Dvokatni vlak: sastav, fotografija, recenzije

Trenutačno, Ruske željeznice

Cijene

Putovanje u svakoj od ovih dvokatnih građevina košta malo jeftinije nego u konvencionalnom vlaku. Međutim, samo ako se karta kupuje unaprijed. S manje slobodnih mjesta ostaju u automobilima, to su skuplji. Ulaznica za dva kata Moskva - Adler, kupljena unaprijed, koštat će oko 4000 rubalja. Putna karta vlak u St. Petersburg iznosi oko 1300 r. Prodaja leta počinje uobičajeno - 45 dana prije odlaska.

Vlakovi s dvije priče pripadaju klasi marke. Platzcar kola oni nisu. Pored odjeljka ima nekoliko CB. Kapacitet jednog automobila iznosi 64 mjesta. U osnovi, to je bio razlog za smanjenje troškova putovanja na dvokatnoj vlak. Za usporedbu: u automobilu, obično sastav samo 39 mjesta.

Značajke sastava

Uobičajeni vlak za dvije priče odlikuje prvenstveno visinom automobila. Sastav pete generacije lokomotive EP-20, koji može raditi i na varijabilnim i izravna struja. Visoki automobili se razlikuju u modernom izgledu. Svaki od njih ima kraticu tvrtke RZD, napisano crvenim slovima, jasno vidljivo na sivoj podlozi.

Restoran Adlerovog osoblja namijenjen je za 60 sjedećih mjesta u St. Petersburgu - za 48 godina. Služi za polaznike dvije konobarice. Na drugom katu vlak nalazi se restoran. Kao iu normalnim formulacijama, hrana se također prodaje nekoliko puta dnevno u hodnicima. Pored restorana u dvokatnoj vlak također je opremljen barom, osmišljenom za osam osoba. Nalazi se na prvom katu. Uz njega je kuhinja. Dva dizala povezuju ga s restoranom. Jedan od njih je namijenjen dizanju kuhanih jela, a drugi - za spuštanje prljavih jela.

Ustanove za osobe s invaliditetom

Pogodnost ove dvije nove vlakove može se pripisati činjenici da oni pružaju vagone posebno dizajnirane za osobe s invaliditetom. Njihove osobitosti su široki hodnici. Putnici mogu putovati izravno na kolica. Na ulazu u auto postoji poseban lift. Dakle, na samom dvorazinskom vlaku (fotografija se može vidjeti na stranici), osoba s invaliditetom može doći bez ustajanja iz kolica.

Prizemlje

Većina putnika koji su već uspjeli voziti ove vlakove, odgovara na njih kao relativno prikladan. Automobili su malo čvršći nego inače, ali su vrlo udobni. Visina hodnika je nešto više od dva metra. Vrata u odjeljku mogu se zatvoriti / otvoriti pomoću magnetske kartice. Putovanje vlakom savršeno je sigurno - prijelazi između automobila su nepropusni.

Tvrtka vlak je na dvije priče - sastav, sudeći po recenzije, između ostalog, također vrlo čist. Pušenje u tamburama zabranjeno je. U svakom automobilu nalaze se tri bio-toaleta. Možete ih koristiti, uključujući i na zaustavljanjima. Postoje i kontejneri za razvrstavanje otpada u vlaku.

Prvi kat

Na katu je na prvom katu prilično dobro opremljeno stubište. Koraci ga ističu, možete ga zadržati za praktične rukohvate. Spremnik za smeće postavljen je na web-lokaciji međuprostora. Iznad njega visio je pregled sferno ogledalo. Putnici koji se spuštaju na stepenicama mogu vidjeti uzlazno, i obrnuto.

Drugi kat vlakova vrlo je sličan prvoj. Jedina razlika je u tome što je strop ovdje blago nakošen, a prozori su vrlo niski - na razini pojasa odraslih.

Vlak prtljažnik

Organizirati putnike koji su kupili kartu u Moskvi-Adler vlak dva priče ili u St. Petersburg, vrlo dobro. Odjeljci u tim konvojima su vrlo udobni i dobro opremljeni. Svaki od njih je dizajniran za četiri osobe. Duljina police u odjeljku je nešto manja nego u automobilima konvencionalnih vlakova. Međutim, čak i visoki ljudi mogu ih smjestiti više ili manje udobno. Jedina stvar - da sjedne u punom rastu na drugoj polici neće raditi. Stropovi na oba podu su prilično niski. Treće police za prtljagu u odjeljku i SW nisu predviđene. Odijela se mogu postaviti samo pod dno.

Rasvjeta u LED odjeljku i pored svake od dvije donje police u ugrađenim utičnicama za punjenje telefona i prijenosnih računala. Postoje dva kata vlakova i besplatni bežični pristup internetu. Komunikaciju pruža Megafon. Između ostalog, svaki odjeljak ima zasebnu radijsku točku. Povećava udobnost putovanja i dostupnost klimatizacijskog sustava. Međutim, za reguliranje temperature u svakom odjeljku, nažalost, to je nemoguće.

Prozori tijekom vlakova opremljeni su modernim balkonskim dvostrukim prozorima. U SV-automobilima nalaze se monitori tekućeg kristala namijenjeni za gledanje video programa.

Jesti van

Kada se ukrcate na dvije priče vlak, kao u bilo kojem osoblju tvrtke, putnici imaju posteljinu. Cijene ulaznica uključuju i sanitarni i higijenski set, tisak, kuhanu vodu tijekom cijelog putovanja i suhe obroke. Ovo potonje uključuje pitku vodu u boci, džemera, krekera, piletina, senfa, majoneze, vaflija. Baš kao u redovitim vlakovima, čaj se periodički distribuira. Paket higijene uključuje žlicu, vilicu, nož, čačkalicu, papirnati papir.

Vlakovi s dvije priče prate policijski službenici. Kako bi se osiguralo da mogu pratiti red u automobilima, u hodnicima su uređeni kamkorderi.

Dvokatni vlak: recenzije

Kao što je već spomenuto, mišljenje putnika o tim članovima bilo je dobro. Zabilježeno je iznad svih niske cijene i nedostatka standardnih neugodnosti ruskih vlakova: zatvoreni WC na stanicama, topline ili hladnoće u kolima, slomljena kotlova i tako dalje ..

Nedostaci tih vlakova su prije svega putnici neka blizina automobila. Čiste i udobne toaletne prostore također su ono što se može pohvaliti vlakom od dvije priče. U tom smislu mišljenja o njemu su također vrlo dobri. Međutim, u toaletu je ponekad pušeno. Zabranjeno je pušenje u bubnjevima oba spoja. Dakle, neki putnici to rade u toaletu. To uzrokuje određene neugodnosti i nedostatak trećih polica. Ako je prtljaga previše, stavljajući ga jednostavno neće biti nigdje.

Skupni sastav

Dvokatni vlak se kreće malo brže nego obično. Prosječna brzina je oko 160 km / h. Raspored je dizajniran tako da je većina putnika na cesti najkraće vrijeme. Od Moskve do Adlera na dva kata vlaka može se stići za oko 25 sati. U St. Petersburg - 8 sati.

Kao što vidite, vlak za dvije priče (fotografije potvrđuju ovo) može se procijeniti kao prilično udobna i udobna. Karta je jeftina, a vlak se kreće vrlo brzo. Tako da možete podnijeti čak i malo tijesno.