Metro, linije i postaje u Madridu

Ako ste u posjetu glavnom gradu Španjolske i namjeravamo istražiti znamenitosti putu da vidi više i potrošiti manje, onda ćete biti u pomoć podzemnoj željeznici i, naravno, metro karte u Madridu. Cijena jednog putovanja iznosi od jednog do pola do dva eura. Ako imate djecu mlađu od četiri godine, onda obično idu besplatno. Iako je podzemna željeznica španjolske prijestolnice razgranata i ima čak dvije kružne linije, vrlo je jednostavno kretati tamo. U ovom ćemo članku govoriti o tome. Naravno, objasnit ćemo vam i kako se nositi s Madridovim metarskim shemama.

linije

Podzemna željeznica španjolske prijestolnice otvorena je odmah nakon Prvog svjetskog rata, odnosno 1919. godine. To je bila jedna grana koja je tada povezivala osam stanica. Metro bila je prva u Španjolskoj. Godine 1936. bilo je već tri crta. Svi su služili kao skloništa za bombe tijekom građanskog rata. Ako sada gledate kartu metro metropole Madrid, vidjet ćete da ima dvanaest redaka. U dužini, ova podzemna željeznica zauzima treće mjesto nakon Londona i Pariza. Dvije grane prolaze kroz središte grada. Ova linija 5 (Casa de Campo - Alameda de Osuna) i 10 (bolnica Infanta Sofija - Puerto del Sur). Potonji je, u pravilu, vrlo zauzet, uvijek ima puno ljudi. Linija 12 nosi ljude između različitih predgrađa, to je jedan od prstenova. Ona nadilazi granice grada i najduža je grana. Ali ako ga želite upotrijebiti, znate da ova linija ima drugog vlasnika, a ulaznice za redovitu podzemnu željeznicu na njemu nisu važeća. Morat će kupiti druge.

Madrid metro stanice

Na dijagramu su prikazane sve točke na kojima putnik može pronaći pravu. Glavna stvar je vidjeti, pored koje ulice, zgrade, muzej ili restoran je zadana stanica. Usput, kretanje u metrou je lijevo. Ukupno je 326 stanica. Zanimljivo je da svaki od njih ima tri platforme za tzv. "Tip Barcelone". To znači da za vrijeme zaustavljanja putnici mogu napustiti obje strane. To će, prema planu graditelja, smanjiti mogućnost ozljeda i zgnječiti tijekom zaleta. Ovo je posebno dobro za prometne linije. Sve postaje su završene jednobojnim pločicama svjetlosnih tonova.

Značajke

Ali ni metropola u Madridu neće vam moći reći o nekim tajnama. Ponekad su šokirani putnici koji se prvo nađu u ovoj podzemnoj željeznici. Vrata vlakova se ponekad ne otvaraju automatski, ali samo ako pritisnete ručku, polugu ili posebnu tipku. Neki čak propuštaju svoj sastav bez znanja. Osim toga, dijagram pokazuje linije ne samo podzemne željeznice, već i tramvaj koji ponekad spušta na tlo. Putovanje u podzemnoj željeznici je manje, bolje je kupiti samo deset ulaznica. Oni također rade na autobusima. Takva se pretplata može kupiti ne samo u blagajni podzemne željeznice, već i u kioscima u kojima prodaju tisak ili cigarete. Metro je podijeljen na zone, a pri prelasku granice jedne od njih potrebna je nova ulaznica.

Recenzije

Da biste došli do postaje, morate proći kroz okno. Turisti ističu da je potrebno unijeti kartu u posebni prijemni uređaj. Ako sustav ustanovi da vaša putna isprava vrijedi, propustiti će vam. Kada izlazite iz okna, uvijek ćete naći kartu metroa u Madridu. Izračunom vremena izleta, uvijek ćete se moći nositi ako zatražite besplatnu karticu "podzemne željeznice" u blagajni. Tada će uvijek biti s vama i pomoći oboje s orijentacijom u metrou i planiranjem putovanja. Tu su i pokazivači smjera za vlakove koji će vam pomoći da odredite gdje se nalazi željena postaja. Vlakovi obično voze u intervalima od 2-4 minute. No, imajte na umu: navečer ili vikendom vlakovi trčanje manje često - jednom svakih deset minuta. Ako se trebate mijenjati između redaka, onda je vrijeme vašeg putovanja vrijedno dodati još četvrt sata. U španjolskom metrou morate biti vrlo oprezni da ne udarite glavom. Ponekad su stropovi izuzetno niski.