Državna poduzeća `Malyshev Plant`, Kharkov: povijest, proizvodnja, proizvodi

SE "Malyshev Plant" poznat je kao veliki proizvođač oklopnih vozila i elektrana za tenkove, oklopne prijevoznike, diesel lokomotive. Tijekom Sovjetskog Saveza bio je vodeći obrambeni poduhvat. Nalazi se u Kharkovu, Ukrajini.

postaje

Osnivanje Malyshevskog pogona datira iz 1895. godine, kada je u Kharkovu u blizini središnje postaje otvorena proizvodnja parnih lokomotiva i pripadajuće opreme. Godine 1911. poduzeće je ovladalo proizvodnjom plinskih motora i dizelskih generatora.

U sovjetskim godinama organizacija se zvala "Malyshev Transport Engineering Plant". U tvornici dizajn ured je razvijen i naknadno uveden u serijski spremnik T-34. Važan smjer rada bio je proizvodnja nafte i plina opreme.

Prije rata ZIM je ostao velika proizvodna lokacija s najširim rasponom proizvoda. U svojim prodajnim mjestima ugrađuju se lokomotive, traktora na terenu za gusjenice, motore (uključujući brodove). Ovladavanje tehnologijama za izradu odlomljenog oklopa pridonijelo je razvoju izgradnje spremnika u poduzeću.

U Velikom domoljubnom pogonu po imenu Malyshev evakuirana za Urale, gdje je nastavio puštanje T-34 i njegovih izmjena. Nakon rata proizvodnja je vraćena na prvobitno mjesto.

razvoj

Nakon rata, po osnovi ZIM-a, po prvi puta u SSSR-u, započela je proizvodnja glavnih diesel lokomotiva TE serije i dizelskih motora za model D100, koji je proizveo 2000 litara. a. Vremena lokomotiva su se okončavala. Od 50-ih godina aktivno se bavi razvoj traktora. Konkretno, snježni automobil "Kharkovchanka" korišten je na Antarktici. Traktori BTM-3 su dizajnirani za vojsku.

Uz rast međunarodnih napetosti, postrojenje Malyshev u Kharkovu moralo je ponovno razviti oklopna vozila. Od 1964. godine proizvedeni su T-64 spremnici, a ovdje je postavljena i turbo-klipna dizalica od 5TDF kapaciteta 700 litara. a. U osamdesetima inženjeri tvrtke osmislili su jedinstveni T-80UD spremnik koji je zbog velike brzine bio odlikovan jedinstvenim dizelom 6TD-1.

Tehnika toga razdoblja temelji su moderni modernizirani modeli "Oplot", "Bulat", "Yatagan". Danas SE "Malyshev Plant" nastavlja evolucijski razvoj tenkova i lakih oklopnih vozila.

Moderna teška oklopna vozila

Poduzeće proizvodi:

• Glavni spremnik serije "Oplot". Temelji se na modelu T-80UD, koji je podvrgnut temeljitoj modernizaciji. Jedinica snage postala je još snažnija, dizajn savršeno podnosi povišene temperature, što daje prednosti pri radu u vrućim područjima. Poboljšani su optoelektronički sustavi i vidni sustavi, zaštita oklopa je ojačana.
• Spremnik "Yatagan" razvijen je prema NATO standardima (ima 120 mm top). Jedinstvene snimke različitih tipova smještene su u stroju za utovar na krmi tornja (22 kruga), a ostatak - u mehaniziranom pakiranju ljuske.
• Spremnik "Bulat" (modernizirano T-64B). Njegova je rezerva ojačana uspostavljanjem pasivne zaštite, postavljanjem dinamične obrane i kompleksom protuzračne obrane. Poboljšani sustavi ciljanja i kontrole vatre. Instalacijom motora 5TD povećana je mobilnost.

Lagana blindirana vozila

Ova kategorija uključuje:

• BTR-4 - pogon na sve kotače, oklopna, plutajuća klasa stroja 8x8. Osnova oklopnog osoblja kreirana je kao osnovna jedinica nove generacije. Dizajn i izgled stroja omogućuju modifikaciju, razlikujući se u razini zaštite i instaliranog oružja, bez značajnih promjena. To omogućuje upotrebu u motoriziranim podjelama pušaka kopnenih sila kao visoko zaštićenog vozila ili BMP. Veliki korisni volumen kućišta osigurava smještaj različitih uređaja.
• „Dozor-B” je relativno lako klasa 4x4 oklopno vozilo nosivosti 2 tone. To se koristi za isporuku vojne opreme, oružja i ljudi.
• BMP-2 je moderniziran. Zahvaljujući promjenama dizajna i moćnijem 3TD motoru, povećala se mobilnost modela. Inženjeri Malyshev postrojenja prilagodili su motor vrućim klimatskim uvjetima.
• BTR-50 (OT-62 Topaz). Cilj modernizacije je poboljšanje taktičkih, tehničkih i operativnih karakteristika prethodno proizvedenih i prekinutih oklopnih prijevoznika BTR-50. Borbene sposobnosti povećavaju se zamjenom redovite elektrane s B-6 motorom i pet brzinskim prijenosom.

modernizacija

U poduzeću se ažuriraju proizvodni kapaciteti. Tijekom protekle godine oprema je popravljena na 2,1 milijun UAH. Stvoreni su CNC strojevi za rezanje plazme, što je omogućilo ubrzanje rada rezanja i rezanja lima, uključujući oklopljeni čelik. To je omogućilo promjenu tehnološkog puta i postizanje veće kvalitete složenih dijelova proizvodnje.