Metro `Frunzenskaya`: opis i izlet u povijest

U Moskvi metro ima postaja čiji je arhitektonski izgled vidljivo utjelovljenje ere u kojem su bile izgrađene. Izuzetno je u tom smislu stanica metroa "Frunzenskaya". Ako nigdje ne žurite, takve postaje možete posjetiti kao neku vrstu arhitektonskog muzeja.

Iz povijesti moskovske gradnje metroa

Stanica "Frunzenskaya" Sokolnicheskogo linija Moskve Metro poduzela je prve putnike 1957. Prema postojećoj tradiciji, njezino otvaranje bilo je vremenski usklađeno s blagdanskim blagdanima. "Frunzenskaya" je stupio u pogon kao dio polazne crte između postaja "Park Kultury" i "Sportivnaya". Sokolnicheskaya linija pedesetih godina aktivno razvijene u smjeru jugozapada. To je bilo zbog potrebe pružanja pouzdanih prometnih komunikacijskih područja aktivne stambene izgradnje s središtem glavnog grada. Naziv metro stanice "Frunzenskaya" dobio je u čast sovjetske vojske i državnika. Ali naziv dizajna stanice bio je "Khamovnicheskaya".

Khamovniki

Ali također nasipa Moskovske rijeke, a ulice u prošlom vremenu nazivaju se "Khamovniki". Ovo je jedan od najstarijih karakterističnih toponima Moskve. U povijesnim izvorima stalno se spominje od šesnaestog stoljeća. U to je vrijeme bio radni kraj, gdje je proizveden bijeli ili "prljavi" platno. I tamo su živjeli tkalci, hamovniki, koji su sudjelovali u ovom zanatu. Ali izvorni Moskva ime za neko vrijeme potpuno je nestala s karte glavnog grada, nakon besmrtnog imena izvanrednog sovjetskog zapovjednika vremena građanskog rata, MV Frunze. U ovom dijelu glavnog grada izgrađena je stanica metroa Frunzenskaya. Khamovniki se do tog vremena jako promijenio. Od bivše radne marže, okrug pretvorio u vrlo prestižnom mjestu prebivališta za sovjetske stranke, vojne i tehničke nomenklature. I posve je odgovarao metro stanici koja je ovdje otvorena. Područje Frunzensky razlikuje se po stilističkom jedinstvu, a predvorje metro stanice ne proturječi.

Arhitektonske značajke

Ulaz u stanicu je predviđen jednosmjernim predvorjem. Godine 1984. rekonstruiran je i djelomično ugrađen u zgradu Moskovske palače mladih. Podzemna željeznica "Frunzenskaya" u konstruktivnom smislu je troglavna kolona dubokog polaganja. Na dubini od 42 metra, u središnju dvoranu, nalaze se tri stepenice. Prevladava arhitektonski stil je klasicizam. Riječ je o svojim kompozicijskim rješenjima koja su jedna od najatraktivnijih ekspresivnih postaja (među onima izgrađenim u poslijeratnom razdoblju). Arhitekti nisu promijenili osjećaj stila. Nije preopterećen nepotrebnim ukrasima, karakterističnim za druge postaje istodobno. Bijeli i crveni granit prevladavaju u uređenju interijera. Brončani dekorativni elementi izgledaju vrlo impresivno. U prednjem dijelu dvorane nalazi se Busta Frunze od Vucheticha.

U kulturnom kontekstu povijesti

Stanica podzemne željeznice "Frunzenskaya" također je izvanredna činjenicom da je to neka vrsta završetka cjelokupne arhitektonske ere. Bila je sretna, u smislu da je izgrađena u skladu s autorskim projektom i da nije bila pogođena poznatom odlukom stranke i vlade o borbi protiv arhitektonskih ekscesa. Ovaj je dokument imao za cilj štedjeti novac i omogućiti bržu izgradnju metro linija. Ali postaje, koje su uspjele doći do njega, lako se prepoznaju po svojoj sivilici, ružnoći i goli funkcionalizam. Puno ih ima u Moskvi metro, osobito Filevskaya linija i na području Izmailova. Padavnost takvog koncepta nije odmah postignuta, a posljedice su prevladane tek u kasnim sedamdesetim godinama. No, čak i nakon što je arhitektonska epoha prisilne bezvremenosti završila u Moskovskoj podzemnoj željeznici, a nove postaje stekle svoje lice, izgledale su posve drukčije. "Frunzenskaya" i druge postaje tog razdoblja s pravom se smatraju klasicima.

Metro "Frunzenskaya", Moskva

Među objektima koji su zemljopisno priključeni na ovu postaju podzemne željeznice, Moskovska palača mladih. Osim toga, postoji mnogo hotela, restorana, administrativnih i trgovačkih objekata. Područje nasipa Frunzenskaya tradicionalno je mjesto razvoja elitnog stanovanja. Njegov arhitektonski izgled uglavnom je nastao u poslijeratnom razdoblju. U realtor struktura vrlo visoko navedene i područje u susjedstvu do metro stanice "Frunzenskaya", a stanovanje koje se nalazi ovdje. Apartmani u naselju Frunzenskaya su u stalnoj potražnji, unatoč visokim cijenama. Relativno je tiho i ugodno za život četvrti Moskva. Stanica sama "Frunzenskaya" dnevno prima relativno mali protok putnika. Nema transplantata, čak ni u dalekoj budućnosti nema plana za izgradnju novih linija.