T-34-100: povijest stvaranja

T-34 u trenutku kada se pojavio 1940. godine, zadovoljavaju najviše zahtjeve za ovu vrstu oružja. Instalira se na tenkovsku 76-milimetarsku pušku bez ikakvih problema, zadivljujući sve postojeće spremnike na svijetu. Tijekom rata, njemački dizajneri dramatično poboljšana zaštita oklop svojih tenkova, kojoj sovjetske dizajneri su reagirali na ugradnju T-34 učinkovitijim i moćan alat D-5T modela kalibra 85 mm.

Prvi razvoj događaja

Međutim, brzo je postalo jasno da učinkovitost takvog oružja nije dovoljna za siguran poraz modernih neprijateljskih tenkova. Sovjetski 85mm top je bio znatno lošiji od njemačkog 7,5 cm KwK 40 L / 70, kako u pogledu oklopnih prodora i točnosti snimanja. Osim toga, njemački spremnici počeli su biti opremljeni s tražilima dometa i uređajima za noćno gledanje, koji su sovjetskim tenkovima D-5T stavili u još manje nepovoljne uvjete.

Potencijal za daljnje povećanje snage u serijskom pištolju od 85 milimetara nije bio. Pokušali su se stvoriti oružje istog kalibra, ali s više snage, unutar kojeg su se pojavili eksperimentalni nacrti ZiS-1 i V-9. Ali oba oružja nisu mogla biti testirana i odbijena. B-9K verzija, koja je imala usku bačvu, također nije uspjela proći testove. Ovaj dizajn pištolja osigurava početnu brzinu projektila do 1150 m / s. Zbog toga, do 1945. godine, svi radovi na oružjima ovog kalibra su prekinuti. Stoga su mnogi dizajnerski timovi SSSR-a bili angažirani u razvoju verzija T-34, opremljenog pištoljem većeg kalibra. Na slici je mogućnost stavljanja topova od 100 milimetara u konvencionalni kula.

Među tim timovima bili su dizajneri biljnog broja 183 ("Uralvagonzavod" ili UVZ) i OKB broj 9. Zaposlenici tih ureda pokušali su staviti pištolj u uobičajenu usku kulu T-34-85. Međutim, već u fazi pripremnih radova, postalo je jasno, da ne uspijevaju povezati novi topnički sustav, a da pritom zadrže stari promjer tornjić (1600 mm). Bilo je prijedloga za korištenje tornja iz teškog IC spremnika s remenom od ramena od 1850 mm. Ova opcija zahtijevala je apsolutno novi dizajn trupa i nije usvojen.

Opcija UVZ

U toj tvornici UVZ bilo je prototipova tankog modela T-44, koji su imali prošireni promjer do 1700 mm trake za ramena. Bio je to toranj i odlučio se instalirati na tijelo običnog spremnika T-34-85. Zbog razlike u promjerima epauleta, korpus je dobio neke preciziranja i nije imao pištolj s narodom na prednjoj ploči. Zbog nedostatka strojnice, posada automobila smanjena je na 4 osobe.

Zbog šireg epauletrije, izgled spremnika goriva morao se promijeniti - premjestili su ih u kontrolnu sobu. Suspenzija drugog i trećeg balansera valjaka valjaka izvršena je na sličan način kao i prvi valjak. Karakteristična vanjska razlika bila je uporaba pogonskih kotača opremljenih s pet valjaka za vožnju staze. T-34-100 u ovoj izvedbi imao je ukupnu težinu od gotovo 33 tona, a sastavljen je u veljači 1945.

test

Automobil je testiran na odlagalištu Gorokhovets (blizu Gorkyja), kao i kod Sverdlovskog. Kao glavno oružje za novi sovjetski tank srednjeg spremnika T-34-100 instalirali su dva topnička sustava različitih izvedbi - ZIS-100 ili D-10T. Prevezena streljiva sastojala se od 100 školjaka i 1500 patrona za jednu strojnicu, zajedno s pištoljem. Snaga i prijenos nije se razlikovao od serijskih spremnika i sastojao se od 500-konjskih V-2-34 dizel i pet brzina prijenosa. Slika T-34-100 s ZIS-100 dolje.

Lijevani toranj imao je debljinu frontalnih detalja unutar 90 mm. Shema rezervacije trupa ostaje ista i sastojala se od 45 mm prednjih ploča s velikim kutovima nagiba:

• 60 stupnjeva za gornji list,
• 53 stupnjeva za donji list.

Varijacije spremnika s ZIS-100 i D-10T

ZIS-100 umjetnički sustav stvorio je OKB Plant No. 92 (Gorky, sada - Nizhny Novgorod). Pištolj kalibra od 100 mm je kombinacija strukturno-VMS praska gun C85 (85 mm), a nova trupa proširene promjera i dužine. Međutim, sila povlačenja takvog postrojenja bila je prevelika, što je imalo štetno djelovanje na dijelove prijenosnika i šasije spremnika. Pokušaj smanjenja utjecaja ugradnjom kočnice nokta (s prorezanim krugom) nije donio nikakav učinak. U nastavku je prikazana instalacija pištolja u toranj.

Rezultati D-10T testova pokazali su nisku točnost borbenosti, iako su indikatori opterećenja tenkovskih jedinica tijekom snimanja bili izvan dometa. Unatoč tome, predstavnici Crvene armije inzistiraju na nastavku rada na stroju, što je dovelo do stvaranja druge verzije.

Opcija testiranja s LB-1

Otprilike u isto vrijeme, drugi pištolj s oznakom LB-1 (kratki za Lavrenty Beria) stvorio je Dizajn Biro br. 92. Jedan od ciljeva stvaranja takvog alata bio je smanjiti silu za povlačenje, što bi omogućilo da se pištolj koristi na srednjim spremnicima.

Predloženo je ugraditi takav top opremljen s kočnicom nogu u tornju T-34-100 s produženim trakom za ramena. Jedan od nedostataka pištolja bio je vrlo dugačak prtljažnik, koji je premašio dimenzije spremnika za više od 3,3 metra. Ukupna duljina spremnika iznosila je 9,15 m, što je pogoršalo geometrijsku prohodnost stroja.

U travnju 1945. provodili su se testovi na novoj verziji stroja. Mjesto testiranja bilo je odlagalište Gorokhovets. Na temelju rezultata ispitivanja, LB-1 sustav pokazao je dobre rezultate u točnosti pucanja. Osim toga, snaga povlačenja takvog oružja pokazala se znatno nižom i bila je unutar prihvatljivih granica. Tijekom testiranja pištolj je proizveo oko 1000 snimaka bez ikakve kritike o operativnosti strukture. U ovom slučaju, tenk je putovao više od 500 km.

Sažetak rezultata

Unatoč pozitivnim rezultatima ispitivanja, inačica T-34-100 s LB-1 nije bila uključena u seriju. Glavni razlozi bili su kraj rata i početak ispitivanja prvog prototipa T-54 spremnika koji je imao moderniji dizajn i snažnu rezervaciju.

Istodobno, oružje LB-1 nastavilo se razvijati, a 1946.-47. Upotrijebljeno je za opremanje eksperimentalnih verzija T-44-100 i T-54. Nije pokazivala nikakvu primjetnu prednost nad D-10T i nije bila serijski proizvedena.