OOO `Uralski dizelski pogon`: proizvodnja, proizvodi, recenzije

LLC "Ural Diesel-Motor Plant" je veliki domaći proizvođač velikih kapacitetnih dizelskih jedinica za lokomotive, brodove i male elektrane. Smješten u gradu Yekaterinburgu. Uključeno u skupinu tvrtki "Sinara".

Povijesna pozadina

Osnivanje Urala dizelskog motora (UDMZ) povezana je s Velikim Domovinskim ratom. Godine 1941. Kharkov postrojenje br. 75 i motorni pogon Kirov (Leningradske) postrojenja evakuirani su u Jekaterinburg. Na temelju njih osnovana je proizvodnja snage spremnika snage В2-34.

Nakon rata UDMZ se specijalizirao za proizvodnju snažnih jedinstvenih motora serije DM-21. Koristili su se na BelAZ kamionima, specijaliziranoj opremi (posebno u traktorima ChTZ T-800 s silom sile od 75 tona), u elektranama. U 90-ima je uspjela proizvoditi dizelske motore za brodove.

Ulazak u Ural tvornicu dizel motora u strukturi grupe „Sinara” društvo (2008) pridonijeli modernizaciju proizvodnih objekata, otvaranja novih trgovina, za privlačenje ulaganja. Od 2012. godine UDMZ proizvodi novu seriju DM-185 snage koje odgovaraju najboljim svjetskim standardima.

Projektiranje novih motora

Razvijanje dizelskog motora DM-185 obitelji, postrojenje dizelskog motora Ural započelo je 2012. godine. U okviru ciljnog saveznog programa, poduzeće je potpisalo ugovor s Ministarstvom industrije i trgovine za proizvodnju osnovnih uzoraka dizelskih motora velike brzine nove generacije.

U kratkom vremenu postavljen je industrijski pogon za proizvodnju jedinica i komponenti, kao i montažu pogonskih jedinica. Osim stručnjaka na Ural biljke dizel motora, mi smo sudjelovali u razvoju Centralne istraživanje Instituta za dizela, Bauman, FSA, njemački inženjering tvrtke FEV. Ukupno, više od stotinu dizajnera, 30 inženjera uključeno je u projekt, investicije su premašile 2 milijarde rubalja. Takva plodna suradnja omogućila je primjenu naprednih inženjerskih rješenja u dizajnu.

Tehničke specifikacije

U ovom trenutku, obitelj DM-185 uključuje 9 modela motora sa širokim rasponom karakteristika snage (od 1000 do 4000 kW) i 7 dizelskih generatora. Broj cilindara varira od 6 do 20, ovisno o modifikaciji i području primjene. U budućnosti se planira povećati maksimalnu snagu nekih modela na 6000 kW.

proizvodi

Prva velika 12-cilindarska dizelna lokomotiva 12DM-185T okupljena je u listopadu 2014. godine. Mjesec dana kasnije podvrgnut je sveobuhvatnim ispitivanjima koja su pokazala sukladnost s traženim karakteristikama.

Sljedeći na Ural 16 dizel motor prikupljene modifikacije biljaka cilindra 16DM-185T2 s dvostupanjskim sposobnost turbo punjenje bila 3740 kW. Jedinica je namijenjena za uporabu u dizajnu lokomotive. U srpnju 2015. je potrebno mnogo ruski inženjering motor predstavljen predsjednika Vlade Dmitrij A. Medvedev na forumu „Innoprom”.

Paralelno, bio je u tijeku rad na motoru 12DM-185A za BelAZ dump kamione. Ovaj projekt ima široke perspektive u okviru međudržavne suradnje zemalja Carinske unije. Namijenjen je smanjenju ovisnosti o inozemnoj proizvodnji kamenoloma i uvoznim komponentama.

Proizvodni kompleks

Uređaj za dizelsko gorivo Ural izvodi veliki program modernizacije. Stare proizvodne zgrade popravljane su izvana i iznutra. Oprema je djelomično zamijenjena, a stanica za testiranje je ažurirana. Stvoreno je 100 visoko kvalificiranih poslova.

Ponos biljke bio je moderno mjesto za montažu, pokretanje DM 185 strojeva i dizelskih generatora, privremenu pohranu proizvoda. Ovdje se montiraju precizni mjerni kompleksi za praćenje parametara komponenti motora.

Osim toga:

• Provedena je modernizacija svih inženjerskih sustava.
• Logistika proizvodnje optimizirana je.
• Kapacitet proizvodnje je dvostruko veći - do 300 jedinica.
• Ažurirana oprema skladišta.
• Sagradene su komore za pranje suđa.
• Stare su modernizirane i instalirane su nove dizalice za montiranje opremljene sustavom radio nadzora.

Na mjestu eksperimentalne montaže nalaze se univerzalni stoji za proizvodnju pogonskih jedinica. Proizvodi tvrtke Multiton mogu se lako premjestiti diljem trgovine pomoću transportnih sustava s zračnim jastucima kojima upravlja jedan radnik.

Test stanica

Kvaliteta okupljenih motora provjerava se na jedinstvenim automatskim štandovima. Tijekom rekonstrukcije ispitne postaje uvedena je suvremena oprema. To su:

• Inženjerski blok, koji se nalazi u blizini proizvodnih i ispitnih mjesta.
• Istraživanje stoji za motore s 1 cilindrom do 408 kW.
• Stalci funkcionalnih i resursa za motore i generatore s snagom od 3000-4000 kW.

Uralov dizelski motor: povratna informacija

Radnici biljke primjećuju pristojnu razinu zarade (posebno za visoko kvalificirane zaposlenike), radni uvjeti u ažuriranim lokacijama usporedivi su s onima u europskim poduzećima. Uvođenje mehanizacije i ugradnja nove opreme olakšalo je rad radnika.

Danas je UDMZ uzorak modernog poduzeća, gdje se jednaka pozornost posvećuje produktivnosti rada, kvaliteti proizvoda, radnim uvjetima, industrijskoj kulturi i sigurnosnom inženjerstvu. Ne iznenađuje da je postrojenje poželjno mjesto za rad kako za predstavnike radnih profesija tako i za inženjersko osoblje.