mogao dodatno izolirati kabinu. Općenito, traktor može raditi u temperaturnom području od -40 do +40 stupnjeva.

oprema

Traktor DET-250 bio je opremljen oštricom polukuglastog oblika. Moguće je mijenjati kut rezanja i skretanja. Najveći kut za rezanje bio je 55 stupnjeva, a koso je za 10 stupnjeva. Nož može pomaknuti masu do 10,5 m³. Blade širina 4,25 m, a visina -. 1,85 m ga podiže iznad razine tla može biti na visini ne većoj od 1,43 m, a na niže. - U dubini od 0,33 m Buldozer instalacije je izrađen od izdržljivog metala, stoga može poslužiti jako dugo. Njegova je masa iznosila 5 tona. Što se tiče opreme za prelet, bio je predstavljen samo jednim zubom. Kut otključavanja može se promijeniti na 45 stupnjeva. Maksimalna dubina penetracije bila je 1,2 metra. Sjekač je težio 3,5 tona.

usluga

Zahvaljujući tijelu tipa kapuljača, pristup glavnim sustavima traktora nije izazvao poteškoće. Svi su dijelovi bili vrlo visoke kvalitete i imali su veliku sigurnost, tako da nije bilo potrebe za čestim popravcima. Uz pravilno održavanje, tehničar je mogao bez problema raditi u nekoliko godina s punom učinkovitošću. U slučaju kvara, popravci nisu bili teški jer je uređaj bio vrlo jednostavan.

Jedini problem koji bi mogao uzrokovati poteškoće - propust prijenosa. Previše sofisticiran je dogovoren. Sva ostala oprema koju bi svaki mehaničar mogao popraviti korištenjem uputa za uporabu opreme. Rezervni dijelovi za DET-250 mogu se kupiti bez problema od ovlaštenog prodavača.

zaključak

Danas smo se upoznali s karakteristikama traktora DET-250. Fotografija ovog automobila zaista nalikuje spremniku, ali žuta boja i velika stakla daju svoju pripadnost poljoprivrednim strojevima. Tijekom rada uređaj se pokazao kao pouzdan i vrlo moćan asistent. Danas njegova cijena varira u rasponu od 40-50 tisuća dolara. Ovisi o modifikaciji traktora i vrsti dodatne opreme na njemu.