Gdje je najduži vlak na svijetu

Cijeli dan na čeličnim cestama našeg planeta jure vlak. Statistike su procijenile da godišnje oko svijeta prevozi oko 20 milijardi putnika i više od 10.000 milijardi tona tereta. Ako zajedno dodamo duljinu svih udaljenosti tijekom godine, iznos će biti jednak 66 milijuna okretaja oko Zemlje. Ali to nisu svi pothvati kojima tehnologija i ljudska misao mogu. Ako se Sjedinjene Države, Kina i Rusija nalaze među trojicom čelnika duž dužine željezničkih pruga, ostale se zemlje također bore za pobjedu u kategoriji "najduži vlak na svijetu".

Zapisnici iz Afrike i Kine

Pokušaj je prikupljen super-moćni i opasan teretni vlak 1991. godine u Južnoj Africi. Nekoliko lokomotiva dodano je više od 660 vagona, udaljenost od glave do repa vlakova namijenjena prijevozu željezne rude iznosila je 7,2 kilometara. Zabilježeno je da je div napravio samo jedan let, nakon čega je demontiran.

Zanimljivi kineski ljudi nisu nastavili širinu opsega, zadovoljni skromnijim rezultatima. No na cestama srednjeg Kraljevstva, a danas najduži vlak od 210 kilometara vagona, općenito duljine, zajedno s lokomotivima od 3 kilometra i kapacitetom od 20.000 tona. konstruiran ovaj vlak za prijevoz ugljena i građevinskog materijala.

Natjecanje između SAD-a i Rusije

U Sjedinjenim Državama najveći vlak je 5,6 km dugački vlak koji pripada Union Pacificu. Međutim, to je bio samo eksperimentalni skup, stvoren u 2010. kako bi testirali kapacitet novih lokomotiva. Vlak, koji je završio jedan let iz Dallasa u Long Beach, uskoro je podijeljen na nekoliko dijelova.

No, u Sovjetskom Savezu u 80 na cestama Kuzbass preselio teretni vlak s 439 automobila, broji 43,5 hilj. Tona ugljena. Duljina željezničkog kolosa bila je 6,5 kilometara, što je znatno smanjilo brzinu kretanja u odnosu na konvencionalne vlakove.

Australski divovi

Zeleni kontinent također ima jedan od najdužih željezničkih vozila na svijetu, u vlasništvu rudarske tvrtke Rio Tinto. Vlak se koristi za prijevoz željezne rude, istodobno s 29 500 tona tereta. Da bi motor bio u pokretu iza automobila ukupne duljine 2,4 km, uključene su tri snažne lokomotive koje guraju vlak ispred njih.

Još jedan zapis pripada australskoj tvrtki BHP Billiton, specijaliziranom za vađenje minerala. Djeluje vlak od 365 automobila, dužine 3,2 kilometara, koji može transportirati do 44,500 tona tereta na jednom putovanju. Za pomicanje diva iz svog mjesta, potrebno je šest do osam lokomotiva. Međutim, ovo nije najduži vlak na svijetu.

Giant iz Mauritanije

Naslov „najduži teretni vlak” s pravom pripada vlakovima koji putuju na MONORAIL u Republici Mauritaniji, koja se nalazi u zapadnoj Africi. Dio rute, dužine 700 kilometara, prolazi uz pijesak pustinje Sahare. Od početne stanice do posljednje točke vlak se pomiče 21 sat.

Ukupna duljina dvjesto automobila, pod kontrolom četiri lokomotive, doseže 2,5 km. Ponekad se vlaku pričvršćuje 10 vlakova, zbog čega se duljina povećava još 300 metara. Vlak se koristi za transport ugljena i naftnih cisterni. Tu su i automobili za putnike. Ali lokalno stanovništvo, koje ne želi platiti vozarinu, uglavnom putuje u kontejnere roba, što je potpuno slobodno i ne proturječi zakonima zemlje.

Izvanredni vlakovi za putnike

Najduže putnički vlak, koja se sastojala od 70 vagona s dužinom od 1,6 km, pripada Belgijskoj državnoj željeznici. Vlak je napravio jedan let između gradova Ghent i Ostend, nakon što je putovao nešto više od šest kilometara. Bio je to jednokratni dobrotvorni događaj, od čega je sve odlazilo u fond istraživačkog instituta koji se bavio onkologijom. Zapis je bio postavljen 1991. godine, izvješća o putovanju neobičnog vlaka emitirana su uživo na belgijskoj televiziji.

Najduži putnički vlak koji trenutačno radi je Ghan, koji povezuje nekoliko australskih gradova. Obično su 16 mozga ─26 vagoni vezani za lokomotivu, ali ponekad njihov ukupan broj može doseći 99 komada, što povećava duljinu vlakova do 1,2 kilometra. Ovaj div troši više od dva dana na cesti, duljina rute je oko 3000 km.

Njegovu malu pobjedu osvojio je i ruski "Sapsan", koji je krenuo na put Moskva - Petersburg. U 2014. godini izmjerena je duljina dvostrukog ligamenta od 20 vagona. Slika od 500,2 m dopustila je "Sapsanu" da dobije nominaciju "najduži vlak na svijetu među brzim voznim parkom".

Apsolutni vođa među veličanstvenom braćom

Većina velikih postignuća na području željezničkog prometa pripadaju Australiji. Rudarska tvrtka BHP 2001. pokrenula najduži vlak na svijetu, koji povezuje mina Yandi sa gradom Port Hedland u zapadnom dijelu Zelenog kontinenta. Vlak s 682 vagona s duljinom od 7,3 kilometara ima oko 181 milijuna funti željezne rude.

Ukupna težina opterećenog diva dostigla je 99.734 tona. Premjestili su ga na putu u 275 km osam lokomotiva General Electric AC6000CW kapaciteta 6000 litara. a. svaki.

Danas, ovaj rekord nije pobijedio nitko. Ali sasvim je moguće da se u bliskoj budućnosti negdje u svijetu kotači novog super vlakova pokupe na tračnice.