Vlak u Moskvi-Kazan od dvije priče: fotografija, opis, recenzije

Ove godine je započeo svoju funkcioniranje željeznice Rusije i Tatarstan, novi double-decker vlakom od Moskve do Kazan, koji je treći prijevoz putnika ove vrste na RZD. Opremljen je svim potrebnim sadržajima za ugodan i dug put.

Sastav vlakova

Dvokatni vlak Moskva-Kazan, koji je započeo krstarenje 1. lipnja 2015, proizveden je u tvornici automobila koja se nalazi u gradu Tveru. Njegov sastav uključuje SV-vozila, koja mogu prevoziti 32 putnika po putovanju, umjesto uobičajenih 18 ljudi. Konvencionalni coupes mogu isporučiti 64 osobe u svakom od svojih ureda, koji u vlaku 12 komada, za jedan takav izlet. Oni koji su razvili nacrt te skladbe također su se pobrinuli za osobe s invaliditetom. Posebno za njih u strukturi je uključen takav automobil, gdje je 50 mjesta sa svim potrebnim pogodnostima.

Vozač je opremljen radnim mjestom u novoj električnoj lokomotornici s dva sustava, koja upravlja cijelim vlakom. Osoblje ovog odjela je vrlo zadovoljan s ovom novom tehnologijom, kao što je nekada biti potrebno mijenjati lokomotive u Kazan. Sada električna lokomotiva upravlja takvim izletom. Branded vlak Moskva-Kazan (dva kata) ima vagon posebno za one koji se odluče jesti na putu, koja može primiti oko 45 posjetitelja na vrijeme.

Na prvom katu ima 32 sjedećih mjesta, a na drugoj - 31 sjedećih mjesta, a preostalih 50 se nalazi u osobnom automobilu. Kao što izgleda dvokatna Moskva-Kazan vlak, teško je zamisliti dok ne vidite ovo čudo uživo ili barem na fotografiji.

Što je zanimljivo u odjeljcima

Što možete očekivati ​​od takve novosti u domaćem prostoru? Naravno, vlak Moskva-Kazan na dvije priče opremljen je udobnošću i udobnošću pa čak i dugo putovanje u njemu neće izgledati dosadno.

U običnim automobilima postoje dvokrevetni i četverosjedni odjeljci, koji su potpuno izolirani jedan od drugoga. Mogu se naći dva klima uređaja: jedan - glavni, a drugi - sigurnosna kopija. Oni su dizajnirani za stvaranje povoljne klime za putnike. U svakom od takvih pretinaca nalaze se LED svjetla i utičnice.

Ako je ulaznica kupljena na vrhu mjesta, onda se popeti tamo pomoći će zgodan stubište. Također u odjeljku možete pronaći zrcalo, što je vrlo povoljno. Kada se ujutro probudite, možete se odmah popraviti, a police su namijenjena za smještaj raznih malih stvari. Na cesti možete jesti bez napuštanja odjeljka, jer za to postoji stol, a iz blagovaonice na red može donijeti ukusnu jelo.

Putovanje povećane udobnosti

Vožnja s šakom može biti u SV-automobilima, koji ima dva priča vlak Moskva-Kazan. Fotografije putnika, napunile Internet, samo vole oči. Na ovim fotografijama možete vidjeti da je u SW automobilu samo dvije police umjesto uobičajenih četiri. Večera je već pripremljena na stolu brinući se osoblja, staviti u lunchbox. Naravno, u tim automobilima postoje i utičnice i klima uređaji, pa čak i LCD zaslon za gledanje raznih video programa.

Svaki takav odjeljak je zatvoren na posebnom elektroničkom ključu pomoću magnetske kartice. Sve je to učinjeno radi udobnosti putnika. Nakon što se osoba nalazi na svom mjestu, osoblje je pažljivo zainteresirano za ono što žele za doručak i gdje će jesti. Općenito, usluga može samo molim.

Osoblje automobila i što je u njemu

Vlak dva kata Moskva-Kazan, kao i svi ostali, imaju polaznike leta. Tijekom putovanja, oni se mogu naći u osobnom automobilu, gdje se stvara radno mjesto. Od tamo pratiti sve vlakom, zahvaljujući monitoru na kojem prikazuje sve trenutno stanje, koje nije pokriveno mezhtamburnye vrata, kao i koliko je ostalo zaliha vode i hrane.

U osobnom automobilu nalazi se još jedan zaslon. Osmišljen je za satelitsku komunikaciju i navigaciju. Ipak ovdje možete vidjeti posebne dizala za invalidska kolica, jer ljudi s smanjenim tjelesnim sposobnostima i njihove pratnje voze u ovom automobilu.

Gdje možete jesti ukusno?

Ako je riječ o jedenju, onda za takav slučaj, dva kata Moskva-Kazan vlak, naravno, ima vlastiti blagovaonicu. Bar s finim izborom pića nalazi se na prvom katu, ali alkohol s visokim stupnjevima u njoj nije na prodaju. Nedaleko od njega nalazi se i kuhinja u kojoj se pripremaju jela koja su deklarirana na jelovniku - ovdje se ne prihvaćaju poluproizvodi.

Restoran se nalazi na otvorenim prostorima na drugom katu, tako da se putnici mogu diviti neobičnim i prekrasnim pogledima koji se otvaraju sa svojih prozora. Posuđe u njemu nije samo lijepo posluženo, već i ukusno.

Koji drugi sadržaji mogu se naći na vlaku

U automobilima postoje tri bio-toaleta, u kojima je sve samo na najvišoj razini. Za uspon na drugi kat vlak je oprezno opremljen stubama s praktičnim ogradama. Prijelazi između automobila su napravljeni tako da ih, unosom u njih, neće osjetiti nelagodu zbog svoje čvrstoće i nepropusnosti.

Osoblje nosi ukusni čaj uz coupe kako bi se putnici osjećali ugodno. Vlak je video nadzor i postoji sigurnost za sigurnost ljudi.

I, naravno, Wi-Fi također ima dvije priče Moskovsko-Kazanski vlak. Povratne informacije o ovom putovanju mogu se čuti samo pozitivno i bez ikakvih kritika.

Oni koji su već imali vremena koristiti svoje usluge prijevoza vjeruju da takav vlak razbija sve stare stereotipove koji su se razvili oko RZD-a. To je svijetlo i svijetlo mjesto u sivilu i mrštiti željeznica Rusije. Kada uđete u njegov čist i svijetli odjeljak, osjećate se kao kod kuće, jer je, za sve ostale stvari, također vrlo ugodna. S radom osoblja može doći u punom zadovoljstvu, budući da svi rade za solidne pet s plusom.

Restoran restoran s takvom ukusnom hranom, prema mnogim putnicima, ima samo dva kata Moskva-Kazan vlak, fotografija koja je prikazana u članku.

Servis i održavanje putnika

Ovaj novi vlak je pokrenut 1. lipnja 2015., a već je tijekom prvog mjeseca krstarenja između glavnih gradova Rusije i Tatarstana, njegove usluge koristile više od 40.000 putnika.

Putovanje je dugačak, tako da bi služba trebala biti na najvišoj razini, a osigurava ga vlak Moskva-Kazan na dvije priče. Recenzije na kojima možete procijeniti udobnost i coziness, samo dobro, tako da možemo reći da je usluga na najvišoj razini.

Za donje rublje je uvijek bio čist i glačati na kraju svog putovanja prolaze u praonicu, gdje se brzo ispire, opeglati i presavijeni, čak iu gomilama pomoću posebnih strojeva. Osoblje koje ispunjavaju na željezničkoj postaji u blizini vlaka, prijateljski i uredan, tako da su očekivanja putovanja mogu samo pojaviti povoljno.

Cijena ulaznice i vrijeme putovanja

Cijena prolaza čine dinamičan cijene, to jest, ulaznice se mogu kupiti po niskoj cijeni u vrijeme kada je otvorena njihova prodaja na marke vlak Moskva-Kazan (dva kata). Fotografije napravljene na platformi postaja mogu ukazivati ​​na veliki protok putnika. Iz toga slijedi samo jedan zaključak: ulaznice se vrlo brzo kupuju, jer njihova cijena odgovara kvaliteti putovanja.

Cijena u SV-automobilu iznosi 4200 rubalja, au običnom odjeljku je znatno niža od 2100 rubalja. Ako imate vremena za kupnju ulaznice u prvim danima prodaje, cijena može pasti na 1550 rubalja., Koji se izjednačava sa uobičajenim rezerviranim sjedalom iste rute, ali više nije označena.

Iz Moskve željezničke stanice vlak napušta u 23:10, dolazak u Kazan trebao bi se očekivati ​​u 10:45 sljedeći dan. Prema tome, vrijeme provedeno na cesti iznosi 11 sati i 35 minuta. Nakon što prođe održavanje (puna punjenja prijevoza, zahvaljujući kojoj svi klima uređaji i peći djeluju, kao i sve potrebne postupke između izleta), vlak iz kolodvora Kazan odlazi u 17:10 i stiže u Moskvu u 5:38 slijedećeg dana. Vrijeme takvog putovanja trajat će 12 sati i 28 minuta.