Vlak na daljinu je ... Definicija, karakteristike, vrste

Usprkos rastućoj popularnosti zračnog putovanja, željeznički promet je i dalje popularan, kako u našoj zemlji tako iu svijetu. Putovi vlakova na velikoj udaljenosti prolaze kontinentima i državu. I pobliže se upoznajemo s ovom kategorijom željezničkih vlakova? Najprije definiramo ključni pojam.

Što je ovo - vlak?

Da točno istaknete da je to vlak s velikim udaljenostima, trebate znati definiciju koncepta korijenskog izraza.

Vlak danas - vezan i formirao pogon w / w kompozicije, sostoyashy nekoliko vagona i lokomotiva (ili motora automobila), a koji ga postavlja u pokretu. Moraju nužno imati zvučne i vizualne signale koji određuju gdje je rep i gdje je glava. Također, gotovo svi vlakovi imaju pojedinačni broj koji im omogućuje prepoznavanje.

Ovaj prijevoz također uključuje:

• motorna vagona;
• lokomotive koje slijede bez vlakova;
• samohodni kolica;
• motorna vozila.

Životi našli su 1825. godine. Danas se mogu kretati po željezničkom platnu, monorail, uz pomoć kontakt mreža, na magnetnom jastuku. Željeznica može ubrzati do 575 km / h, bez tragova (magnetoplane) - do 581 km / h. Postoji i posebna disciplina koja proučava ova vozila - vuču vlakova.

Vlak na daljinu je ...

Postoji nekoliko klasifikacija ovih vozila. Trebamo onu koja ih dijeli prema rasponu udaljenosti koje treba prevladati. Ovo je sljedeće:

• Vlakovi na velikoj udaljenosti su putnički vlakovi, čija je duljina preko 700 km.
• Izravno - slijedite samo jedan dokument.
• Lokalni - putnički vlakovi, čiji je put kraći od 700 km, nakon samo jedne ceste. Danas je ovaj odjeljak ukinut.
• Suburbani - vlakovi čija je ruta manja od 150 km (ponekad - 200 km).
• Kroz kroz to prolazi kroz nekoliko tehničkih postaja bez formiranja-razgradnje.
• Montažni vlak je vlak koji nosi vagone na posredničke postaje.
• Distrikta - sastav, čiji put leži od jedne tehničke stanice u drugu.

Vrste željezničkog vlaka

Kupnja ulaznica za vlakove na velikoj udaljenosti nije neophodno znati o nekim od njihovih značajki. Navodimo najvažnije i zanimljive.

Putnički vlakovi dugo udaljeni su podijeljeni na:

• brzina. Slijedi brzinom od najmanje 91 km / h. Istovremeno, njihova prosječna brzina iznosi 140-200 km / h.
• kola hitne pomoći. Prosječna brzina duž cijele rute iznosi 50-90 km / h.
• putnik. Brzina kretanja - ne više od 50 km / h.

Napominjemo također da brzi vlakovi imaju minimalan broj zaustavljanja na svom putu, a također im trošili mnogo manje vremena. Mnogi od njih su brandirani. To je, oni imaju svoje ime, jedinstven stil, pružaju udobnije uvjete putovanja, zgodan raspored. Ako je željeznički kolodvor vlak za motorna vozila, to može biti bez dodatnih usluga (ekonomičnosti) ili povećane udobnosti.

Prema pravilnosti prometa, putnički vlakovi mogu se podijeliti na jedno, sezonski i tijekom cijele godine. Po periodicnosti - sljedeći dnevno, svaki drugi dan, za određene dane u tjednu ili određene datume u mjesecu.

Što znači označavanje brojeva?

Kada kupujete karte za vlakove na velikim udaljenostima, pogledajte brojanje. Ono što može reći, stavili smo u stol.

Sada idemo na osobitosti automobila.

Vrste osobnih automobila

Struktura vlakova na velikoj udaljenosti može biti sljedeća vrsta automobila:

• luksuz. Imaju od 4 do 6 odjeljaka u sastavu, baru. Svaki odjeljak ima 1-2 sjedala. Donji se pretvara u jedan i pol pologa, možda gornju policu. Također u svakom odjeljaka je stol, fotelja, vlastita kupaonica (umivaonik i WC), tuš, klima uređaj, grijani podovi, TV, radio, media player.
• NE. Ovo je 8-9 coupe. U automobilu su dvije kupaonice. U svakom odjeljku nalaze se dva donja ili gornja i donja sjedala, stol, vješalice, mjesto za prtljagu.
• odjeljak. Standardna u automobilu 9 coupe od četiri sjedala i 2 kupaonice. U svakom odjeljku nalaze se dva gornja i donja sjedala, stol, zrcalo, vješalice, ručke za ručne prtljage.
• rezervirano sjedalo. Devet otvorenih pretinaca (4 sjedećih mjesta) i bočnih police (18 sjedećih mjesta) - samo 54 sjedećih mjesta. Postoje stolovi, kuke za odjeću, ormariće i police za prtljagu.
• Zajednički vagoni. Imaju samo mjesta za sjedenje - 54-81, ovisno o klasi udobnosti.

Prilikom odabira mjesta, zapamtite sljedeće:

• Donje police su neparne, a gornje su jednake.
• Pored WC-a:
• Uvijek deveti odjeljak - mjesta 33-36 (u CB-17-18).
• Na rezerviranom mjestu - 33-38.
• U općoj vrsti automobila - 49-57.

Vlakovi na velikoj udaljenosti uvijek su putnika. Među njima se također razlikuju brzina kretanja, učestalost i pravilnost letova. Pri odabiru karte važno je razmotriti i vrstu vozila i mjesto mjesta.